本文轉自:人民網-北京頻道
人民網北京1月23日電 (記者李博)有“云端高速”之稱的108新線高速實現重大突破。近期,京昆主線加寬橋上跨良陳鐵路節點完成箱梁吊裝,標志著108新線高速項目首個標段主體結構完工,為項目后續建設按下“快進鍵”。
![]()
京昆互通立交位于108新線高速公路1標段,施工面臨諸多挑戰:項目地處山前平原區域,占地面積廣、周邊路網密集,上跨南水北調干線、良陳鐵路及京昆高速,下穿高壓走廊,現況高速橋梁路基加寬,土方填筑量大。同時,項目沿線車流量大、跨路橋梁結構多樣。
“面對復雜的施工環境,我們堅持‘一路一方案’,提前發布導行公告,設置標準化隔離與照明設施,安排專人值守巡查,并協同交通部門動態優化導行方案,通過定制化防護與分流管控措施,攻克多個跨路節點施工。”108新線高速項目組織建設方首發建設相關負責人說。
京昆互通立交工程下穿高壓線路達12處,其中包括10處110千伏和220千伏高壓走廊,以及2處35千伏高壓線。項目團隊對吊裝設備進行專項標定,并安排專人全程監護。在箱梁施工階段,由于受限高影響,高壓線下區域物料運輸均依靠人工完成,全力確保施工安全。
![]()
作為連接京昆高速與108新線高速的重要交通節點,京昆互通立交施工涵蓋現狀高速橋梁與路基加寬,以及C匝道上跨高速等關鍵工序。尤其在C匝道上跨京昆高速鋼梁吊裝施工中,項目建設團隊在現狀京昆高速實施六期分階段交通導行,確保吊裝作業安全有序推進。
首發建設相關負責人表示,108新線高速首個標段主體完工是項目建設的重要階段性成果,也為全線如期貫通奠定了堅實基礎。接下來,首發建設將緊盯工期目標與工程質量,持續攻堅橋隧施工、生態保護等重點任務,全力推動這條“云端高速”早日全線貫通。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.