“本可以避免！”北島83歲老人隨擔架墜地身亡！最新調查揭露一系列失誤……

根據新西蘭驗尸官最新發布的裁定，

一名旺阿雷（Whangārei）老太太

在醫院轉運過程中

從擔架上摔落身亡。

調查顯示，

其死亡與一系列本可避免的

系統性失誤有關。

旺阿雷醫院。資料圖片

這起事件發生在2023年5月，83歲的Margaret Batten在旺阿雷醫院救護車裝卸區發生事故。當時，她正由病人轉運服務人員使用擔架推送下坡道，準備送回位于Lester Heights Hospital的住所。

不料，擔架在坡道邊緣失控翻覆，Batten連同擔架一起落在混凝土地面上，造成致命性頭部創傷，于當日不治身亡。

Batten此前因肺炎入院治療，事發時已獲準出院。

此案隨后分別由驗尸官、新西蘭衛生局、Hato Hone St John（救護服務機構）以及WorkSafe展開調查。

驗尸官Tracey Fitzgibbon在周一（1月26日）公布的調查報告中指出，事故發生時，轉運人員正單獨操作一臺Stryker型擔架，沿醫院救護車裝卸坡道下行，其中一個車輪在坡道邊緣的障礙物上被卡住，導致擔架側翻。

盡管Batten當時已被固定在擔架上，但仍隨擔架一同墜落至地面。

示意圖。資料圖片

驗尸官在報告中列舉了多項促成事故的因素：

• 擔架本應由兩人操作（分別在頭部和腳部），但事發時僅有一名轉運人員；

• 事故當天，急診部門入口正在施工，盡管有流程要求在救護車到來前通知施工人員避讓，但該流程未被執行；

• 轉運人員被迫在施工區域中繞行后再下坡，增加了操作難度；

• 事發坡道最初僅為行人設計，并不適合擔架或當時使用的救護車，盡管此前曾多次用于病患轉運；

• 擔架在開始下坡時未能保持直線方向，導致操作人員“無法有效控制”。

Fitzgibbon指出：“事后看來，如果擔架當時由兩名人員分別在前后控制，這起事故很可能不會發生。”

她還表示，若坡道已按事故后升級的設計標準建成，擔架也不太可能翻落至救護車裝卸區。

盡管認定存在多項問題，驗尸官并未提出正式整改建議，理由是新西蘭衛生局與Hato Hone St John已在事故后采取了一系列改進措施。

兩家機構均表示接受驗尸官的調查結論。

新西蘭衛生局北地（Northland）運營事務總監Alex Pimm表示：“我們對這起事件的發生深表歉意，并向Batten女士的家人致以最誠摯的哀悼。”

他說，相關改進措施包括：與St John定期召開會議，協調共享設施使用；對救護車裝卸坡道進行結構性改造；設立病人轉運候車區（Transit Lounge），減少急診裝卸區交通壓力。

St John運營總經理Debra Larsen表示，這起事件“對所有相關人員都造成了深遠影響”，并重申對死者家屬的深切慰問。

她指出，內部及外部調查已促成多項全國性調整，包括：對全國救護車裝卸區域進行風險評估；加強單人轉運操作的培訓與規范。

Batten的家人拒絕接受媒體采訪。其子在社交媒體上寫道，母親“過了充實的一生”，卻“在回家的路上不幸離世”。

R.I.P