涉日航線免費退改再延長，中國赴日游客下滑｜快訊

（王瀟雨 攝影）

文/王瀟雨

1月26日，包括國有“三大航”在內的多家中國航空公司發布最新一版“涉及日本航線客票特殊處置方案的通知”，將中日航線客票免費退改的期限進一步延長至今年10月24日。

這份雖由不同航司發布，但主要內容幾乎一致的通知表示，對所有在1月26日之前出票，行程涉及旅行日期為2026年3月29日(含)至2026年10月24日(含)之間的日本進出港或是經停航班，在2026年1月26日0時(含)以后申請客票變更或退票，均可以免費退改簽。

這一舉措最早源自于去年11月中國外交部領事司發布提醒中國公民避免前往日本的通知之后，多家中國航司迅速出臺了“涉及日本航線進出港航班客票特殊處置方案”。該特殊處理政策首次實施的時間區間是2025年11月15日至2025年12月31日。在2025年12月初，這一政策進一步延長至2026年3月28日。

按照外交部方面當時的說法，“日本社會治安不靖，針對中國公民違法犯罪案件多發，發生多起在日中國公民遇襲事件，部分案件迄未偵破，中國公民在日本安全環境持續惡化。近日，日本領導人公然發表涉臺露骨挑釁言論，嚴重惡化中日人員交流氛圍，給在日中國公民人身和生命安全帶來重大風險。”

這一輪地緣政治沖突迅速對曾經是中國游客最青睞的出境游市場日本帶來了直接沖擊。根據日本國家旅游局（JNTO）最新發布的數據顯示，2025年12月，中國大陸赴日游客數量約為33萬人次，相較于2024年同期超過60萬人次下滑了45.3%。相較于旅游“示警”出臺的2025年11月下滑的客量也超過20萬人次。

中國出境游自2023年開始重新恢復增長之后，日本一直是位居前列的熱門目的地，根據JNTO發布的統計數據顯示，2024年全年中國大陸訪日游客人數達到698.12萬人次，同比增長187.9%，位居各國游客第二位（僅次于韓國881.78萬人次）。

但隨著兩國之間關系的惡化，中國游客開始將出境游的目標轉向其他國家，比如馬來西亞、泰國、韓國等周邊國家。航空公司也開始在中日航線上大規模收縮。

據航空數據分析機構航班管家此前發布的數據顯示，僅在2025年12月22日到2026年1月4日，已經有46條中國飛往日本的航線取消了全部航班，期內中日航線航班取消班次多達2195班，取消率超過40%。根據航班管家26日發布的最新數據，2026年1月中國大陸赴日本航班取消率達47.2%，較2025年12月增長7.8個百分點。截至1月26日，2026年2月已有49條航線取消全部航班。

責任編輯：黃興利 主編：寒豐