馬科斯這次,是真的按捺不住了,一件事,如果只看表面,可能只是一次普通軍演,但如果把時(shí)間,地點(diǎn),方式和背景連在一起看,那就不再簡單了。
菲律賓最新宣布,在黃巖島周邊空域?qū)嵤╋w行管制,連續(xù)軍演70天,每天整整10個(gè)小時(shí)。
不是一兩天,不是一周,而是橫跨兩個(gè)多月,不是臨時(shí)調(diào)整,而是提前發(fā)布,反復(fù)強(qiáng)調(diào),這個(gè)動(dòng)作一出來,南海的空氣,明顯緊了。
![]()
正常國家,很少搞70天不間斷的軍事演訓(xùn),哪怕是北約,哪怕是美軍,絕大多數(shù)高強(qiáng)度演習(xí),也集中在兩三周內(nèi)完成。
因?yàn)檐娧莶皇呛翱谔枺菍?shí)打?qū)崯X的,戰(zhàn)機(jī)起飛要油料,夜訓(xùn)要維護(hù),人員要輪換,指揮,情報(bào),后勤全都要跟上。
![]()
對菲律賓這種軍費(fèi)規(guī)模有限,空軍力量本就不充裕的國家來說,把時(shí)間拉到70天,本身就不正常,那它圖什么?答案只有一個(gè),它要的不是“練兵效果”,而是“存在感”。
再看地點(diǎn),如果只是例行軍演,菲律賓完全可以選在本國沿海,群島內(nèi)部,但這次,它偏偏把空域畫在了黃巖島上空。
![]()
這是一個(gè)什么地方?中菲長期博弈的焦點(diǎn),南海極其敏感的節(jié)點(diǎn),海警對峙,外交摩擦的高發(fā)區(qū),過去幾年,雙方摩擦更多集中在海面。
而現(xiàn)在,菲律賓明顯在做一件事,把對抗從海上,抬到空中,這是一個(gè)危險(xiǎn)信號。
![]()
為什么說危險(xiǎn)?因?yàn)楹I夏Σ粒辽龠€有緩沖空間,空域博弈,容錯(cuò)率極低,一架軍機(jī),一次誤判,一句模糊指令,都有可能在幾分鐘內(nèi)把局勢推到不可控。
菲律賓這次的玩法,其實(shí)很典型,用“飛行通告”代替艦船對峙,用“演習(xí)空域”制造既成事實(shí),用“長期存在”測試外界耐心,簡單說就是一句話,我先在這兒待久一點(diǎn),看你怎么辦。
![]()
再看時(shí)間安排,菲律賓規(guī)定,每天晚上23點(diǎn)到第二天早上9點(diǎn),禁止飛行,為什么是這個(gè)時(shí)段?
這是一個(gè)非常耐人尋味的選擇,夜間飛行難度更高,小國一般不愛搞大規(guī)模夜訓(xùn),卻恰好與美軍印太司令部的常用訓(xùn)練窗口高度重合。
![]()
你說這是隨手一畫?恐怕沒人會信,更像是在提前給某些“潛在參與者”留位置,說到底,還得回到現(xiàn)實(shí)。
菲律賓的空中力量是什么水平?主力戰(zhàn)機(jī)數(shù)量有限,夜戰(zhàn)能力,持續(xù)出動(dòng)能力都不算強(qiáng),真要連續(xù)70天高頻演訓(xùn),后勤壓力極大。
![]()
菲律賓在發(fā)布通告時(shí),特意補(bǔ)了一句:“不會對民航造成重大影響。”聽起來很溫和,但現(xiàn)實(shí)并不這么簡單。
![]()
這片空域是區(qū)域重要航線之一,每天有數(shù)十架航班經(jīng)過,哪怕只是繞行十幾分鐘,油耗增加,排班調(diào)整,長期累積,成本并不小。
更重要的是,風(fēng)險(xiǎn)被人為推高了,民航最怕的,不是繞路,而是軍機(jī)活動(dòng)增加帶來的不確定性。
![]()
很多人注意到一個(gè)時(shí)間點(diǎn),就在不久前,一艘載有多名菲律賓船員的貨船在黃巖島附近海域發(fā)生事故。
中國方面迅速出動(dòng),海警艦艇,搜救力量,連續(xù)多輪搜尋,不少菲律賓船員因此獲救,這本該是一個(gè)緩和氣氛的節(jié)點(diǎn)。
結(jié)果不到24小時(shí),菲律賓宣布:大規(guī)模軍演,封鎖空域,這種反差,本身就足夠說明問題。
把這些線索串起來,就能看出一個(gè)輪廓,這不是一次臨時(shí)起意,而是一次明顯帶著政治計(jì)算的行動(dòng)。
![]()
馬科斯政府現(xiàn)在面臨什么?國內(nèi)政治壓力,經(jīng)濟(jì)問題復(fù)雜,對外需要“強(qiáng)硬形象”加分,而南海,恰好是一個(gè)最容易制造聲量的舞臺。
軍演不一定要贏,只要讓人看到“我敢站出來”,菲律賓這幾年,一直在做一件事,不斷引入域外力量,美菲聯(lián)合軍演規(guī)模越來越大,和日本防務(wù)合作明顯加深,澳大利亞等國頻繁露面。
這次演習(xí)雖然沒明說“聯(lián)合”,但時(shí)間,位置,方式,已經(jīng)把空間留好了,問題在于,外部支持從來不是免費(fèi)的。
很多人會問,為什么中方反應(yīng)看起來不那么“激烈”?原因其實(shí)很簡單,空域博弈,最怕情緒化,民航安全不能成為籌碼,真正的維權(quán),是長期存在,而不是一時(shí)爆發(fā)。
![]()
你會發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn),巡邏在繼續(xù),監(jiān)控在加強(qiáng),規(guī)則和數(shù)據(jù)在不斷擺出來,不是不回應(yīng),而是不被帶節(jié)奏。
最值得警惕的,其實(shí)不是這一次,而是,如果長期演習(xí)空域這種操作,被默認(rèn)了,那會發(fā)生什么?別的敏感海域會不會效仿?民航一次次被迫調(diào)整?區(qū)域飛行秩序越來越碎片化?
![]()
這不是中菲之間的小摩擦,而是公共安全層面的風(fēng)險(xiǎn),馬科斯政府現(xiàn)在,可能覺得對內(nèi)加分,對外有存在感,短期收益明顯。
但南海不是舞臺劇,軍演會結(jié)束,通告會過期,真正留下來的,是信任,成本和風(fēng)險(xiǎn),在這片海空之上,決定走多遠(yuǎn)的,從來不是嗓門,而是實(shí)力,耐心,以及誰更愿意為穩(wěn)定負(fù)責(zé)。
![]()
黃巖島這次空域封鎖,看似聲勢不小,但真正的考驗(yàn),才剛剛開始。
![]()
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.