近期,極氪官方正式發(fā)布了旗下中大型SUV——8X的內飾官圖。作為承載品牌技術沉淀與市場期待的核心車型,相信大家對8X的內飾很好奇,從整體來看它依舊延續(xù)了9X的布局和風格,預計在2026年上半年就會正式上市。
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從官圖來看,極氪8X內飾延續(xù)了極氪家族簡約且富有質感的設計基調,同時融入專屬創(chuàng)新細節(jié)。中控區(qū)域搭載大尺寸懸浮式中控屏與全液晶儀表,形成連貫的數(shù)字化顯示界面。值得注意的是,新車保留了部分物理控制按鍵,集中布局于中控屏下方與方向盤區(qū)域。
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座椅設計兼顧支撐性與舒適性,前排配備多向電動調節(jié)功能,后排空間得益于平臺架構優(yōu)勢,腿部舒展度表現(xiàn)亮眼,同時提供5座與6座兩種布局選擇,滿足家庭出行與商務場景的多元需求。細節(jié)處,車門內飾板的氛圍燈組、中央扶手箱的分層儲物設計,以及貫穿式空調出風口,既優(yōu)化了使用體驗,也讓內飾整體感更為統(tǒng)一。
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回溯此前公布的外觀設計,極氪8X以“優(yōu)雅與力量共生”為核心思路,采用寬體低趴的車身姿態(tài),1.12的寬高比與黃金車身比例營造出強烈的視覺沖擊力。前臉配備一體式直瀑格柵與智能呼吸AGS系統(tǒng),搭配銳利的矩陣式大燈與貫穿式日間行車燈,兼具辨識度與空氣動力學性能。
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車身側面的溜背式車頂線條、隱藏式車門把手與大尺寸運動輪圈,強化了運動基因;尾部的貫穿式尾燈與擴散器造型,與前臉設計形成呼應,整體風格簡潔而富有張力。車身尺寸方面,極氪8X長寬高分別為5100/1998/1780mm,軸距為3069mm。
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動力與平臺層面,極氪8X基于浩瀚-S超級電混架構打造,搭載900伏高壓平臺與6C超充技術,補能效率大幅提升。動力總成提供多元選擇,2.0T混動專用發(fā)動機最大功率可達205kW,頂配三電機版本系統(tǒng)綜合功率預計突破1000kW,0-100km/h加速進入3秒?yún)^(qū)間,兼顧性能與能效。底盤方面,配備浩瀚AI數(shù)字底盤、雙腔空氣懸架與48V主動穩(wěn)定桿,為不同路況下的行駛質感提供保障。
總結:作為極氪布局30-40萬級市場的核心車型,極氪8X憑借經(jīng)典家族設計基因、均衡的內飾配置、硬核的動力平臺,構建起全面的產(chǎn)品競爭力。目前新車上市時間已進入倒計時,這款全能旗艦能否在高端新能源SUV市場中突圍,值得持續(xù)關注。
作者
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