果然，中國拒絕后，土耳其立馬變臉，比亞迪宣布，中國不再吃虧

當中國斷然拒絕土耳其轉讓核心技術的無理要求后，土方火速出臺歧視性關稅政策，試圖用貿易壁壘逼迫中方讓步；但比亞迪的一紙聲明，連同中國向世貿組織提起的訴訟，徹底打破了土耳其的如意算盤。

2024年7月，比亞迪與土耳其工業和技術部簽署10億美元投資協議，計劃在土耳其建設年產能15萬輛的新能源汽車工廠，同時承諾為當地創造5000個就業崗位，借助土耳其與歐盟的關稅同盟優勢，輻射中東歐市場。

彼時，土耳其政府對該項目表現出極高的積極性，不僅多次公開表態將全力保障項目落地，還提前預留了建廠土地，為合作營造出良好氛圍。

但在合作談判過程中，土耳其逐步提出多項附加條件，核心訴求集中在比亞迪新能源汽車的核心技術轉讓上，涵蓋電池管理系統、電機驅動技術、整車電控平臺等關鍵領域，甚至要求中方將電池生產線的專利工藝向土耳其本土企業開放。

土方還試圖將技術轉讓與工廠建設審批、稅收優惠等政策綁定，明確表示只有達成技術共享，才能給予中方企業相應的市場準入便利和稅收減免。

新能源汽車是中國制造業轉型升級的核心賽道，比亞迪的三電技術歷經十余年研發，投入千億資金，是中國車企參與全球競爭的核心支撐，也是自主創新的重要成果。

對于土方這種“用市場換技術”的不合理要求，中方果斷拒絕，明確表示雙邊貿易合作應建立在平等互利的基礎上，可開展正常的產能與市場合作，但核心技術絕不轉讓，不會接受單方面的利益索取。

在核心技術轉讓要求被拒絕后，土耳其對中國的合作態度發生根本性轉變，迅速出臺一系列歧視性貿易政策，試圖通過貿易壁壘逼迫中方妥協。

2024年6月，土方率先對中國進口電動汽車加征40%的附加關稅，疊加原有10%的基礎關稅，中國電動汽車在土耳其的進口關稅直接飆升至50%。

隨后，土方進一步細化關稅政策，設置每輛車最低7000美元的關稅門檻，專門針對中國12萬元以內的高性價比新能源車型，這一舉措直接抹平了中國車企在當地的價格優勢。

土方將關稅壁壘擴大至燃油車和混合動力車領域，同樣加征40%的附加關稅，還增設繁瑣的進口許可證制度，人為拖延中國汽車的通關流程，增加中國車企的出口成本與時間成本。

關稅政策實施后，中國汽車在土耳其的市場份額受到顯著沖擊，從之前的10.13%暴跌至5%。比亞迪2024年在土耳其的銷量曾一度沖高至8331輛，但關稅政策落地后，訂單量直接腰斬，部分車型因成本過高被迫暫停在當地的銷售。

中國商務部第一時間就土方的歧視性措施提出嚴正交涉，指出其行為違反世貿組織最惠國待遇原則，構成典型的貿易保護主義，損害雙方企業及土耳其消費者的合法權益。

面對土耳其的出爾反爾，比亞迪并未選擇妥協，于2026年1月正式發布聲明，宣布暫緩土耳其工廠的建設進程，同時調整對土出口策略，暫停向土耳其市場投放新款車型，并啟動對土方貿易壁壘的法律追責程序。這一舉措并非意氣用事，而是基于比亞迪多元化的海外布局與強大的技術實力。

目前，比亞迪的海外產能布局已形成多元化格局，除土耳其外，其在泰國、巴西、烏茲別克斯坦的工廠已實現量產，匈牙利、墨西哥的生產基地也在穩步推進，2026年海外總產能將達到80-100萬輛，土耳其市場的短期波動不會影響其全球戰略布局。

比亞迪手握超3.5萬項專利，其中三電技術專利占比超過60%，是全球唯一實現電池、電機、電控全產業鏈自主可控的車企，核心技術的自主可控讓其擁有強硬反擊的底氣。

在企業反擊的同時，中國政府給予堅定支撐，為中國車企維護合法權益保駕護航。2024年10月，中方將土耳其的相關限制措施訴諸世貿組織爭端解決機制，在與土方磋商未果后，于2025年1月正式向世貿組織提出設立專家組請求，啟動法律訴訟程序，這也是中國首次就汽車貿易問題對土耳其提起世貿訴訟，用國際規則維護國內產業的合法權益。

土耳其的貿易保護主義舉措，并未達到逼迫中方轉讓核心技術的目的，反而讓自身付出了相應代價。土耳其消費者對中國新能源汽車的認可度較高，73%的受訪者在民調中明確反對加征關稅，認為這一舉措大幅增加了購車成本，讓普通民眾難以負擔優質汽車，導致當地汽車消費市場陷入低迷。

土耳其的投資環境聲譽受到影響，比亞迪暫緩建廠的舉動，反映出中國企業對土耳其營商環境穩定性的擔憂，也影響了全球投資者的信心。

數據顯示，土方關稅政策出臺后，土耳其的外資流入量環比下降22%，不少跨國企業暫停了在當地的投資計劃，原本期待的就業崗位與經濟紅利難以實現。

而土耳其本土汽車產業長期依賴外資技術轉移，缺乏核心研發能力，即便沒有中國車企的競爭，也難以填補市場空白，加征關稅后，本土新能源汽車市場份額僅提升1.2%。

反觀中國新能源產業，在這場博弈中展現出強大的韌性。比亞迪2025年海外銷量突破70萬輛，海外產能持續擴張，除土耳其外的其他市場均實現穩步發展。

中國新能源汽車產業已形成完整產業鏈，全球70%的動力電池產能集中在中國，三電技術專利數量占全球總量的40%以上，這種產業優勢讓中國有底氣拒絕任何不合理的訴求，也能從容應對各類貿易壁壘。