財聯(lián)社1月23日訊(編輯 趙昊)全球首富、特斯拉CEO埃隆·馬斯克最新表示,特斯拉可能會在明年年底前開始向公眾銷售其人形機器人“Optimus”(擎天柱)。
當?shù)貢r間周四(1月22日),馬斯克在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇年會上發(fā)表演講時表示,特斯拉已經在工廠中使用部分擎天柱執(zhí)行一些簡單任務。
他預測,到2026年底,這些機器人將能夠“完成更復雜的工作”。
馬斯克稱,特斯拉只有在“確信其產品具備極高的可靠性、極高的安全性,以及極廣泛的功能范圍”時,才會正式面向公眾開售。
這些最新的表態(tài)為這一未來業(yè)務線提供了更明確的時間表——盡管馬斯克經常強調擎天柱的巨大潛力,但此前對生產節(jié)奏和目標的表述一直較為模糊。
在2025年1月的財報電話會議上,他曾表示,自己“非常粗略的猜測”是,特斯拉將在2026年下半年開始向其他企業(yè)交付擎天柱機器人。
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在與貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克的對話中,馬斯克還談及了多個話題,包括太空中的數(shù)據(jù)中心、無人駕駛出租車、電力供應瓶頸等。
當下,特斯拉已將人性機器人視為特斯拉未來發(fā)展的核心方向之一,與人工智能和自動駕駛技術并列。馬斯克先前曾提到,特斯拉未來將越來越依賴于這些人形機器人。
相比之下,特斯拉的傳統(tǒng)主營業(yè)務——電動汽車銷售——正因產品線更新乏力以及美國電動車補貼退坡而承壓,已連續(xù)兩年出現(xiàn)交付量下滑。
本周早些時候,馬斯克還警告稱,擎天柱以及自動駕駛出租車Cybercab的初期量產過程將“異常緩慢、令人煎熬”。
值得一提的是,馬斯克此次現(xiàn)身達沃斯頗為意外,他是在最后時刻被確認加入周四議程的。
此前,這位世界首富曾多次批評該論壇,稱這場全球精英的年度聚會“無聊”,并抨擊世界經濟論壇正在“越來越像一個未經選舉產生、人們既未要求也不想要的世界政府機構”。
2022年,他還曾在社交媒體上發(fā)文稱:“WEF / 達沃斯到底算什么?他們是想當?shù)厍虻睦洗髥幔俊?/p>
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