“炸了”！深圳一紙通知，讓整個房車圈徹底破防！

就這兩天，深圳公園管理中心一個看似不起眼的“溫馨提示”，在房車旅行愛好者的圈子里，直接扔下了一枚深水炸彈。通知大意很明確：咱們公園車位實在緊張，也不具備接待房車的條件，各位房車車主，請移步專門的房車營地吧。而且，不只是房車，連貨車、工程車、9座以上客車，都別預約了，來了也進不去。

消息一出，很多房車車主心里那叫一個堵。深圳啊，在很多人的印象里，那是最開放、最包容的先鋒城市。連這兒都對房車“亮紅燈”了，那感覺，就像是最后一點念想被掐滅了，心里涼了半截。不少車主在網上吐槽：這是要把我們“流浪族群”的路都給堵死嗎？

但話說回來，公園這么做，真的是故意刁難，或者單純是“不包容”嗎？咱們要是冷靜下來，站在公園管理方和其他普通游客的角度琢磨琢磨，這事兒，或許還真不能全怪人家“一刀切”。

說到底，一個巴掌拍不響。越來越多的公共停車場不待見房車，背后的根源，恐怕還得從一部分房車使用者自身找起。說白了，是某些不文明行為，壞了整個圈子的口碑，最后讓所有人都跟著“背了鍋”。

首先最讓人頭疼的，就是“擾民”。公園是干啥的？是讓大家散步、遛彎、帶孩子親近自然、放松心情的公共空間?？赡阆胂肽钱嬅妫和＼噲隼铮寇囈煌＃罹汀稗Z轟烈烈”地開始了。這邊爐灶一架，煎炒烹炸，油煙四起，本來清新的空氣里混進了復雜的“人間煙火氣”；那邊晾衣繩一拉，內衣褲、床單被套迎風招展，活像個移動的“萬國旗”，讓來往的游客別提多尷尬。這還沒完，到了晚上，喝酒聚餐的、K歌娛樂的，各種聲音不絕于耳。更有些車主，完全把停車場當成了自家后院，一些隱私活動也毫不避諱，夏天晚上帶孩子逛公園的家長，經常得面對突如其來的尷尬教育場面。公園停車場，就這么變成了少數人的“房車生活秀場”，這誰受得了？

其次，是說不清道不明的“占便宜”心態。捫心自問，有多少房車主敢拍著胸脯說，自己從沒在公園的公共廁所里“借”過水、“借”過電？甚至把公共衛生間當成私人淋浴間和洗衣房？這種現象，其實相當普遍。你想想，你去公園上個廁所，一推門，里面有人正洗頭洗澡，水花四濺，你是什么感受？公園的公共資源，是為所有游客短暫便利服務的，不是為少數人長期、大量補給“房車生命線”的。這種行為的本質，其實就是一種對公共資源的侵占和“偷竊”，哪怕每次只是一點水一點電，積少成多，對公共設施是損耗，對其他游客是實實在在的不公。

最后，也是最硬傷的一點——污染。房車也是車，是人住的，那就必然產生生活垃圾和生活污水。但公共停車場，它沒有專門的排污口??！于是乎，一些素質堪憂的車主，就偷偷把車開到下水道井蓋旁，或者找個僻靜角落，將污水箱、馬桶里的穢物直接排放。車一走，留下一地狼藉和久久不散的惡臭。還有那些廚余垃圾、包裝袋，隨手就丟在車邊。好好一個干凈整潔的停車場，分分鐘變成垃圾場和“毒氣室”，這環境，誰還愿意來？

所以你看，深圳公園這個“禁令”，看似不近人情，實則是被逼無奈下的“斷腕自救”。一顆老鼠屎能壞一鍋粥，當不文明行為多到管理方不堪重負、投訴舉報塞滿信箱的時候，最簡單的辦法，就是從根本上杜絕這類車輛進入。這不是歧視，更像是“隔離”——為了保護絕大多數游客的體驗和公園的環境。

客觀地講，房車旅行本身是個好概念，代表著自由和探索。但國內的房車文化和配套，說實話，還遠遠沒成熟。車子保有量小，專用營地少且貴，很多車主確實面臨“停車難、補給難”的現實困境。但越是這樣，越需要所有的房車愛好者共同珍惜羽毛，嚴格自律。你文明停車、處理好垃圾、不影響他人，時間久了，大家自然會慢慢接受。反之，如果只顧自己方便，肆意破壞規則和環境，那結果就是像現在這樣，路越走越窄。

有句老話叫“愛之深，責之切”。今天大家對房車的一些批評，未必全是惡意，更多是希望這個美好的旅行方式，能真正健康、體面地融入我們的公共生活。房車追求的是一種“移動的家”的自由，但這份自由，絕不能建立在侵占公共空間、打擾他人寧靜的基礎之上。真正的自由，永遠來源于對規則的共同遵守和對他人權利的尊重。否則，那就不再是追尋詩和遠方，而是給所有人添堵，最終也困住了自己。