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      福建人,天生就愛“造”

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      要說中國哪個省份最敢闖敢干、最善實干,福建絕對榜上有名!刻在福建人DNA里的,就是一個“造”字。別誤會,這可不是瞎折騰,而是真刀真槍地打拼——把眼界造開闊、把事業造起來、把日子造紅火。

      1月26日

      福建省兩會即將召開

      今天,咱們就來聊聊

      為什么說

      福建人很會“造”?

      PART.01


      福建人,“造”滿生活的每個角落

      從手邊一杯清香的茶

      到腳下一雙舒適的鞋

      再到家中那一卷柔軟的紙

      許多你習以為常的好物

      都有同一個名字:

      福建造

      這份“福建造”的版圖

      遠不止于此

      福建人,“造”向世界的舞臺

      它不斷向新、向綠、向上攀登

      在世界舞臺上展開一幅硬核制造的畫卷

      造電池——寧德時代連續8年登頂全球第一,2025年赴港上市,更創下當年全球最大規模IPO紀錄。


      造輪胎——海安集團是2025年福建首家深交所主板上市的企業,一舉打破國際壟斷,市場份額沖至全球第四、中國第一。


      圖源:莆田新聞

      作為民營經濟大省和制造業大省

      “福建造”的身影無處不在

      福建人骨子里就寫著兩個字:

      愛“造”


      福建人的“造”,是實打實的制造

      也正是這份“造”

      讓福建的民營經濟韌性強、活力足

      始終涌動著一股向前突破的勁兒

      PART.02


      福建人不僅擅長“造物”

      更懂得造路、建橋

      面對“八山一水一分田”的自然格局

      他們硬是造出了一條條通途

      穿山越嶺

      福建人向山海要坦途

      2015年,全省實現“縣縣通高速”

      2018年,率先在全國達成“市市通高鐵”


      2025年12月6日,福建省寧德至古田高速公路全線通車。通訊員 王志凌 攝

      2025年,寧古、沙南、寧上霞浦至福安段等高速公路建成通車,福建全年新增高速公路里程245公里。

      溫福鐵路、福廈高鐵、合福高鐵、

      衢寧鐵路、興泉鐵路、龍龍高鐵……

      已建成或將要建成投運的

      一條條“鋼鐵大動脈”

      讓福建連接廣闊腹地


      一列復興號飛馳在合福高鐵古田溪特大橋。鄭金 攝

      跨海而起

      福建人在滄海上畫彩虹

      將橋梁工程做到了極致

      平潭海峽公鐵大橋

      福廈高鐵泉州灣跨海大橋

      紛紛斬獲建筑領域大獎


      建設中的廈金大橋廈門段。

      福建人的“造”,是從0到1的建

      不僅鋪就了地上的鋼鐵經脈

      更鑄就了通往美好生活的堅實跑道

      PART.03


      福建人不僅擅長開山架橋

      更將這份“造”的智慧

      投向更高的天空與更遠的未來

      仰望星空

      福建人“造”到了天上去

      廈門大學海絲衛星星座、

      安溪鐵觀音星座等衛星數據豐富


      數字福建(安溪)產業園遙感衛星地面站。圖源:泉州發布

      聚焦前沿

      福建人“造”出硬核突破

      一個個“全球首款”“國內首款”

      彰顯福建源源不斷的新質生產力

      2025年6月4日,廈門大學牽頭研制的國內首款國產九價宮頸癌疫苗成功上市,打破了國外產品長達十余年的市場壟斷。


      國內首款九價HPV疫苗馨可寧?9

      全球首款鈉新電池通過新國標認證、全球首款可量產的9MWh超大容量儲能系統解決方案發布……2025年,全球電池行業“巨頭”寧德時代接連推出多款“硬核”產品。

      創新之火,燎原八閩
      福建人的“造”,是不斷探索的智造

      他們把這股敢闖能造的智慧

      轉化為推動高質量發展的強勁動能

      PART.04


      光上天還不夠

      作為坐擁3752公里海岸線的海洋大省

      福建人將目光投向深藍

      在涌動的海浪中

      創造屬于新的可能

      往深海“造”

      福建人為魚兒建起“別墅”

      全國首個深海智慧養殖平臺 “閩投一號”

      讓大黃魚住進 “深海豪宅”


      2025年

      福建已投建深遠海養殖平臺 25 臺(套)

      裝備規模拿下全國第一

      往遠洋“造”

      福建人把“工廠”開向南極

      2025年3月

      全國最大的南極磷蝦捕撈加工船

      “福遠漁9199”首航


      福建日報記者 王毅 攝

      這座“海上移動工廠”有多牛?3小時就能把捕撈的磷蝦“吃干榨凈”,日產出70噸磷蝦粉、300噸凍磷蝦、10噸剝殼蝦肉。

      這一趟不僅帶回了“深海寶藏”,還填補了福建在極地遠洋漁船建造的空白,把 “造”的舞臺搬到了南極。

      從大黃魚到南極磷蝦

      從家門口的海

      到地球另一端的冰洋

      福建人的“造”,是逐夢海洋的創造

      每一次出發

      都為海洋經濟注入新的“藍色動能”

      PART.05


      敢造更敢闖

      作為21世紀海上絲綢之路核心區

      福建正全力打造開放新高地

      福建人

      “造”大了全球“朋友圈”

      福建開通“中歐班列”城市達到6個

      更多閩商、閩貨

      馭江駕海、遠赴重洋


      光賣貨還不夠

      福建人直接在海外

      “造” 起產業園

      目前已布局超40個

      讓老外近距離感受“福建造”的魅力


      “造”也不是蠻干。2025年12月,福建自貿試驗區推出33項創新舉措,其中18項全國首創,用制度創新給 “走出去” 保駕護航。

      福建人的 “造”,是放眼全球的打造

      打造對外開放新高地

      贏得優勢、贏得主動、贏得未來

      福建人把一個“造”字

      造出了厚度、高度、深度

      它背后是“愛拼才會贏”的基因

      是“敢為天下先”的膽魄

      更是面向未來的眼界與格局

      福建的故事,未完待“造”

      兩會進行時

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      來源:福建日報社全媒體傳播中心

      資料來源:福建日報、人民網福建頻道、福建商務、福建交通、寧德時代、莆田新聞、科技日報

      編輯:薛穎、李艷艷

      技術:林蕙鈞、游筑波

      審核:嚴順龍、鄭麗虹


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