美媒哀嘆：美國屈辱世紀，才剛剛開始！

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【今日導讀】

除非中國的科技和制造業以某種方式失去主導地位，否則“中國屬性”可能會成為新的常態。現在是2026年，中國世紀，或者說是“美國屈辱世紀”，才剛剛開始。

在社交媒體上，人們一邊進行著符合刻板印象的中國式活動，比如吃點心或穿著那件爆紅的阿迪達斯中國夾克，一邊聲稱“你在我人生中‘非常中國’的時刻遇見了我”。這個熱搜在最近幾周非常火爆。

時代精神很難量化，但在《連線》雜志這里，像我們這樣長期活躍在網絡上的人在過去一年里注意到一種與中國有關的明顯的氛圍轉變。美國的許多人，尤其是年輕一代，已經愛上了中國科技、中國品牌、中國城市，并且總體上消費的中國制造產品比以往任何時候都多。

哈佛大學研究中國科技的博士生房天語說，這些網絡梗是對“美國生活中所有不受歡迎的方面——或者說美國夢的衰落”的一種投射。

在美國基礎設施破敗不堪、曾經難以想象的國家暴力形式被常態化的時刻，中國與之相比開始顯得相當不錯。

憑借令人驚嘆的城市天際線和發達的高鐵，中國充當了一種符號，代表著許多美國人對與本國現實完全不同的事物所懷有的那種真誠而迫切的渴望。

批評者經常用中國在清潔能源方面的巨額投資來凸顯美國氣候政策的失敗，或者用中國的城市基礎設施發展來嘲諷美國的住房短缺問題。中國與其說被當作一個真實的地方，不如說被當作一種抽象概念，一種暴露美國自身缺點的方式。正如作家明·陳（音）最近在一篇博文中所評論的那樣：“在美利堅帝國走向黃昏之際，我們的東方主義不是居高臨下，而是讓人充滿向往。”

中國之所以在每個人的腦海中揮之不去，部分原因是它已經變得完全無法回避。你的手機、筆記本電腦或掃地機器人是中國制造的；拉布布，這個世界上最令人渴望得到的玩具，是中國制造的；為全球南方提供電力的太陽能電池板是中國制造的；去年正式超越特斯拉的全球最暢銷電動汽車是中國制造的；甚至最受關注的開源人工智能模型也來自中國。

幾十年來，中國一直是世界工廠，但直到去年，許多美國人才第一次意識到他們對來自中國的出口產品有多么依賴。當關稅來襲時，美國人突然意識到他們的美國品牌商品都是從中國采購的。而且多虧了TikTok和敦煌網這樣的中國應用程序，他們現在可以直接與那里的工廠溝通，而不是瀏覽沃爾瑪或亞馬遜這樣的中間商網站。與此同時，語言障礙不再是什么難題。最新的大語言模型非常擅長將中文文本和音頻翻譯成英文。

雖然像小紅書這樣的中國科技公司在針對外國市場進行本地化方面仍然做得不是很好，但當海外用戶只需按下翻譯按鈕就能輕松理解一個中國笑話時，本地化也沒必要做得那么好。

社交媒體上的熱搜層出不窮，我們無法預測這些網絡梗會如何演變。但除非中國的科技和制造業以某種方式失去主導地位，否則“中國屬性”可能會成為新的常態。

現在是2026年，中國世紀，或者說是“美國屈辱世紀”，才剛剛開始。

本文由美國《連線》雜志網站1月16日發表，原題為《為什么每個人都突然處于人生中“非常中國的時刻”》，作者是楊澤毅、路易絲·馬察基斯。

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