空軍飛行員駕機叛逃臺灣，晚年回國投案自首，被安排工作和住房

一九八六年六月，北京西郊機場迎來一位須發花白的旅客。邊檢官兵核對護照時，不少人都沒認出他。那張帶著歲月溝壑的臉，正是二十一年前“駕機飛臺事件”名單中的李才旺。候機廳的熒光燈下，他把手里的皮箱攥得死緊，心口卻像擂鼓。那一刻，他決定為自己也是為已逝戰友討個公道。

李才旺出生于一九三四年，四川簡陽人，家境清寒。新中國成立后，熱血青年爭相報名參軍，李才旺也在其中。他文化課成績平平，可在領航訓練里卻出奇地細心。測算航線、核對羅盤、校對氣象，他樣樣不落。十九歲進入空軍航空學校，二十四歲在某轟炸機團擔任領航員。可誰也沒想到，這位踏實的小伙子會被推上叛逃風波的浪尖。

一九六五年五月，部隊展開例行長航訓練。機組三人：機長李顯斌、領航員李才旺、報務員廉寶生。清晨五點，東北機場霧氣未散，戰機駛上跑道，螺旋槳轟鳴。起飛后半小時，指揮所發現飛機航跡詭異，竟一路朝東南飄。地面臺呼叫數次，回應寥寥。連長急得直拍桌子，卻無可奈何。

在駕駛艙內，氣氛驟冷。李才旺首先察覺羅盤角度不對，他壓低聲音提醒：“航向偏了，校正一下。”李顯斌卻沉默。李才旺寫下“立即返航”塞到駕駛員手邊，得到的只是冷冷一瞥。此刻他心里隱隱明白，恐怕已經陷入險境。出于職責，他掏出配槍，試圖制止這趟離譜的航線。扣動扳機的一剎那，槍機只是空響。撞針被人做了手腳。李顯斌轉身拔槍，火光一閃，李才旺手臂中彈。血腥味彌散在狹窄座艙。

槍聲把廉寶生驚醒，他用機載電臺反復呼叫，但那一端已被人為切斷。飛機繼續俯沖，海峽漸近。廉寶生自知難返，強忍傷痛把機尾炮塔鎖死，想迫降后挾機長回頭，卻在落地時被劇烈沖擊撞成重傷。悲憤之下，他扣動了扳機，結束生命。臺灣當局隨即對外宣稱“三位大陸英雄機組投誠”，并把兩具年輕生命的沉默歸為“殉國”。

對李才旺來說，噩夢才剛開始。傷未痊愈，臺灣方面送來十五百兩黃金、一套在臺北郊區的房子，還安排他在空軍指揮部當顧問。表面風光，背后攝像頭和跟蹤員卻寸步不離。晚飯時酒桌上，有人假意勸他久住臺灣；深夜回到住所，電話線常被拔掉，連收音機也上了鎖。李才旺心里明白，自己只是政治宣傳的道具。

三年后，服役期滿。他以“遠親在美”的借口移居加州，希望甩掉暗影。初到洛杉磯，一切得從零開始。清掃餐廳、洗盤子、在唐人街小店搬貨，每天累得腰酸背痛。孩子上學、房租賬單、身份手續層層積壓，日子雖不至流落街頭，卻如同漂木隨波。更要命的是夜深人靜時的回憶：老戰友廉寶生含恨而亡，母親臨終前那句“還是想你回家”也刻在心頭。

一九七九年元旦，全國人大常委會發表《告臺灣同胞書》。隨后幾年里，海峽兩岸開始通郵通商。李才旺起初不敢動，生怕自己被當作賣國賊審判。可他留心到一九八四年起國家連續發布政策，鼓勵曾被脅迫誤入歧途者回歸，既往不咎，依法甄別。幾位老同學來信，也勸他“回來看看，咱們都在等你”。

他權衡再三，給在成都的姐姐寄去只言片語：“或許還能回家。”一九八六年初夏，李才旺以探親名義先飛香港，隨后踏入深圳，向駐口岸的公安機關自首。記錄筆錄的干警說：“回來了就好，一切照程序辦。”那一刻，李才旺眼圈通紅，卻只是低聲回答：“遲到了二十一年。”

軍方調查持續數月，調閱原始飛行記錄、座艙錄音、值班臺日志，再加對臺灣宣傳口徑的比對，最終確認李才旺確實在被脅迫情形下隨機被迫降臺，且多年未從事危害國家安全活動。軍委批準免予刑事追究。消息傳到地方部隊，曾共事的老班長嘆了口氣：“算他是掉隊的兵，終究還是回來了。”

有關方面為他在西南一座軍工企業安排了文職崗位，讓他參與翻譯外文資料和航空安全教材。工作不算清閑，卻能發揮當年領航專業的長處。住房分在廠區家屬院，一套六十多平米的二樓小屋。搬家那天，他站在陽臺上，看對面窗戶透出的燈光，忽然覺得塵埃落定。

一九九一年，一則內部通報引發關注。李顯斌偷偷潛回黑龍江省探親，被公安機關抓獲。經軍地聯合法庭審理，因叛變投敵、非法攜帶軍用武器、致人死亡等數罪并罰，被判有期徒刑十五年。昔日囂張的“機長”終究付出代價。不久，廉寶生的真正身份也被澄清。國防部追認他為烈士，省里專門接回骨灰，安葬在家鄉烈士陵園。烈士墓前，新刻的紀年碑文寫著“生為衛國忠魂，歿作青山松柏”。

令人唏噓的是，社會輿論對于李才旺的寬大處理，最初并非一致叫好。一些退役老兵議論：“帶回來就完了？當年去臺灣怎么不想想？”然而，在多次座談會上，李才旺對當年機上斗爭、在臺受控、在美漂泊的細節毫無保留。一位軍事法院干事回憶：“他反復提廉寶生的名字，幾度哽咽，說欠兄弟一條命。”這種坦誠加深了外界對案件全貌的理解，也讓很多老人改變看法。

有意思的是，回國后第三年，李才旺被安排參加一次航校校慶。跑道盡頭，年輕學員駕駛教練機騰空而起，銀翼閃爍。他仰頭看了很久，嘴角微抬。有人問：“后悔嗎？”他沉默片刻，只說了兩個字：“值得。”這一聲像是在回答別人，也像是在對自己的半生作注。

晚年里，他把主要精力放在青少年航空科普上。每逢節假日，總喜歡拉著學生們在投影圖上解剖航線，講起羅盤、講起云層，聲音平穩，卻難掩激情。他從不回避自己的過往，常常開門見山：“別學我走彎路，飛行員首先得忠誠。”聽眾席里，有孩子舉手：“李爺爺，當年你怕不怕？”他說：“怕，但更怕一輩子抬不起頭。”

二〇一二年仲冬，李才旺因病在成都逝世，享年七十八歲。告別儀式簡樸，昔日戰友、后輩飛行員自發前來，為這位曾在云端迷途又折返的老人送行。墓碑背面，家人刻下一行小字：生前最大心愿，歸航。

放下手中的報紙，再回望這段往事，人們或許會發現，那些跨越海峽的故事，終究都繞不開選擇二字。李才旺用漫長的二十余年走完一段彎曲的返鄉路，時代也用寬廣的胸懷，給了他一個可以安度晚年的歸宿。