導讀:作為上汽奧迪專為中國市場打造的中大型純電SUV,2026款奧迪E7X計劃將于2026北京車展上亮相并開啟預售,預售價鎖定24萬-30萬元區間,精準切入競爭激烈的30萬級豪華純電市場。新車基于專屬智能數字平臺打造,高度融合德系工業品質與本土化智能配置,以“長續航、高智能、強操控”為核心優勢,提供100kWh/109.3kWh雙電池版本、后驅與四驅動力組合,直面特斯拉Model Y(參數丨圖片)、理想i8、蔚來ES6等強敵。其3060mm超長軸距、全系標配激光雷達與800V高壓平臺,既填補了奧迪在該細分市場的產品空白,又以“參數堆料+豪華質感”的組合拳打破市場格局,成為兼顧家庭出行與商務需求的全能之選,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,奧迪E7X的車頭設計堪稱一場視覺革命。標志性的奧迪環形燈面框設計與豎向數字矩陣式LED大燈形成視覺焦點,高分辨率投影技術的應用使其突破了傳統照明功能的邊界。夜間行駛時,系統可自動投射警示標識或定制化歡迎圖案,這種“車-環境-人”的交互邏輯,將冰冷的機械轉化為有溫度的出行伙伴。前臉封閉式格柵設計彰顯了其純電車型的身份,配合環繞式LED燈帶和可點亮的AUDI字母標識,營造出強烈的科技感與未來感。這種設計語言不僅強化了品牌辨識度,更通過智能交互功能,將科技溫度融入日常用車場景。
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再來看車身側面部分,奧迪E7X的車身尺寸達到長5049毫米、寬2002毫米、高1708毫米,軸距3060毫米,以黃金比例構建出恢弘大氣的視覺框架。流暢的曲面線條與銳利棱角交織,形成動態張力,即便靜置亦能傳遞躍動之勢。隱藏式門把手與主動式進氣格柵的細節優化,則在降低風阻系數的同時,進一步凸顯其電動化身份。這種“矛盾美學”的設計語言,讓E7X無論靜止還是行駛,都能傳遞出蓄勢待發的力量感。
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再來看車尾部分,車尾貫穿式三維立體尾燈同樣充滿巧思,可編程光效系統支持用戶自定義動態燈光秀,從商務場景的沉穩表達到年輕用戶的個性化宣言,只需輕觸指尖即可實現。車尾設計同樣充滿科技感,貫穿式尾燈組內部采用三維立體結構,配合可編程光效系統,滿足個性化表達需求。這種設計不僅提升了車輛的辨識度,更讓車主能夠通過燈光秀表達自己的個性和情感。
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空間方面,座椅布局提供五座與四座可選,四座版配備后排獨立航空級座椅,支持加熱、通風、按摩與腿托調節,適配商務需求;五座版兼顧家庭實用性,全車儲物格布局合理,后備廂容積滿足露營、長途出行等多元場景需求。3060mm長軸距轉化為充裕乘坐空間,后排腿部空間達940mm,185cm乘客乘坐時膝部仍有充裕余量,頭部空間受溜背影響較小。
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最后來看動力方面,動力提供單電機后驅與雙電機四驅兩種版本,全系搭載800V高壓平臺,補能效率表現出色,10分鐘可補充320km續航,雖略不及同門E5 Sportback,但足以緩解日常補能焦慮。電池提供100kWh與109.3kWh兩種版本,CLTC工況續航覆蓋615-751km,搭配熱泵空調系統,低溫續航保持率優異。底盤配置方面,新車標配空氣懸掛、CDC連續阻尼調節與全輪轉向系統,空氣懸掛可自動調節高低軟硬,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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