馬鞍這一年，新興產業聚鏈成勢

培育壯大新興產業是發展新質生產力，塑造產業發展新優勢的關鍵舉措。

在工業體量占據全區半壁江山的馬鞍街道，這里不僅是紡織印染等傳統產業的發展高地，更是碳纖維、智能裝備、循環經濟等新材料、新模式蓬勃發展的創新熱土。

一組躍動的數據，印證著這片土地上涌動的創新熱潮：2025年，街道規上工業研發經費支出51.7億元，同比增長12.2%。

2025年，馬鞍街道新興產業聚鏈成勢、百花齊放，一場以科技創新為引領，以綠色低碳為底色的產業變革，正悄然助力柯橋新興產業發展的未來版圖。

強鏈 碳纖維聚合成勢

近日，在浙江寶萬碳纖維有限公司的紡絲車間內，生產線高速運轉，全力拼搶2026年首季“開門紅”。別看這白色絲束才不到一寸寬，里面卻有24000根單絲，每根單絲比頭發絲還細，經過多道自動化工序后，一卷卷泛著珍珠般瑩潤光澤的碳纖維原絲便出現在眼前。

對“寶萬碳纖維”而言，2025年是產能爬坡、效率提升的關鍵之年。這一年，寶萬PAN基碳纖維原絲生產線正式投產，這也是全省最大碳纖維原絲生產基地。它補全了碳纖維產業鏈中關鍵的原絲“卡脖子”鏈，實現原絲和碳纖維、碳纖維復合材料應用全產業鏈之間協同創新高質量發展。

在柯橋，一條“原絲+碳絲+復合材料+科創平臺”的全產業鏈已經成型，馬鞍作為承接碳纖維產業鏈上下游企業的主陣地，已集聚了“寶萬碳纖維”“寶旌炭材料”“寶旌復合材料”“中鷹新材料”等一批行業龍頭企業。

在浙江中鷹新材料有限公司，年產1000萬件碳纖維復合材料制品產線也于2025年正式投產。依托先進的智能化控制系統，該產線主要面向新能源、航空航天等戰略性新興產業，緊盯國內高端碳纖維制品市場，實現高質量產業化應用。

從攻克“卡脖子”的原絲技術，到形成富有韌性和競爭力的全產業鏈生態，馬鞍街道的碳纖維產業畫卷已磅礴展開。

延鏈裝備制造加速跑

冬日寒冷，位于馬鞍街道的浙江德仕博智能裝備有限公司車間內卻熱火朝天，工人們忙著設備安裝與調試，部分產品已進入試生產，投產的腳步越來越近。“我們力爭春節前正式投產。”公司相關負責人信心滿滿，這兩天公司又接下了500萬元的新訂單。

2025年是“德仕博裝備”從廠房竣工到邁向投產的沖刺之年。作為三技精密技術（廣東）股份有限公司在柯橋的落地項目，“德仕博裝備”主要研發生產銷售智能染整設備，業務輻射江浙地區。從廣東到浙江，“德仕博裝備”落地馬鞍也是看中了柯橋雄厚的印染產業基礎。這里不僅是公司下游客戶所在地，也是公司聯動客戶實現新產品研發的前沿陣地。從硬件設備到軟件系統，“德仕博裝備”緊跟當下數字化浪潮，在產品設計上以綠色節能、智能操控等為核心特色，不斷滿足下游市場需求。

智能裝備是培育新質生產力的重要引擎。背靠柯橋現代紡織印染產業的雄厚優勢，近年來，“三技精密“”遠信工業”等裝備制造的龍頭企業紛紛在馬鞍設立生產基地，為馬鞍現代紡織印染產業延鏈發展、協同創新注入強勁動能。這些智能裝備在提升區域產業競爭力的同時，也能走向海外市場，為本地產業發展帶來新的增長極。

變革循環經濟啟新篇

2025年底，一則戰略投資消息引發國內外行業高度關注：全球化工與循環材料領軍企業——銀都拉瑪集團完成對浙江建信佳人新材料有限公司的2000萬美元增資。雙方攜手將重塑紡織循環經濟新格局。

位于馬鞍街道的“建信佳人”為何剛剛投產就引得行業巨頭的青睞？這背后，正是“建信佳人”在綠色再生材料領域的堅實底氣。2025年，公司年產15萬噸綠色再生新材料項目的一期5萬噸產能正式投產，并與國內外產業鏈形成良性互動。作為國內首條整線交付的萬噸級再生聚酯連續生產線，該項目標志著化學法循環再生工藝實現重要迭代，在產品品質與生產效能上雙雙躍升。順應“十五五”規劃，綠色低碳將成為未來行業發展的主流趨勢，因此，“建信佳人”再生聚酯產品一經推出就獲得眾多國際品牌的認可。

對循環再生技術的深耕已成為馬鞍企業的共同行動。除“建信佳人”這樣的標桿項目外，本地印染企業亦通過產學研等合作模式進行前瞻布局。去年，浙江愛利斯染整有限公司便與浙江理工大學聯合成立了“廢舊滌綸高品質循環再生研發中心”。在火爆全網的“浙BA”聯賽走進柯橋時，由“愛利斯染整”贊助的應援T恤成為賽場內外一抹亮色。這些采用廢舊紡織品再生面料制成的服裝，不僅向球迷傳遞了綠色理念，更讓循環再生的價值為更多人所知。

我們相信，這場由技術驅動、上下游協同的行業變革將開辟出一個綠色增長的全新賽道，為柯橋新興產業的蓬勃發展注入全新動能。

柯橋傳媒集團 全媒體記者 許益萍/文 潘鑫/攝