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2026年民航春運即將啟幕。文匯報記者獲悉,在為期40天的春運期間,東航計劃投入822架客運飛機(包括14架國產C919客機),合計執行12.5萬班航班。日均班次量超3200班,同比2025年增長約3.6%。
從旅游市場來看,目前東航國際長航線和國內北方冰雪游、南方避寒游的客票預訂數據正在不斷攀升。熱門旅游目的地包括國內三亞、哈爾濱、成都、海口、昆明等城市,而國際市場熱度主要集中在韓國、東南亞、澳新等航線。
另一方面,今年春運的返鄉、探親客流也受到長假期的利好影響,特別是“先返鄉探親、后出門旅游”的“二次出行”模式會更為普遍。東航預計節前節后將迎來一波較為明顯的出行高峰。
對此,東航對春運航班編排進行了統籌部署和前瞻性規劃,緊密圍繞旅客出行需要實施精準的運力投放。
國內市場方面,東航科學調整航線結構,春節前將分階段調減商務快線航班,將釋放出的運力資源重點增投至東北、西北、西南、華中等方向的返鄉及旅游市場。包括新開/復航上海-伊春、北京-阿勒泰、成都-海口等42條國內航線,增投上海-哈爾濱、上海-長白山、北京-長白山、深圳-哈爾濱、成都-哈爾濱等19條冰雪游航線和上海-北海、上海-海口、上海-博鰲、南京-湛江、武漢-博鰲等30條避寒游航線,增班布局向“一南一北”集中。
國際市場方面,東航春運期間持續新開及加密國際航線50余條共計2800余班,主要往東北亞、東南亞、澳新等冬季熱門市場增加運力。新開上海-富國島、西安-煙臺-首爾、合肥-吉隆坡、太原-普吉,復航太原-曼谷、成都-普吉等航線,加密國內一二線城市至悉尼、墨爾本、布里斯班、馬累、新加坡、普吉、曼谷、清邁、河內等地的航班。東航還通過機型“小換大”等方式,將寬體機和座位數較多的窄體機調配至國際市場,更好滿足旅客節假日出境游需要。
春運期間,東航運營的國產民機將全部投入商業運行。14架國產大飛機C919日均執飛近50班航班,同比2025年日均航班量增長超50%。東航還計劃于2月中旬新開C919上海虹橋-珠海、西安-上海浦東、成都天府-廈門航線,在夏秋航季換季前,東航C919執飛的航線數將達到18條。
此外,東航C909機隊規模已達31架。春運期間計劃新開/恢復揭陽潮汕-武漢-淮安、揭陽潮汕-南昌等航班,加密合肥至煙臺、桂林;南昌至煙臺、桂林、鄭州的航班。
原標題:《14架C919客機投入運行,東航日均3200班航班服務春運》
欄目主編:王嘉旖
文字編輯:王宛藝
本文作者:文匯報 張曉鳴
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