遼寧
我上周坐高鐵回老家，看見乘務(wù)員推著餐車來回走了三趟，塑料托盤上的飯盒幾乎沒怎么動(dòng)，這場(chǎng)景讓我想起初中暑假坐綠皮火車，那時(shí)候車廂里全是泡面味，現(xiàn)在連泡面都比盒飯賣得快，不少人寧愿啃壓縮餅干也不愿意買現(xiàn)成的飯。
其實(shí)答案就在價(jià)格牌上，高鐵套餐動(dòng)不動(dòng)就四五十塊，跟火車站外十塊錢的肉夾饃一比，光是數(shù)字就讓人不想買，前兩天熱搜還說有一趟高鐵賣六十八塊的盒飯，打開一看是冷凍后再熱的預(yù)制菜，保質(zhì)期標(biāo)著七十二小時(shí)，有網(wǎng)民說，這不就是便利店加熱的飯團(tuán)嗎，怎么就貴了三倍。
車廂里還有更實(shí)在的難處，預(yù)制菜的保溫箱一開，肉片涼了，泡在湯里，米飯不是硬得嚼不動(dòng)，就是軟得黏成糊，隔壁大叔掏出泡面沖我笑笑，說這玩意兒至少熱得勻，確實(shí)，泡面調(diào)料包里撒點(diǎn)礦泉水，把面餅泡得剛軟不爛，反倒比高鐵套餐更下飯。
現(xiàn)在年輕人更愛自帶干糧，鄰座姑娘背包里整整齊齊擺著自熱米飯、水果和小零食，她邊吃邊說，提前買好真空包裝的，價(jià)格比高鐵盒飯便宜三分之一，車廂里大家互相借熱水泡面，這種默契，讓預(yù)制盒飯顯得特別冷。
最絕的是定價(jià)這事兒，乘務(wù)員后半程喊清倉(cāng)特惠，把人心里的打算全打亂了，有位常跑這條線的老乘客掰著手指算，發(fā)車時(shí)賣四十，中途二十五，快到站才十塊，那我干嘛早買，結(jié)果這價(jià)碼一搞，盒飯反而更賣不動(dòng)了。
其實(shí)問題很簡(jiǎn)單，沒人愿意為不值當(dāng)?shù)臇|西掏錢，下次你看見餐車推過來，不妨問問自己，這盒飯要是真香分量足，你肯多花多少？
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