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要說中國哪個省份最敢闖敢干、最善實干,福建絕對榜上有名!刻在福建人DNA里的,就是一個“造”字。別誤會,這可不是瞎折騰,而是真刀真槍地打拼——把眼界造開闊、把事業造起來、把日子造紅火。
1月26日
福建省兩會即將召開
今天,咱們就來聊聊
為什么說
福建人很會“造”?
PART.01

福建人,“造”滿生活的每個角落
從手邊一杯清香的茶
到腳下一雙舒適的鞋
再到家中那一卷柔軟的紙
許多你習以為常的好物
都有同一個名字:
福建造
這份“福建造”的版圖
遠不止于此
福建人,“造”向世界的舞臺
它不斷向新、向綠、向上攀登
在世界舞臺上展開一幅硬核制造的畫卷
造電池——寧德時代連續8年登頂全球第一,2025年赴港上市,更創下當年全球最大規模IPO紀錄。
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造輪胎——海安集團是2025年福建首家深交所主板上市的企業,一舉打破國際壟斷,市場份額沖至全球第四、中國第一。
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圖源:莆田新聞
作為民營經濟大省和制造業大省
“福建造”的身影無處不在
福建人骨子里就寫著兩個字:
愛“造”
福建人的“造”,是實打實的制造
也正是這份“造”
讓福建的民營經濟韌性強、活力足
始終涌動著一股向前突破的勁兒
PART.02

福建人不僅擅長“造物”
更懂得造路、建橋
面對“八山一水一分田”的自然格局
他們硬是造出了一條條通途
穿山越嶺
福建人向山海要坦途
2015年,全省實現“縣縣通高速”
2018年,率先在全國達成“市市通高鐵”
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2025年12月6日,福建省寧德至古田高速公路全線通車。通訊員 王志凌 攝
2025年,寧古、沙南、寧上霞浦至福安段等高速公路建成通車,福建全年新增高速公路里程245公里。
溫福鐵路、福廈高鐵、合福高鐵、
衢寧鐵路、興泉鐵路、龍龍高鐵……
已建成或將要建成投運的
一條條“鋼鐵大動脈”
讓福建連接廣闊腹地
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一列復興號飛馳在合福高鐵古田溪特大橋。鄭金 攝
跨海而起
福建人在滄海上畫彩虹
將橋梁工程做到了極致
平潭海峽公鐵大橋
福廈高鐵泉州灣跨海大橋
紛紛斬獲建筑領域大獎
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建設中的廈金大橋廈門段。
福建人的“造”,是從0到1的建造
不僅鋪就了地上的鋼鐵經脈
更鑄就了通往美好生活的堅實跑道
PART.03

福建人不僅擅長開山架橋
更將這份“造”的智慧
投向更高的天空與更遠的未來
仰望星空
福建人“造”到了天上去
廈門大學海絲衛星星座、
安溪鐵觀音星座等衛星數據豐富
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數字福建(安溪)產業園遙感衛星地面站。圖源:泉州發布
聚焦前沿
福建人“造”出硬核突破
一個個“全球首款”“國內首款”
彰顯福建源源不斷的新質生產力
2025年6月4日,廈門大學牽頭研制的國內首款國產九價宮頸癌疫苗成功上市,打破了國外產品長達十余年的市場壟斷。
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國內首款九價HPV疫苗馨可寧?9
全球首款鈉新電池通過新國標認證、全球首款可量產的9MWh超大容量儲能系統解決方案發布……2025年,全球電池行業“巨頭”寧德時代接連推出多款“硬核”產品。
創新之火,燎原八閩
福建人的“造”,是不斷探索的智造
他們把這股敢闖能造的智慧
轉化為推動高質量發展的強勁動能
PART.04

光上天還不夠
作為坐擁3752公里海岸線的海洋大省
福建人將目光投向深藍
在涌動的海浪中
創造屬于新的可能
往深海“造”
福建人為魚兒建起“別墅”
全國首個深海智慧養殖平臺 “閩投一號”
讓大黃魚住進 “深海豪宅”
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2025年
福建已投建深遠海養殖平臺 25 臺(套)
裝備規模拿下全國第一
往遠洋“造”
福建人把“工廠”開向南極
2025年3月
全國最大的南極磷蝦捕撈加工船
“福遠漁9199”首航
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福建日報記者 王毅 攝
這座“海上移動工廠”有多牛?3小時就能把捕撈的磷蝦“吃干榨凈”,日產出70噸磷蝦粉、300噸凍磷蝦、10噸剝殼蝦肉。
這一趟不僅帶回了“深海寶藏”,還填補了福建在極地遠洋漁船建造的空白,把 “造”的舞臺搬到了南極。
從大黃魚到南極磷蝦
從家門口的海
到地球另一端的冰洋
福建人的“造”,是逐夢海洋的創造
每一次出發
都為海洋經濟注入新的“藍色動能”
PART.05

敢造更敢闖
作為21世紀海上絲綢之路核心區
福建正全力打造開放新高地
福建人
“造”大了全球“朋友圈”
福建開通“中歐班列”城市達到6個
更多閩商、閩貨
馭江駕海、遠赴重洋
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光賣貨還不夠
福建人直接在海外
“造” 起產業園
目前已布局超40個
讓老外近距離感受“福建造”的魅力
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“造”也不是蠻干。2025年12月,福建自貿試驗區推出33項創新舉措,其中18項全國首創,用制度創新給 “走出去” 保駕護航。
福建人的 “造”,是放眼全球的打造
打造對外開放新高地
贏得優勢、贏得主動、贏得未來
福建人把一個“造”字
造出了厚度、高度、深度
它背后是“愛拼才會贏”的基因
是“敢為天下先”的膽魄
更是面向未來的眼界與格局
福建的故事,未完待“造”
兩會進行時
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來源:福建日報社全媒體傳播中心
資料來源:福建日報、人民網福建頻道、福建商務、福建交通、寧德時代、莆田新聞、科技日報
編輯:薛穎、李艷艷
技術:林蕙鈞、游筑波
審核:嚴順龍、鄭麗虹
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