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春節臨近
出行高峰期即將到來
荊門的小伙伴們注意啦
荊門晚報記者獲悉
2026年1月26日零時起
全國鐵路正式實施
2026年第一季度列車運行圖
途經荊門西站的多趟列車有調整
荊門開啟“17城直達”高鐵新時代
此次調圖為荊門高鐵發展注入新動能——荊門西站新增多趟旅客列車,首次實現直達重慶、濟南、天津等中心城市,單日最高開行列車數量達80余趟,標志著荊門作為區域高鐵樞紐的集聚與輻射能力邁上新臺階。
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調圖后,荊門西站新開
G3390次(上海虹橋—重慶北)
G2664次(荊門西—濟南東)
G1740次(宜昌北—天津西)等標桿列車
其中G2664次是從荊門始發列車
形成北向至天津、濟南
南向至上海、杭州、廈門、重慶等地的
“一程直達”交通圈
荊門高鐵直達城市已擴展至17個
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目前涵蓋
北京、上海、廣州、深圳、天津
重慶、杭州、鄭州、濟南、漢口
廈門、溫州、南陽、蘄春、襄陽
宜昌、荊州等經濟文化重鎮
旅客不用中轉即可抵達目的地
出行效率與經濟成本實現雙重優化
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除跨區域直通列車外,荊門西站開往廣州、深圳的列車密度顯著增強,由每日1趟增至3趟。這一調整不僅豐富了旅客的出行選擇,更通過靈活的時間安排滿足了商務、旅游等多元需求。鐵路部門同步優化了列車時刻表,通過“早中晚”全時段覆蓋,為旅客提供“說走就走”的便利體驗。
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調圖帶來的不僅是出行便利,更是區域經濟發展的戰略機遇。荊門西站作為襄荊高鐵、荊荊高鐵、滬渝蓉高鐵的交匯樞紐,其運輸能力的釋放將直接推動客流、物流、信息流的高效集聚。以荊州至北京為例,通過襄荊高鐵-鄭渝高鐵-京廣高鐵新通道,旅行時間可壓縮至5小時以內,較原路徑縮短近30%;荊門至北京更有望進入4.5小時交通圈,區域通達性大幅提升。
1月26日,滬渝蓉高鐵武荊宜段開通運行滿一個月,該高鐵開通后,荊門西站新增20余趟車次,旅客出行效率顯著提升。
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高鐵網絡的延伸為荊門文旅產業帶來新機遇。旅客從荊門出發,1小時內可抵達世界文化遺產明顯陵及風景名勝區漳河水庫等文旅目的地;2小時交通圈覆蓋大口國家森林公園、屈家嶺文化遺址等歷史遺跡;4小時直達重慶洪崖洞、天津“相聲大會”、濟南趵突泉等熱門景點。隨著“高鐵+旅游”模式的深化,荊門正加速構建“快旅慢游”體系,推動“過路經濟”向“目的經濟”轉型。
隨著列車始發終到站的調整,荊門西站的動車組過夜整備能力面臨新要求。鐵路部門已制定臨時保障措施,確保新圖平穩有序實施。此次調圖不僅縮短了時空距離,更通過“交通樞紐-經濟通道-發展引擎”的傳導效應,為荊門建設區域性增長極注入強勁動能。當高鐵的轟鳴聲響起,荊門正以更開放的姿態,迎接八方賓客共繪發展新篇。
全國鐵路今起“大調圖”
荊門開啟“17城直達”
高鐵新時代
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記者/朱運兵 通訊員/王雪芹
編輯/聶傳翼 二審/彭文莉 終審/張超
合作熱線:0724-2378897
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