美軍又出手了，扣下一艘油輪，不到24小時，中國海軍船只停靠南美

美軍又出手了，宣布扣下一艘油輪，不到24小時，中國海軍船只停靠南美，釋放了什么信號？

同日雙線：美軍扣船 “報捷” 與中國海軍南美首秀

2026 年 1 月 20 日，南北美洲海域同步上演了兩場耐人尋味的行動。

上午，美軍南方司令部在社交平臺高調發布 “捷報”，宣布在國土安全部配合下，于加勒比海成功攔停扣押了名為 “薩吉塔號” 的油輪，理由是該船違反美國對委內瑞拉的相關禁令。

這不是孤立事件，短短三周內，這已經是美軍扣下的第 7 艘與委內瑞拉有關的油輪，此前包括懸掛俄羅斯國旗的 “水手號”、無國籍的 “索菲亞號” 以及同樣隸屬于中國香港公司的 “奧利娜號” 都先后落網。

耐人尋味的是，就在美軍為 “執法成果” 造勢的同一天，南大西洋另一端的烏拉圭蒙得維的亞港迎來了特殊訪客 —— 中國海軍 “絲路方舟” 號醫院船緩緩駛入港口，開啟為期 4 天的技術停靠。

這是中國海軍艦艇首次停靠烏拉圭，碼頭迎接隊伍里既有烏拉圭國防部、海軍的軍政要員，也有中國駐烏大使館工作人員和當地華僑華人代表，兩面國旗在港口海風中招展，場面莊重而熱烈。

兩件事看似毫無關聯，卻在時間點上精準重疊。美軍的扣押行動帶著強烈的威懾意味，動用軍事力量在公海攔截商船；而中國海軍的停靠則主打務實合作，以醫院船這一非作戰艦艇為載體，聚焦技術交流與友好互動。一硬一軟、一施壓一賦能，南美大陸兩端的舉動，悄然勾勒出當前國際格局的鮮明對比。

禁令之下：霸權邏輯與能源博弈的深層算計

美軍接二連三扣船的背后，遠不止 “執行禁令” 那么簡單。這場海上攔截行動的源頭，要追溯到 2026 年 1 月 3 日的一場軍事突襲 —— 美軍特種部隊直撲委內瑞拉首都加拉加斯，抓走了長期奉行反美路線的總統馬杜羅，將其押往紐約受審，理由是所謂 “毒品走私與武器相關指控”。

這場行動徹底打亂了拉美地緣格局，也讓美國終于找到了全面控制委內瑞拉石油資源的突破口。

被扣押的 “薩吉塔號” 本身就充滿了地緣博弈的隱喻。這艘懸掛利比里亞國旗的油輪，實際隸屬于中國香港一家航運公司，而該公司名下有多艘船只長期參與俄羅斯能源運輸，早已被美英等國列入 “重點監控名單”。

美軍選擇在這個時間點動手，既想切斷委內瑞拉與外部的能源聯系，又能借機敲打中俄在拉美的合作網絡，可謂 “一箭雙雕”。

更值得警惕的是，美軍的行動完全無視國際法基本原則 —— 公海之上，軍事力量不得隨意干預民用商船，這種動輒扣押、攔截的做法，與海盜行為并無本質區別。

更諷刺的是，就在美軍大張旗鼓扣船的同時，美國財長卻放出消息，稱 “最快下周將進一步解除對委內瑞拉制裁”。

這種看似矛盾的操作，實則暴露了美國的真實算盤：所謂 “解除制裁”，不過是為了讓國際金融機構和西方企業更方便地介入委內瑞拉石油產業，最終還是要把石油收益牢牢攥在自己手里；而扣船則是 “清理門戶”，打掉那些不符合美國利益的運輸渠道，確保委內瑞拉石油只能按照美國的規則流動。

絲路續航：多邊主義在南美的務實實踐

與美軍的霸權行徑形成鮮明對比的，是中國海軍 “絲路方舟” 號的南美之行。這艘醫院船的首次烏拉圭停靠，表面上是 “技術停靠”，實則是中國踐行多邊主義、深化南美合作的重要一步，每一個細節都透著務實與尊重。

選擇烏拉圭并非偶然。2026 年，烏拉圭剛剛接任 “77 國集團和中國” 主席國，這個由 134 個發展中國家組成的國際組織，是維護發展中國家共同利益、反對單邊主義的重要力量。

中國外交部早已明確表態，期待與烏拉圭攜手，推動 “77 國集團和中國” 凝聚團結合作共識，讓發展議題重回國際議程中心。

“絲路方舟” 號的到來，正是用實際行動兌現這份期待 —— 不同于美軍的軍事威懾，中國帶來的是醫療技術交流、人道主義援助的可能，這種不帶政治附加條件的合作，恰恰擊中了拉美國家的真實需求。

在蒙得維的亞港，烏拉圭軍政要員親自到碼頭迎接，這背后是中烏關系的持續升溫。近年來，中烏在經貿、文化等領域的合作全面鋪開，烏拉圭堅定恪守一個中國原則，將對華關系視為外交優先方向。

“絲路方舟” 號的停靠，為兩國深化軍事領域的友好交流搭建了平臺，醫院船所承載的 “和諧使命”，與美國在加勒比海的 “扣押行動” 形成了鮮明對比：一個是帶著槍炮來 “執法”，一個是帶著技術來 “互助”；一個是強迫他人接受自己的規則，一個是尊重各國自主選擇的發展道路。

這場停靠的意義，早已超出了中烏雙邊范疇。在美軍動輒以 “制裁”“扣押” 施壓拉美國家的背景下，中國的到來給該地區帶來了新的合作選擇。

正如中國在古巴的援助行動 —— 不搞政治說教，而是實打實幫著建設光伏電站、提供家用太陽能設備，緩解能源危機 ——“絲路方舟” 號所代表的，是一種全新的國際合作模式：不干涉內政、不附加條件，基于平等互利開展務實合作，這正是多邊主義的核心要義。

國際社會對此看得十分清楚。聯合國秘書長古特雷斯早已警告，美國抓捕馬杜羅、干預委內瑞拉內政的做法 “可能開壞先例”，會讓全球更不安全。

而中國的行動則得到了更多發展中國家的認同 —— 在單邊主義橫行的當下，中國用醫院船、光伏電站、平等合作，為世界提供了對抗霸權的另一種可能。

拉美國家也逐漸意識到，與其被美國當作 “自家后院” 隨意擺布，不如與堅持多邊主義的國家攜手，才能真正維護自身主權和發展利益。

從加勒比海的油輪扣押到蒙得維的亞港的友好停靠，2026 年 1 月 20 日的這兩場行動，本質上是單邊霸權與多邊主義的一次正面碰撞。

美軍想靠武力和禁令控制能源、主導拉美格局，但這種違背國際法和國際道義的做法，只會讓更多國家心生警惕、抱團反抗；而中國則用務實合作、平等尊重，一點點贏得拉美國家的信任，讓多邊主義在南美大陸落地生根。

這場博弈遠未結束。美國對委內瑞拉石油的控制欲不會輕易收斂，后續可能還會有更多油輪被扣押；而中國與南美的合作也將持續深化，“絲路方舟” 號的停靠只是一個開始。

但歷史已經多次證明，霸權行徑或許能逞一時之快，卻終究無法阻擋各國追求獨立、自主、平等合作的潮流。在拉美這片充滿抗爭與希望的大陸上，單邊主義的寒冬終將過去，多邊主義的春天正在慢慢到來。

信息來源：

中原網：美軍在加勒比海再次強扣一艘油輪

光明網：中國海軍艦艇首次停靠烏拉圭