成都?瀘沽湖，將快2.5小時！最新進展→

近日

西香高速

G5京昆高速漢廣擴容項目

迎來新進展

以上項目建成通車后

成都自駕至瀘沽湖可實現7小時直達

比現在可節約2個半小時

成都至漢中行車時間

將由6小時縮短至4.5小時

西香高速

大興隧道雙幅貫通

1月18日，西香高速大興隧道雙幅貫通，此次貫通標志著西昌支線隧道建設已完成90%，為西香高速實現2026年度建設目標贏得“開門紅”，為西昌支線2027年先期通車奠定堅實基礎。

大興隧道為雙向分離式隧道，左洞長1420米，右洞長1491米。大興隧道位于西昌市大興鄉，是標段控制性工程，為雙向四車道分離式隧道。左線長1420米、右線長1491米，設計速度80km/h。

據悉，西香高速起于西昌市小廟鄉，途經鹽源縣，止于長柏鄉川滇省界處，是西南內陸地區融入長江經濟帶、成渝地區雙城經濟圈和珠三角經濟圈的便捷通道，也是攀西經濟區便捷溝通相鄰省份的重要通道。作為四川建設交通強省的重要支撐項目和加快建設交通強國“十四五”重點項目，西香高速建成通車后將結束鹽源縣、木里縣不通高速的歷史，從西昌到鹽源的車程將由3小時縮短至1小時以內、到瀘沽湖的車程將由5小時縮短至2小時以內，屆時，成都自駕至瀘沽湖可實現7小時直達，比現在可節約2個半小時。

西香高速項目全線示意圖（圖源：四川省交通運輸廳）

G5京昆高速漢廣擴容項目

全線最長特大橋新橋壩特大橋右幅順利合龍

1月20日，政事君從蜀道集團獲悉，G5京昆高速公路漢中至廣元段（四川境）高速公路擴容項目（以下簡稱“漢廣擴容項目”）取得關鍵進展，全線最長特大橋新橋壩特大橋右幅順利合龍。大橋主體結構實現基本貫通，為漢廣擴容項目全線通車按下“加速鍵”。

大橋施工現場

據悉，新橋壩特大橋全長1582.3米，整體采用“主橋+引橋”的組合設計，其中主橋長350米，為三跨連續剛構結構，整體造型流暢穩固。

漢廣擴容項目全長71.298公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里，橋隧比84.3%，超過古金高速，是目前四川省內橋隧比最高的雙向六車道山區高速公路。漢廣擴容項目起自廣元市旺蒼縣自生村（川陜交界處），連接待建的G5京昆高速公路擴容項目陜西段，經天星鎮、燕子鄉、榮山鎮、龍潭鄉，止于周家河鄉附近，接G5蘭海高速公路廣元至南充段，對接在建的京昆高速公路廣元至綿陽擴容項目。

路線平面圖

作為國家高速公路網“十縱十橫”縱八線（北京至昆明）的重要組成部分，漢廣擴容高速建成后，將串聯廣元國家級經濟技術開發區與漢中航空智慧新城，有效推動裝備制造、物流運輸等上下游產業集群發展，項目建成后，成都至漢中行車時間將由6小時縮短至4.5小時，川陜交通大動脈的運輸效能將得到顯著增強。