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本文轉自：人民網-北京頻道
人民網北京1月23日電 （記者李博）有“云端高速”之稱的108新線高速實現重大突破。近期，京昆主線加寬橋上跨良陳鐵路節點完成箱梁吊裝，標志著108新線高速項目首個標段主體結構完工，為項目后續建設按下“快進鍵”。
京昆互通立交位于108新線高速公路1標段，施工面臨諸多挑戰：項目地處山前平原區域，占地面積廣、周邊路網密集，上跨南水北調干線、良陳鐵路及京昆高速，下穿高壓走廊，現況高速橋梁路基加寬，土方填筑量大。同時，項目沿線車流量大、跨路橋梁結構多樣。
“面對復雜的施工環境，我們堅持‘一路一方案’，提前發布導行公告，設置標準化隔離與照明設施，安排專人值守巡查，并協同交通部門動態優化導行方案，通過定制化防護與分流管控措施，攻克多個跨路節點施工。”108新線高速項目組織建設方首發建設相關負責人說。
京昆互通立交工程下穿高壓線路達12處，其中包括10處110千伏和220千伏高壓走廊，以及2處35千伏高壓線。項目團隊對吊裝設備進行專項標定，并安排專人全程監護。在箱梁施工階段，由于受限高影響，高壓線下區域物料運輸均依靠人工完成，全力確保施工安全。
作為連接京昆高速與108新線高速的重要交通節點，京昆互通立交施工涵蓋現狀高速橋梁與路基加寬，以及C匝道上跨高速等關鍵工序。尤其在C匝道上跨京昆高速鋼梁吊裝施工中，項目建設團隊在現狀京昆高速實施六期分階段交通導行，確保吊裝作業安全有序推進。
首發建設相關負責人表示，108新線高速首個標段主體完工是項目建設的重要階段性成果，也為全線如期貫通奠定了堅實基礎。接下來，首發建設將緊盯工期目標與工程質量，持續攻堅橋隧施工、生態保護等重點任務，全力推動這條“云端高速”早日全線貫通。
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