南加州一名華人卡車司機,曾憑借長途運輸工作維持家庭穩定收入,如今卻因商業駕照無法續期,被迫退出行業,一家人的生活因此驟然陷入困境。
該司機化名“小馬”,是家中唯一經濟來源。其妻子因照顧年幼子女無法外出工作,家庭開支長期依賴他從事卡車運輸所得。盡管行業工作強度高、作息不規律,但卡車司機月收入普遍可達八九千美元,足以支撐新移民家庭在南加州的基本生活。
![]()
為增加收入,小馬此前省吃儉用,自籌資金約5萬美元購入一輛卡車,計劃擴大業務。然而,去年年底其商業駕照到期后,卻未能順利更新,導致無法繼續上路營運。失去駕照的同時,卡車仍需持續繳納保險費用,失業狀態下的小馬難以承擔相關成本,最終只能低價出售車輛,短短一年內虧損約1萬美元。
美國華人卡車司機協會(CATA)代表老袁在接受采訪時表示,小馬的經歷并非個案。他介紹,小馬目前只能從事裝修等零散體力工作,每日收入僅百余美元,不僅要支付房租,還需維持一家三口的基本生活。“在洛杉磯這樣的高消費地區,從原本月入八九千美元,驟降到兩三千美元,生活壓力完全不同。”
老袁指出,類似情況正在華人卡車司機群體中不斷出現。去年9月26日,聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)要求加州車管局(DMV)暫停所有非加州居民商業駕照(Non-Domiciled CDL)及商業學習駕照(CLP)的審批程序,直至相關合規問題完成整改。同時,DMV還被要求清查并糾正此前發放的部分駕照,以確保完全符合聯邦法規。
![]()
這一政策調整迅速波及大量依賴商業駕照維生的司機家庭。CATA方面表示,審批暫停不僅切斷了許多華人家庭的主要收入來源,也對南加州乃至全美物流運輸體系造成沖擊。
老袁還提到,身邊另一對華人夫妻原本共同打拼,丈夫從事卡車運輸、妻子配合家庭支出。如今丈夫因駕照問題轉至倉庫打零工,收入雖大幅減少,但尚能夫妻合力勉強維持。而像小馬這樣“單收入家庭”,一旦失去駕照,幾乎沒有緩沖空間,生存壓力尤為突出。
![]()
此外,老袁指出,部分司機面臨的風險還源于DMV系統問題。由于系統錯誤,一些司機的商業駕照有效期被設置得長于其合法工卡期限,在新政策下,這類駕照可能被認定為不合規并遭到吊銷。原定于1月6日執行的強制吊銷措施,目前已延后至3月6日。
“我們是合法入境、持有效工卡工作,按時納稅,也希望在美國長期生活。”老袁表示,當前不少華人卡車司機正通過法律途徑集體維權,希望爭取合理處理結果,但對未來仍感到不安。
他同時強調,政府要求卡車司機具備基本英語能力本身無可厚非,“路上執法、交通標識都離不開英文”。目前許多華人司機正主動加強英語學習,通過反復聽讀音頻提升語言能力。但他認為,行政系統的錯誤不應轉嫁給守法司機,“我們愿意配合規則,但也需要一個公平的解決方式。”
當天匯率
1 美元=6.96人民幣
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.