2026年1月21日,南部空軍為其發布的一段視頻,配上了這樣一段簡短而有力的文字,一下子就激發了大家的情緒:從今以后,絕不允許有人對我大聲說話!
是的,從今往后,誰敢還像過去那樣,對著我們大喊大叫的,我們絕不允許,也絕不慣著了!
過去,我們沒有實力,別人對我們大聲說話的時候,我們或許還會忍著,但是現在,我們有了足夠的實力了,誰要是還想像過去那樣,純粹是自找沒趣。
我們從南部空軍發布的這段視頻中,也看到了中國空軍絕對有這樣的實力。
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那么,南部空軍發布這則提氣視頻和配文的背景是什么呢?
個人分析,應該和發布視頻前的一日,也就是1月20日,菲律賓派出一架小型公務機,悍然侵犯中國黃巖島領空事件有關系。
當天,菲律賓的這架 C - 208 型公務機,在沒有得到中國政府允許的情況下,悍然侵入了中國黃巖島領空。菲律賓公務機的行蹤,很快就被中國的監測系統發現鎖定,并立即啟動了應對預案,由南部戰區空軍出動戰機對其實施查證識別和警告。在戰機對其實施戰術伴飛的同時,南部戰區還出動水面艦艇,對其進行同步警戒行動。
在中國空軍戰機的壓迫下,菲律賓公務機不得不調轉航向,離開了黃巖島領空。
在這個過程中,雙方并沒有發生實質性的接觸和沖突,中國空軍戰術動作規范克制。
根據南部空軍戰機的配置情況看,執行這次空中驅離行動,大概率是殲-16戰機或者是殲- 11BH。根據以往處置此類驅離菲律賓公務機入侵事件的情況看,殲- 11BH的可能性最大。
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因為南部空軍發布這則視頻的時間和驅離菲律賓公務機的時間就差一天,因此,菲律賓公務機侵入黃巖島領空的事件,可以看作是那邊空軍做這樣一句配文的直接原因。
個人分析,南部空軍之所以使用“大聲說話”這樣的語境,應該和“大聲說話”所代表的含義有關系。一般來說,在外交領域使用“大聲說話”這樣的詞匯,其主要含義基本上包含了非法侵入、霸權施壓、無理炒作等一系列挑釁行為,并非單指對方說話聲音大。
南部空軍這樣配文,單純地講,就是告訴菲律賓,以后你們的公務機之類的,就別想再擅闖中國的領空了。這次是,驅離,是警告,再有下次,有可能就是被趕下海里喂魚了。
廣義地講,我們就不單單是針對菲律賓了,應該是包含了所有其他敢于擅闖中國領空的外國軍機。
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這些年來,經常到南海侵入中國領空,或者在中國領空外圍騷擾的,除了美軍的飛機,也就是澳大利亞的反潛巡邏機了。
其中,澳大利亞的反潛巡邏機還曾經被中國空軍的殲-16戰斗機釋放熱焰彈驅離過,其飛行員都有心理陰影了。
中國空軍,有實力說:從今以后,絕不允許有人對我大聲說話嗎?
按照目前中國空軍的實力,完全有資格有底氣說出這樣的話,而且還完全有能力把這句話落實下去。
中國空軍,早已經不是當年的小白了。中國空軍目前已經形成了由殲-20、殲-35等五代機為尖刀、殲-16、殲-11B和殲-10C等四代半戰機為主力、以預警機和衛星為空中預警、以體系化作戰為主要支撐的全方位空中作戰平臺。
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這樣一個體系化的作戰平臺,在全球空軍里面,也是非常領先的。可以說,就算是和最為強大的美軍空軍較量起來,我們也絲毫不落下風。這方面,已經通過中美兩國空軍的多次無聲較量,得到了驗證。
目前,中國空軍的核心裝備里面,許多主流戰機的數量,都已經達到了一個匪夷所思的地步。
比如我們的五代機,也就是隱形戰機的數量,殲-20系列,目前的裝備數量已經超過了400架的規模,已經達到美軍全球部署五代機規模的一半了,和美軍在亞太的五代機數量基本上持平,而且我們的產能依然在加強之中。
而美軍的五代機,則因為受制于中國稀土供應的限制,產能一直在下滑,交付數量和進度一再萎縮。
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四代半戰機中,中國空軍目前裝備的數量,大約在900多架,接近1000架的水平,是美軍部署在亞太四代半戰機的兩倍還多。
中國空軍的轟- 6K/N/J系列的數量,也達到了超過200架的水平。
而中國空軍的預警機、加油機和電子戰機的數量,也超過了70架,戰爭支撐能力強大。
中國空軍這樣的裝備,目前已經形成了非常強大而有效的戰術組合。用通俗的話來形容,那就是殲-20系列負責“踹門”,也就是摧毀敵方的防空關鍵節點,再由殲-16和殲-10C負責對其實施多波次高強度的精確打擊,而轟炸機則提供防區外的火力支持。
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空中加油機,則可以使中國空軍的作戰半徑延伸到第二島鏈,極大地提升了中國空軍的遠程打擊能力。
可以說,就目前中國空軍的裝備水平,說“從今以后,絕不允許有人對我大聲說話”還是相對保守了點。
隨著我們六代機的服役,轟-20的問世,那個時候就不是說話聲音大小的問題,而是想都不要想的問題了。
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