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很多人說,三峽大壩是中國最燒錢的工程之一。
2500億砸進去,值不值?今天,咱們就把這本‘賬本’翻開,一條條看,三峽到底賺了多少,又花了多少。
看完你再決定,這筆賬,是虧了,還是賺麻了。
花2500億建的三峽大壩,到底是賠本生意,還是穩賺不賠?
很多人不知道,三峽大壩的建設,其實是“醞釀了大半個世紀”的事。
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早在孫中山時期,關于治理長江的設想就被提出。
到了上世紀五六十年代,相關的規劃和調研已經開始起步。但真正拍板,還是在1990年代。
1998年那場特大洪水,讓全國人民都繃緊了神經。
長江流域受災嚴重,損失巨大,防洪問題被徹底擺上了臺面。
那一年,全國上下對“能不能徹底解決長江水患”這個問題達成了前所未有的共識。
于是,三峽工程在1994年正式動工。
2006年基本完工,后續還有電站擴容等配套項目持續推進。
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從立項到完工,前后動用了幾十萬建設者,移民安置達到120萬人,工程總投資達到2500億。
這2500億里,不僅僅是建壩的錢,還包括了電力設施配套、航運提升改造、移民補償、生態建設等多個維度的投入。
先說最直觀的發電收入。
三峽電站是全球規模最大的水電站,裝機容量達到了2250萬千瓦。
自從全面投產以來,年均發電量穩定在900億千瓦時左右。
根據國資委和長江電力的數據,累計發電量早已突破1.5萬億千瓦時。
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那么,這些電賣多少錢?
按照國內平均電價每千瓦時0.3元來算,三峽電站的發電累計收益超過4000億。
這還只是最保守的估算,因為三峽發的電大部分都是清潔、穩定的基荷電力,部分還用于東部高價區域,單位電價可能更高。
也就是說,光靠發電,三峽就已經把賬本“翻紅”了。
有人說:你這不就是把國家級工程當成工廠算賬嗎?只看發電的話,是不是太單一了?
確實,三峽大壩的意義,遠遠不止于此。
第一大價值,就是防洪。
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三峽建成后,設計防洪庫容達到了221.5億立方米,調蓄能力極強,可以有效削峰錯峰,減緩下游壓力。
據水利部測算,自三峽投運以來,直接避免的洪澇災害經濟損失累計超過萬億元。
要知道,一次特大洪水帶來的損失就可能高達幾千億,三峽這個“安全閥”到底有多值。
看看1998年和之后每次洪水的應對效果,對比一下就知道了。
第二大價值,是航運。
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很多人不知道,三峽建成之前,長江上游的航運條件其實挺差的。
水位忽高忽低,航道時通時斷,萬噸級船只根本上不去。
三峽建成之后,航道條件大幅提升,萬噸級船舶可以直達重慶,整個長江黃金水道被徹底打通。
這對西部地區,尤其是成渝經濟帶的發展,起到了非常關鍵的作用。
貨運成本大幅下降,物流效率翻倍提升,長江經濟帶的GDP占全國比重超過45%,三峽可以說是背后最重要的基礎支撐之一。
第三大價值,是調水。
南水北調中線一期工程,很多人以為是引丹江水,跟三峽沒關系。
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但實際上,三峽起到了“蓄、穩、調”三重作用,保證了長江上游水資源的穩定供給,間接確保了中線工程的長期穩定運行。
調水不是一次性的活兒,是年復一年的系統性工程,而三峽是整個系統中的關鍵樞紐。
先說明一點,這2500億不是一筆單純的“建設費”,而是一整套國家級系統工程的總投入。
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其中最核心的一塊,是大壩本體和電站建設。這部分大概占了總投資的60%左右,約1500億。
第二塊,是移民搬遷安置,這一塊堪稱三峽建設中最復雜最敏感的部分。
根據官方數據,三峽工程涉及移民超過120萬人,為了讓大家搬得出、穩得住、能致富。
國家累計投入接近1000億用于移民安置、補償和后期發展扶持。
這些看似不直接“掙錢”,但卻是工程順利運行不可或缺的一部分。
所以,三峽并不只是一個“賺錢機器”,而是一個多功能綜合體。
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很多花錢的地方,看起來是“成本”,但從國家層面看,是戰略投資。
但事實是,三峽大壩的設計壽命是150年。
并且全程都有高精度監測系統實時監控壩體狀態,任何毫米級的變化都逃不過監測。
水利部、國家能源局等權威部門多次辟謠,截至目前,三峽大壩運行一切正常。
所謂的“變形”其實是熱脹冷縮、壩體自身應力釋放的正常現象,被一些人斷章取義、夸大其詞。
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更重要的是,三峽的設計標準本身就考慮到了極端工況,比如百年一遇的洪水、地震等情況,壩體結構是按“萬無一失”的標準來的。
不能否認,三峽工程中最具爭議的部分,就是移民問題。
120萬移民,牽涉到無數家庭。這是一次前所未有的大規模人口遷移,確實存在諸多挑戰。
但從實際成效來看,國家在移民安置上投入了巨大資源。
從住房、就業、教育到后續產業發展,全方位保障移民的生活質量。
特別是在庫區,很多地方通過發展旅游、生態農業、特色產業,實現了從“搬得出”到“過得好”的轉變。
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當然,移民問題不是建完壩就結束了,而是一個長期任務。
但就目前來看,三峽移民整體穩定、逐年向好,這個成績來之不易。
綜合來看,三峽的賬本早已不只是“回本”這么簡單。
它不僅在經濟層面實現了盈利,更在社會、生態、安全等多個維度產生了深遠影響。
發電收益超過4000億,防洪損失減少萬億級別,帶動多個區域經濟帶發展,提升國家能源結構,生態環保效果顯著……
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這些“收益”,是用錢難以衡量的。
而最關鍵的是,三峽大壩驗證了我國在特大型基礎設施建設上的能力,是中國制造、中國設計、中國管理的一次完美展示。
從某種意義上說,三峽不是一座大壩,而是一個國家意志的象征,是一代又一代建設者智慧和汗水的結晶。
當我們今天再回頭看1994年那一鏟土,或許才真正理解了什么叫“高瞻遠矚”。
很多工程是幾年回本的,三峽是幾十年回報祖國的。
2500億砸下去,換來的是幾代人的安全、發展和希望。
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那么你覺得,這樣的投入,值不值?
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