加拿大總理訪華不虛此行,離開北京前一天接連收到中方3份“大禮”,消息傳到特朗普耳中,他的反應令人意外。
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加拿大總理卡尼
1月14日至17日這幾天,加拿大總理卡尼應邀對中國展開訪問,截止到他離開北京的前一天,中加雙方已經達成了一系列豐碩的經貿成果。
主要可以分為三個方面:
第一、《中國—加拿大經貿合作路線圖》正式簽署,這是兩國經貿史上第一份高水平合作文件,意義非比尋常;
第二、中加兩國央行簽署了本幣互換協議,規模達2000億人民幣,有效期為5年;
第三、中國商務部宣布調整對加拿大油菜籽的反傾銷措施。根據加方透露的消息,中方預計將對加油菜籽征收的關稅,從85%降到15%左右,同時還將對加拿大公民實施免簽入境的優惠政策。
可以說,這是中方對時隔8年來首次訪華的加拿大總理,送上的三份真誠的“見面禮”。
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中加關系
而卡尼這一次也沒有“空著手來”,而是拿出了務實合作的誠意。
他宣布:加拿大將取消對中國電動汽車加征的100%關稅,并給予中國電動汽車每年4.9萬輛進入加拿大市場的配額,同時配額將逐年增長,而這一部分汽車將適用6.1%的最惠國關稅稅率。
此外,對于中國將主辦2026年的APEC峰會,以及準備加入CPTPP這兩件事情上,加拿大作為重要的參與方以及成員國,也對華作出了相當積極的表態。
由此可見,卡尼這次訪華,不僅是一次“破冰之旅”,更是對中加關系的一次“重啟再出發”。
過去幾年間,加拿大盲目跟隨美國的風向標,充當“反華馬前卒”。
尤其是特魯多政府時期,為了向美國表忠心,直接宣布對中國電動汽車和鋼鋁產品,分別加征100%和25%的關稅,隨后自然是遭到了中方的反制,加拿大油菜籽也因此失去了中國市場,損失慘重。
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加拿大油菜籽
有了那一次沉重的教訓,加拿大政權變天后,新任總理卡尼開始反思對華外交政策,尋求以一種更具建設性的方式,來處理中加關系。
然而時局的變化,容不得加拿大猶豫不決了。2026剛開年,美國總統特朗普就對委內瑞拉悍然動手,公然搶占其石油資源,還威脅要將格陵蘭島納入美國版圖,在西半球一副“唯我獨尊”的作派。
這讓加拿大愈發感到不安,正是在這種巨大的地緣和安全焦慮下,加拿大選擇找上中國合作,來破解當前的困局。
中方的回應,也沒讓加拿大失望,這三份“大禮”就是最直接的證明——對于真心謀求合作的伙伴,中國始終敞開大門。
這對于其他國家來說,也能形成積極的示范效應:當美國在搞“閉關鎖國”的時候,中國堅持對外開放;當特朗普在鼓吹“美國優先”的時候,中方主張“互利共贏”,兩相對比,高下立見。
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特朗普回應中加達成協議時神情復雜
所以這一次達成的合作成果,中加兩國都很高興,那么誰最不高興呢?恐怕就當屬美國了。
當中加合作的消息傳到白宮的時候,美國總統特朗普一反常態的沒有咆哮,而是輕描淡寫的說了一句“對加拿大來說,跟中國簽署協議是件好事兒,這是卡尼應該做的。”
然而美國真的毫不在意嗎?白宮官員的表現暴露了特朗普政府的真實想法——
美國交通部長肖恩·達菲就略帶“酸意”的說道:“加拿大肯定會后悔的”,美國貿易代表格里爾也威脅稱“加拿大非常依賴美國”,并警告加方“不要讓中國電動汽車進入美國市場”。
只能說,美方現在的反應是“又酸又氣”,酸的是加拿大拿了這么多訂單,氣的是攔不住美洲國家跟中國合作的步伐。
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美國貿易代表格里爾
不過就連特朗普自己都準備訪華,又有什么立場來要求其他國家不許跟中國合作呢?接下來可以預想到,中國又將迎來新一輪的“外交潮”。
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