菲機擅闖黃巖島領空遭中方驅離 背后勢力摻和攪亂南海

據環球網報道，1月20日的南海并不平靜，菲律賓一架公務機未經中國政府允許，擅自闖入中國黃巖島領空。這架飛機的貿然行動，不是偶然的誤闖，而是菲方8天內第二輪有預謀的挑釁。此前菲律賓國家海事委員會已發布顛倒黑白的聲明，刻意混淆“領海”與“專屬經濟區”的法律概念，把南海緊張局勢的責任全甩給中國，為這次實質性侵權鋪墊輿論。

面對菲方赤裸裸的主權挑釁，中國人民解放軍南部戰區反應迅速果斷，第一時間組織海空兵力對這架非法闖入的飛機實施跟蹤監視、警告驅離。南部戰區新聞發言人田軍里空軍大校公開表態，嚴正指出菲方行為嚴重侵犯中國主權，違反中國法律及國際法相關規定，重申黃巖島是中國固有領土，正告菲方立即停止侵權挑釁和不實炒作。菲方倒打一耙，海岸警衛隊發言人還在社交平臺渲染對抗，將挑釁行為與總統“寸土不讓”的承諾綁定，刻意加劇地區緊張氛圍，這種自導自演的戲碼實在經不起推敲。

編輯

黃巖島屬于中國有著鐵一般的事實依據。早在1279年，元代天文學家郭守敬就曾在黃巖島開展“四海測驗”，這是中國對該島行使主權的最早官方記錄。明清兩代官方地圖均明確將其標注為中國領土，中國漁民世世代代在此周邊海域從事漁業生產，形成穩定傳統作業區。從法理層面講，中國對黃巖島的主權完全符合國際法，1992年《中華人民共和國領海及毗連區法》已將其納入中國領海基線范圍，2012年后更是強化了常態化管控。菲方未經許可闖入領空，本質是對國際法和中國主權的雙重踐踏，解放軍的驅離行動不過是行使自衛權的正當之舉。

菲方敢如此步步緊逼，背后離不開自身擴軍的野心與新裝備的撐腰。1月17日，菲律賓海軍剛從韓國接收首艘新型近海巡邏艦“拉賈·蘇萊曼”號，這是菲方向現代重工采購的6艘同型艦中的首艦，也是當前菲海軍最先進的艦船之一。這艘新艦的到來，恰是菲國防策略轉型的直觀體現——從過去“以陸地為主的力量”轉向全力建設海軍，追求“近岸以外海域持續行動能力”，說白了就是想靠軍力擴張在南海更廣區域刷存在感。

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韓國在這場博弈中扮演著關鍵供應商角色。現代重工過去五年已向菲海軍交付4艘護衛艦，近期又拿下5.87億美元新訂單，要為菲建造2艘3200噸級護衛艦，預計2029年前交付。韓華系統也不甘落后，拿下2770萬美元合同，為菲護衛艦提供作戰管理系統和戰術數據鏈，還宣稱會針對菲復雜海洋地理環境定制。這套系統能整合艦艇傳感器、武器和通信設備，實現實時信息共享，菲方試圖靠這套裝備提升對抗能力的心思昭然若揭。

更值得警惕的是超級大國的深度摻和。該國通過《加強防務合作協議》在菲新增多個軍事基地，且多瞄準南海、臺海方向，給菲方提供直接軍事靠山和后勤支撐。每次中菲摩擦，該國及其盟友總會第一時間跳出來指責中國，高調重申對菲“安全承諾”，這種政治背書無疑給菲方的冒險行為發了“許可證”。他們還和菲方一唱一和炒作“中國威脅論”，把中國正當維權抹黑成“霸道”，把菲方侵權包裝成“弱者抵抗”，這套虛假敘事的真實目的不過是想制衡中國、攪亂地區局勢。

編輯

菲方看似氣焰囂張，實則早已陷入被動。對韓國防務裝備采購的高度集中，讓其議價空間大幅壓縮，采購成本持續攀升。菲律賓前防務分析員文森特·凱爾·帕拉達就直言，空軍和海軍新一代作戰平臺多來自韓國，配套系統也被同一批供應商壟斷，這正是采購成本暴漲的核心原因。靠外部勢力撐腰、靠天價采購堆起來的底氣，終究是空中樓閣。

解放軍捍衛國家領土主權的決心從未動搖，南部戰區的快速反應已經表明態度。菲方及背后的域外勢力該清醒了，任何試圖侵犯中國主權、攪亂南海局勢的圖謀，都注定會被粉碎。南海的和平穩定不是靠挑釁就能實現的，放棄幻想、停止侵權，才是菲方唯一的正確選擇。