短短八天,菲律賓接連上演兩場大戲:先是在國際輿論上顛倒黑白、混淆視聽,緊接著就派飛機非法闖入中國黃巖島領空。這步步緊逼的架勢,背后到底是誰在撐腰?菲律賓真覺得自己能“硬氣”起來了?
1月中旬,菲國家海事委員會突然拋出一份聲明,老調重彈指責中國在南海進行“非法巡航”,把南海局勢緊張的責任一股腦兒全扣在中國頭上。
此外,聲明還提出一個新概念,叫“主權海域”,把專屬經濟區都劃進自己主權管轄范圍。通過所謂的“菲律賓海洋區域法”,把非法主張包裝成“海域管轄權利”,明擺著是為以后在南海“碰瓷”做法律鋪墊。
果然,聲明發出8天后,菲方的實質性動作就來了。
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1月20日,1架菲律賓公務機在沒經過中方同意的前提下,就直接闖進中國黃巖島領空。這一步,可就把口水戰升級成了實實在在的侵權。
菲方還宣稱,“此次巡邏就是在彰顯保護菲漁民、維護海洋資源的堅定決心。”
面對這種蹬鼻子上臉的行為,解放軍南部戰區一點沒慣著,第一時間派海空兵力跟蹤監視、警告驅離,并正告菲方停止挑釁和不實炒作。
視頻顯示,當時,黃巖島周邊海域突然出現一艘901型綜合補給艦和一艘072型中型登陸艦,證明周邊有編隊在集結。
按照菲媒的說法,這架菲機遭到了解放軍海空力量的“合圍包夾”,最終被迫離開黃巖島海域。
問題來了:菲律賓哪兒來的底氣?它不知道會撞上鐵板嗎?當然知道。可它還是干了。這就得從兩條線索里找答案——一條在海上,一條在海外。
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在這輪挑釁的節骨眼上,菲律賓海軍出現了一個“新面孔”:從韓國買的第一艘新型近海巡邏艦“拉賈·蘇萊曼”號,到港了。
這艘艦是菲律賓向韓國訂的6艘同型艦里的首艦,號稱菲海軍目前最先進的船之一。按計劃,韓國不光要幫它造完這6艘,后續還要提供更大的護衛艦,包括數據鏈這些“軟裝備”也一并打包。
顯而易見,菲律賓正在把國防重心從國內反叛亂,轉向海上力量建設,拼命追求所謂的“近海以外行動能力”。說白了,就是想讓自己海軍跑得更遠、待得更久,在南海刷足存在感。
新裝備到手,冒險的膽子自然就肥了——這幾乎成了某種定律。
當然,光有船還不夠,得有人撐腰。這就不得不提另一個關鍵角色:日本。
近日,日本向菲律賓交付的海岸雷達系統已經部署完成;緊接著,日本外相茂木敏充跑到馬尼拉,雙方簽了份協議。
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允許兩軍互相提供燃料、彈藥這些關鍵后勤物資,這已經遠超一般防務合作,就是朝著“準軍事同盟”邁了一大步。
此外,在日本2026財年預算里,冒出來一個叫“政府安全保障能力強化支援”的新項目,總投入181億日元,明確說要支援“志同道合”的國家,而菲律賓正在首批名單里。
協定剛簽,日本政府立馬宣布向菲律賓提供600萬美元援助,這速度、這指向,可以說很巧了。
日媒披露,這個項目已經覆蓋至少12個國家,從蒙古到印尼,在地圖上畫出了一條圍繞中國周邊的“弧形鏈”。
與此同時,日菲還在談防務情報共享,甚至討論出口日本03式中程地對空導彈——如果真成了,那將是日本武器出口政策的重大突破,信號再明顯不過。
這一套組合拳下來,日本的心思已經藏不住了:它想借菲律賓當跳板,把手伸進南海。
所以,菲律賓的挑釁,從來不是獨角戲。
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它背后站著的,是一套正在加速拼接的“支撐體系”:韓國給裝備,日本給后勤和情報,美軍則通過《加強防務合作協議》在菲新增軍事基地,直接提供軍事靠山。
每次中菲一有摩擦,這些國家就會不分青紅皂白指責中國,再給菲律賓遞上一張“安全承諾”的空白支票。這種架勢,就像是在暗示馬尼拉:“放心鬧,出了事有我兜著”?
但他們恐怕算錯了一件事:即便他們再怎么折騰,都改變不了南海諸島是中國固有領土的事實。
解放軍南海的態勢感知,早就不是靠一兩艘船、一兩架飛機了。那是一個多層次、一體化的立體體系:天上有衛星盯著,空中有預警機和無人機巡著,海面有艦艇機動待命,水下有力量隱蔽布防,岸基雷達和導彈系統更是牢牢扎著根。
南部戰區說了,“從今往后,絕不允許有人對我大聲說話”,就是對菲方的最強警告。
在這張“天羅地網”里,菲方飛機從起飛那一刻,航跡、信號、甚至歷史行為模式,都在分析系統的眼皮底下。所謂“試探”,從開始就注定了結局——除了被發現、被警告、被驅離,不會有第二種可能。
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所以,菲律賓和它背后的某些國家,最好別高估自己的本事,也別低估中國的決心。菲律賓和背后勢力越折騰,反而越可能推動中方加快南海能力建設的步伐,比如強化島礁防御、推進資源開發、深化與沿岸國家合作。
說到底,中國的防線早已清清楚楚擺在那兒。菲方以為多遞幾把“刀子”、多喊幾聲“撐腰”就能攪動局勢,最終只會證明一件事:在這片海域,真正沒有退路的,從來不是中國。
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