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網易汽車2月8日報道
近日，星途汽車官方宣布，品牌3.0時代中大型SUV星途EX7，將于2026年第一季度正式發布。該車最大亮點為全球首款量產搭載純機電線控制動系統（EMB）的車型，該技術應用也成為星途在核心底盤技術領域的重要突破，同時推動國內汽車線控技術向“去液化”方向發展。
星途EX7搭載的EMB線控制動系統，是當前汽車制動領域的新型技術，其核心特征為摒棄傳統液壓制動管路，通過電信號直接控制各車輪獨立制動電機，實現制動指令的傳輸與執行。
官方實測數據顯示，該系統可將百公里制動距離縮短1.5米，響應速度達到毫秒級；通過獨立控制各車輪制動力度，配合星途“飛魚底盤3.0”，可提升車輛行駛穩定性；同時，緊湊的系統結構可節省底盤空間、減少制動拖滯，使車輛續航提升2.5%，并優化制動能量回收效率。此外，EMB技術作為高階智能駕駛的底層支撐技術，可為車輛駕控指令的精準執行提供保障，適配智能駕駛技術的發展需求。
產品力方面，星途EX7定位中大型SUV，外觀采用極簡設計風格，配備貫穿式日行燈、分體式大燈組及貫穿式車尾燈帶，前包圍加入雙鍍鉻格柵裝飾。車身尺寸方面，其長寬高分別為4988/1975/1710（1702）mm，軸距3000mm，該尺寸為車內空間提供了基礎保障。
內飾與智能配置上，星途EX7側重舒適與智能體驗，車內配備30寸6K貫通式副駕娛樂屏，搭配2880瓦功率的博鴉之音揚聲器系統；后排新增車載冰箱，座椅配備航空扶手，預計將提供前后排通風、加熱、按摩功能。智能駕駛方面，新車全系標配高階輔助駕駛方案，搭載算力200TOPS的英偉達Orin-X芯片，搭配激光雷達與文遠知行端到端模型架構；同時優化操作設計，采用更大尺寸方向盤并增加實體按鍵，門把手選用機械式設計。
動力版本上，星途EX7提供增程與純電兩種選擇，以覆蓋不同用戶需求。其中，增程版搭載1.5T增程系統，發動機最大功率115千瓦，匹配39.816kWh/39.9168kWh兩種容量動力電池，純電續航里程分別為182km與203km；純電車型采用前后雙電機布局，前電機最大功率123千瓦，后電機最大功率230千瓦，搭載97.682kWh電池，純電續航里程可達682km/726km。
星途EX7作為品牌3.0時代的核心車型，其EMB技術的量產應用，是星途在核心技術領域差異化布局的體現。隨著星途EX7等車型的落地，2026年也被業內視為線控底盤批量上市的元年。
星途汽車相關負責人介紹，目前該車已進入發布前最后籌備階段，預計售價區間為20-30萬元，2026年第一季度正式上市，后續將逐步釋放更多詳細配置信息。
本文來源：網易汽車
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趙天瑋_NS5654
