林肯中國以“舒服”為錨，以精細化運營破局豪華車市場

在2026年初的年終溝通會上，林肯中國總裁賈鳴鏑博士（Jeff Jia）用一組扎實的數據和清晰的戰略邏輯，向媒體描繪了林肯在2025年逆勢上揚的經營圖景。面對整體豪華車市場增長放緩、新能源轉型加速、用戶結構年輕化等多重挑戰，林肯沒有選擇盲目跟風或價格戰，而是回歸品牌本源，以“舒服”為核心標簽，通過輕量化網絡、精細化運營與數字化賦能三大支柱，走出了一條穩健且具差異化的發展路徑。

輕量化戰略成效顯著

在豪華品牌普遍承壓的2025年，林肯中國交出了一份亮眼的成績單：經銷商盈利能力在傳統豪華品牌中穩居第二，若剔除依賴大額補貼的品牌，林肯甚至位列第一。更值得稱道的是，這一成績并非靠“紅包”堆砌，而是源于其“星火燎原”輕量化戰略的落地——通過優化門店運營模型，單店運營成本降低40%，疊加售后收入對運營成本的覆蓋率達65%以上，實現零服吸收率超100%。在行業普遍“以價換量”的背景下，林肯用效率和結構優化實現了高質量增長。

南區銷量激增60%

過去，林肯的銷售基本盤集中于北區和西區——這些地區新能源滲透率低、用戶對燃油豪華車信任度高。但2025年，林肯南區銷量同比激增超60%，成為最大亮點。這背后是“三劍客”區域管理機制的功勞：由銷售、售后、市場三人組成的小團隊，深度綁定10家經銷商，確?？偛坎呗跃珳事涞亍＿@種“小前臺、強中臺”的組織創新，讓林肯從“粗放式擴張”轉向“精耕細作”，真正實現了“一城一策、一店一策”。

數字化不是口號是可量化的效率革命

林肯的數字化投入并非停留在概念層面，而是深入到用戶觸點的每一環。智能展廳通過AI客流分析，將前臺空崗時長縮短50%；統一留資系統結合AI語義識別，確保話術合規，用戶兩小時跟進率從80%躍升至99%；智慧工牌記錄顧問與客戶72分鐘的完整溝通，并通過開口率指標保障“林肯之道Pro”服務真實觸達；企微平臺全年節省近1.6萬封郵件，實現素材、話術、執行手冊的“一鍵觸達”。

這些工具不僅提升了效率，更構建了可追溯、可考核、可優化的閉環管理體系。正如賈總所言：“投資人和我隨時可以抽查數據。”這種透明化管理，極大增強了渠道信心——2025年收到60份入網申請，最終僅批準30家，足見林肯對網絡質量的嚴控。

2026，向服務要未來向本土要差異

展望2026年，林肯的戰略更加清晰：一手抓16萬即將出保用戶的回流，通過延保政策與售后精細化運營穩住服務基本盤；另一手則深化“真正的差異化”——打破“全國一刀切”的工程思維，基于八大文化區（如閩南、長三角等）重構產品配置與服務標準。例如，不再強制南北用戶都標配通風加熱，而將提升舒適性的CCD懸架作為核心配置；“林肯之道Pro”也將告別統一咖啡禮儀，轉向更具地域文化共鳴的服務表達。

尤為可貴的是，林肯的本土化并非簡單“討好”中國市場，而是基于對中國用戶真實需求的洞察，重新定義品牌三大標簽：“舒服”（品牌）、“全路況豪華”（產品）、“林肯之道Pro”（服務）。這三個標簽既根植于林肯百年歷史，又完全由中國團隊主導打造，與美國市場的“儀式感”形成鮮明區隔。在年輕人對傳統豪華品牌認同感下降的今天，林肯用“情緒價值+實用主義”的組合，成功吸引了35歲左右的核心用戶群體。