探訪星艦工廠，看人類最大火箭如何建造

2026年1月，著名視頻博主野獸先生（MrBeast）受邀前往太空探索公司（SpaceX）位于德州的星艦制造工廠（Starbase），近距離探訪星艦的研發與制造的全過程，并親手為后續將發射的星艦安裝隔熱瓦。

雖然這已不是星艦工廠首度公開內部情況，但視頻中的生產過程以及多發正在總裝星艦仍然十分罕見。

“這簡直瘋狂到不真實！”當MrBeast站在Starbase工廠的星艦面前時，忍不住發出了這樣的感嘆。

當你負責安裝星艦隔熱瓦

不同于常規的明星探訪擺拍，MrBeast要安裝的并非裝飾件，而是星艦重返大氣層時的陶瓷隔熱瓦。當星艦二級飛船載入地球大氣層可承受1400℃的高溫，這些瓦片要保護箭體不被燒毀。

安裝前，SpaceX工程師用噴燈進行了一場演示：將高溫火焰直接對準隔熱瓦，而手持瓦片的情況下，MrBeast的手背卻幾乎感受不到熱量。

這項測試直觀展現了陶瓷材料與硅基消融緩沖層的神奇隔熱效果。

星艦的每一塊隔熱瓦都采用“機械固定+緩沖層”的設計，既便于快速更換，又能應對冷熱交替產生的應力變化。

“如果裝錯了，這塊昂貴的硬件就得報廢。” 工程師的提醒。

在精準定位后，MrBeast成功將瓦片固定在星艦襟翼上，還調皮地在瓦片上簽下了自己的名字，開玩笑說：“如果出問題就甩鍋給AI”。而星艦工程副總裁隨后確認，這塊隔熱瓦已通過檢測，將隨星艦參與未來的發射任務。

走進星艦工廠：顛覆傳統航天基地認知

除了生產環節，視頻中曝光的星艦工廠細節更讓人驚嘆。

與傳統航天基地“辦公、生產、測試、發射區隔數公里”的布局不同，星艦工廠與發射臺僅相距幾百米，辦公樓緊鄰生產車間，形成了“邊造邊測”的緊湊布局。

這種看似“激進”的設計，正是SpaceX的核心邏輯：為高頻次發射和快速迭代節省時間。

視頻中，MrBeast還近距離拍攝了星艦的焊接工藝。

經過升級的技術讓不銹鋼箭體呈現出鏡面般的光滑質感，這種兼顧強度與輕量化的材料選擇，是星艦實現 “完全可重復使用” 目標的關鍵。

而工廠內有多發星艦（S39至S43）正在進行總裝、也預示著 SpaceX 正從原型試飛邁向批量生產階段。

值得關注的是，工廠內正在研發的新一代猛禽發動機，其核心目標是提升推進效率與推力，為星艦載人前往火星的愿景提供動力支撐。

而兩座并行建設的發射臺、正在施工的“超級灣”超級工廠，以及規劃的推進劑生產設施，共同構成了馬斯克 “多行星物種” 計劃的工業基礎。

這里不再是單純的發射場，而是集制造、測試、發射、回收于一體的航天工業生態系統。

開放透明，航天傳播的新范式

雖然這已經不是星艦工廠第一次公開內部視頻，但MrBeast作為全球著名視頻kol，其探訪視頻更具生活化視角。

將“熱防護系統”、“可重復使用技術”等專業概念，轉化為普通人能理解的直觀體驗。當頂流網紅親手安裝太空硬件，當硬核科技通過趣味互動呈現，航天科普不再是枯燥的公式與數據。

截至目前，相關視頻已在多平臺引發熱議。網友們不僅關注星艦的生產過程，更開始討論其火星任務進展、可重復火箭對航天成本的影響。

這也體現了SpaceX的開放姿態：通過讓公眾近距離接觸航天工程，既展現了人類探索宇宙的共同夢想，也讓 “火星移民” 從遙遠概念變得觸手可及。

當MrBeast在視頻結尾感慨“能參與人類邁向多行星物種的進程，是此生最酷的經歷”時，這場探訪的意義已然超越了內容本身。

圖/ 星艦生產現狀圖；制圖/Cyberguru

據@Cyberguru 統計，截至1月25日，星艦工廠中至少有10發星艦二級飛船和2發星艦一級助推器正在建造、總裝中（可組合2發完整星艦）。

如此開放透明的方式，在行業內也較為少見。每一塊隔熱瓦的安裝、每一次發動機測試、每一發星艦的組裝，都在見證美國商業航天的進步，或許這也正是讓更多人關注星辰大海的最好方式。

畢竟，探索宇宙從來都不是少數人的事業，而是全人類的共同向往。

參考及引用：

@X-MrBeast視頻，拍攝于2026年1月。

SpaceX、@DailyMusk、Cyberguru及網絡公開信息。

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