云南
太陽風“影子”出現在月球隕石坑中。圖片來源：NASA
當他們在月球表面的陰影區域滾動時，未來的月球車可能會在車輪上產生危險的電荷積聚。通過發表在《Advances in Space Research》上的新分析，科羅拉多州空間科學研究所的Bill Farrell與約翰霍普金斯大學的Mike Zimmerman共同概述了減輕這種風險的現實預防措施，為工程師設計未來的月球任務提供了寶貴的指導。
為什么月球車面臨充電風險
隨著全球對月球探索的興趣重新燃起，一些航天機構正在考慮如何使用輪式漫游車以前所未有的細節探索月球表面。這些飛行器將面臨的一個挑戰是，當它們的輪子在風化層上移動時，會積聚“摩擦電荷”：覆蓋月球的干燥、顆粒狀、高度絕緣的灰塵和巖石層。如果允許積累，這種電荷可能會引發放電，威脅到火星車的敏感電子設備和儀器。
在許多情況下，電荷的積累自然會受到太陽風的限制，太陽風是從太陽發出的一股連續的帶電粒子流。由于這種等離子體的導電性遠高于風化層，它為多余電荷消散到周圍環境中提供了一條途徑。然而，這種有益的效果并不總是能得到保證。
漫游車車輪在風化層上移動并進入流動等離子體中的圖示。圖片來源：Advances in Space Research (2026). DOI: 10.1016/j.asr.2025.10.102
缺乏等離子體的月球地區面臨的挑戰
當月球穿過太陽風時，它會在夜間產生一個長長的等離
