導讀:百萬內豪華性能敞篷市場,2026款AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑的上市是否填補了同級空白,指導價78萬元,整體售價還是很親民的,并且軟頂敞篷設計還能夠平衡浪漫格調與性能本質,同時,新車相比寶馬M4(參數丨圖片)40i敞篷版、保時捷718 Boxster,它的核心競爭力海獅很不錯的,接下來我們全面解析這款集AMG賽道基因與敞篷優雅于一身的車型,為性能車愛好者提供精準導購參考,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,CLE級AMG的車頭設計采用了AMG專屬的Panamericana格柵,搭配大尺寸進氣口和功能性散熱通風口,營造出強烈的視覺沖擊力。發動機蓋上的肌肉隆起進一步強化了力量感,而圓潤的車頭線條則保留了奔馳的優雅特質。這種設計不僅提升了空氣動力學性能,還賦予了車輛獨特的辨識度,讓人一眼便能認出這是一款AMG車型。
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再來看車身側面部分,車身側面是CLE級AMG的亮點所在。從A柱到C柱的溜背線條流暢如閃電,既保留了老款C級Coupe的精致感,又比E級Coupe更具年輕動感。車身尺寸為4853×1935×1430mm,軸距2875mm,寬大的輪罩覆蓋了高性能輪胎組合(前265/40 R19、后295/35 R19),增強了車輛的穩定性。后軸距延長了3英寸,前軸增加了2.3英寸,進一步提升了操控靈活性。這種設計不僅優化了車內空間,還確保了高速行駛時的穩定性。
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再來看車尾部分,車尾設計與車頭呼應,層次感豐富且性能范兒十足。三段式LED尾燈點亮后辨識度極高,燈光效果細膩,夜晚行駛如絢麗光幕。車頂延伸的小鴨尾擾流板雖小巧卻點睛,有效降低后軸升力,可選裝碳纖維擾流唇進一步強化運動感與氣動性能。后包圍配備碳纖維擴散器,經氣動優化梳理車底氣流,雙邊共四出排氣布局粗壯醒目。怠速時聲浪低沉內斂,深踩油門便爆發高亢回火聲浪,敞篷狀態下聲浪體驗更直接。
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進入車內,座艙延續家族布局,豪華與運動氛圍平衡得當。Nappa皮質包裹的AMG扁平式方向盤,集成觸控面板與換擋撥片,一鍵切換駕駛模式。12.3英寸全數字儀表盤+11.9英寸懸浮中控屏,搭載第三代MBUX智能系統與高通驍龍8295芯片,運算流暢,支持AR實景導航與OTA升級。空間表現超出預期,后排并非擺設,座椅支持60:40比例放倒,軟頂收起后行李廂容積達375升,搭配自動分隔裝置,兼顧浪漫與實用。
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最后來看動力方面,搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+第二代48V輕混系統,綜合輸出449馬力、560N·m扭矩,48V ISG電機支持12秒超增壓模式,扭矩可提升至601N·m,有效削弱渦輪遲滯。匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速手自一體變速箱,換擋響應迅猛且邏輯精準,底盤搭載前四連桿+后五連桿獨立懸掛,搭配AMG Ride Control連續可變雙閥減震器,可根據駕駛模式靈活切換懸掛硬度。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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