每天擠火車被擠成肉餅的打工人,剛聽說孟買花1400億盧比給富人修了條“看海高速”,時間就在今年4月全線試通車,地點從公主碼頭到BKC,全長只29.2公里,卻直接把達拉維貧民窟和阿拉伯海一刀兩斷。一句話:窮人繼續貼火車門,富人一腳油門看日落,公共財政成了私人觀景臺,這哪是治堵,是治窮人不配呼吸海風。
高速一通,法拉利十分鐘飆到辦公室,隔壁鐵道卻天天掉人——今年1到3月官方記錄9起死亡,實際民間統計超20,都是沒錢坐 ladies special 的男工。紅樹林被砍21公頃,環評是后補的,漁民再抗議也被扣“反發展”帽子;以前趕海能撿蟹,現在只能撿瀝青渣。城市 shoreline 變成 8 車道水泥墻,海風得先交過路費才能吹到臉上。至于說好的“人行道”“自行車道”,圖紙上有,現場找不著,問就是“下一階段”。錢砸下去了,窮人沒路走,富人有海景,GDP 數字漂亮,基尼系數直接爆表。
![]()
一條濱海路把“誰的城市”寫得很赤裸:預算里寫全民,方向盤上只坐5%。下次再提“世界級大都會”,先把火車門加固,別再讓打工人掉下來,再談海景房。
![]()
網友跟帖:— 每天七點零九分,手還吊在門把上,海就在我右邊,中間隔著一道墻,呵呵,免費海風變收費景觀。— 紅樹林沒了,去年雨季水淹到膝蓋,現在知道誰替我們擋潮了吧?活該。— 騎摩托去送外賣,新路不讓上,說是“快速路”,我尋思慢點也行,結果下面舊路坑連坑,顛到湯都灑。— 達拉維的房租又漲了,因為“能看見橋”,笑死,真看見的是橋墩子。— 別再吹印度超級大國,先把火車死亡名單降到零,再吹,不然聽著像諷刺。
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.