東北第一 “霸總”，給員工發40億元紅包！

偶然的成功看運氣，必然的成功看格局。

在給員工發錢這件事上，國內的“霸總”們已經卷起來了。

前有河南礦山老板崔培軍，數千萬現金擺滿幾十米長桌，員工數多少拿多少；

后有遼寧方大集團老板方威，上億現金堆成墻，一捆捆百元大鈔全部發給公司員工。

遼寧方大集團“現金墻”

據統計，近十年來，遼寧方大集團已累計給員工發放現金紅包近40億元，“現金墻”幾乎成了公司每年的傳統。

而堅持給員工“撒錢”的方威，財富不減反增，從2024年的405億元，漲到了2025年的525億元，在東北三省企業家中排名第一。

這位豪爽的東北漢子，堅信財散人聚。他的這座“現金墻”，堪稱凝聚人心的強大法寶——

當幾億現金毫無修飾地堆在你面前時，任何復雜的企業文化和精美的宣傳PPT，都顯得是那樣地蒼白無力。

他不畫大餅、不PUA，只用一把把真金白銀告訴員工：“跟著我，有肉吃。”

01

給員工“發汽車”

2021年，遼寧方大集團斥巨資410億元，接手了破產重整的海航航空，方威由此成為海航的實際控制人。

他用不到3個月的時間，還清了所有員工的欠薪，并給6萬多名員工每人發了5000塊紅包，總計3億多元。

員工士氣大幅提振，公司業績奇跡般地扭虧為盈。

2025年前三季度，海航實現盈利28.45億元，在A股上市七大航司中排名第一，成為新一代“盈利王”。

A股上市航司2025年前三季度歸母凈利潤，海航排名第一

從巨額虧損、破產重整到盈利之王，方威和海航員工們創造了一個奇跡。

發放現金紅包僅是方大集團員工的福利之一，早在2020年，方大集團就曾因為給員工發汽車，火遍全網。

當時，方大集團斥資5.5億元，給旗下“方大九鋼”員工發放了4116輛汽車。

每位員工的汽車10萬元左右，夫妻雙方都在九鋼的，還可根據個人意愿，共同替換成一輛價值20萬元左右的汽車。

并且，在接下來的5年里，公司承擔所有車輛全部的保險和車船使用稅。

這種大手筆，讓業內無數老板汗顏。

為員工發放汽車 圖片來源：遼寧方大集團

即使在行業最不景氣的時候，方威也始終將員工的利益放在首位。

2015年，鋼鐵行業進入史上最寒冷的冬天，很多企業無奈裁員、減薪。

方威卻鄭重做出承諾，集團內所有企業實行“三個不減”：不減一名員工、不減員工一分錢工資、不減少員工一分錢福利待遇。

“以員工為中心、把員工當親人”，成了人們對方威的普遍共識。

方大對員工的關愛，還曾引發了一部分小股東的不滿，認為方大的員工收入太高，是在拿股東的錢發給員工，是對股東的不負責任。

對此，方威的回答振聾發聵：“企業財富是靠員工努力創造的，企業發展要靠干部員工哈下腰努力干。在獎勵薪酬標準上，我們要敢于第一個吃螃蟹！”

在他看來，當員工將自身的利益與企業融為一體時，員工自然會傾心傾力，把自己的才能充分發揮出來，與企業共贏共榮。

02

從收廢品的窮小子

到打造一個商業帝國

事實上，最初的方威，跟現在的“壕”氣完全沾不上邊。

1973年，方威出生于遼寧沈陽市汪家鎮下面的小深井子村。在上世紀80年代，方家的經濟條件較差，生活相對困難。當時的方威大概7、8歲，為了維持生計，父親經常帶著年幼的方威，靠收鐵片、鐵絲、鐵棍廢品為生。

盡管如此，方父也只能賺取微薄的收入，好在當時村里不少有余力的村民也都幫襯著方家，方威無論走到哪一戶村民都能落腳吃頓飯。也正是這樣，方威的童年雖嘗盡人生的苦澀，卻又感受到了世界的溫暖。

方威自稱是“工人的兒子”，事實也是如此。

在方威從王家鎮中學畢業之時，方威的父親已經在撫順市新鋼工作數年，并當上了生產車隊的隊長。在80-90年代，鋼鐵行業算得上是如日中天，方威父親在工作中也看到了鋼鐵相關產業的發展前景與機遇，便讓方威來撫順新鋼做學徒。

當方威學成之后，方威的父親向身邊親戚借了一些錢款，開設了一家螺母廠，主營制作螺絲釘和螺絲帽。

自此，父子倆開始了白手起家的創業之旅。

如果說這個小廠是方威事業的起點，那么投身于鋼鐵行業則讓方威真正走上了成功之路。

關于方威起家的往事，網上流傳最廣的說法為：

方威最早是在遼寧撫順收購廢鐵，再轉賣給當地的鋼鐵廠。當時，一家鋼鐵廠拖欠了方威不少貨款，之后用他們的一處鐵礦來沖抵。鐵礦價格在幾年后飆升，方威由此發家。

這一說法雖未經本人確認，但據新京報此前報道，該說法得到了汪家村村民、方大集團內部員工的證實。

也就是在創辦螺母廠四、五年后，位于撫順市的炭素廠因經營不善，瀕臨破產。

靠著鐵礦賺得的第一桶金，加上四處借錢，籌集資金，方家先是向炭素廠注資，并隨著另一位股東的退出，最終買下了撫順炭素廠。

在當時，為了投資炭素廠，方家還向不少村民借錢，曾有村民回憶，“一家200元、一家500元的借，有的人家比較有錢，就借了一兩千元，最多的還是借幾十元的。”

而在方威發家后，當年部分借錢給方威的村民還拿到了方威旗下企業的股份。

2003年12月，方威旗下的撫順鑫仁實業有限公司正式收購撫順炭素65.54％股權，4個月后，撫順鑫仁更名為遼寧方大集團實業有限公司。

對于方威來說，這是重要的一步。

在收購兩年后，經方威運營，撫順炭素年產石墨電極3.5萬噸，80%出口國外，行業排名全國第三。快馬加鞭，方威又陸續下注成都蓉光炭素公司，以及合肥炭素公司。

到了2006年，33歲的方威事業已初具規模。

彼時，他已涉足機電、冶金焦炭、炭素制品、礦業、機械運輸等領域，方大集團擁有撫順炭素、撫順萊和礦業等5家控股子公司，員工3600人，資產總額超20億元。2005年，方威旗下公司營業收入15億元，實現利潤1.8億元。

也正是這時，方威決定出擊資本市場。

而他看中的第一個目標就是海龍科技（600516.SH）。海龍科技一度是國內最大的炭素和石墨制品生產企業之一，但連續多年虧損，且因違規擔保陷入困境。

2006年9月，*ST海龍第三次拍賣會上，方大集團通過5輪競價，最終競得*ST海龍總股本的51.62%。2007年，甘肅海龍科技更名為方大炭素。至此，方威擁有了第一家上市公司。

相比于商場上的手段，方威對傳統產業的整合與重塑能力更令人側目。

2009年，方大收購南昌鋼鐵57.97%的國有股權，南昌鋼鐵旗下的上市公司長力股份也被方威收入囊中，并更名為方大特鋼。

此后方威再度出手，先后收購了上市公司ST錦化（先后改名方大化工、航錦科技）和江西九江萍鋼。

方威通常采取協議轉讓的方式收購陷入困境的國企，然后對其進行深度調整，以市場的方式進行重組、優化和業績提升。

從結果上來說，方威對購入的國企的改革治理頗有成效。以ST錦化為例，其接手后的次年便實現了扭虧為盈，此后多年的凈利潤表現穩定可靠，市值也持續創出歷史新高。而目前方大特鋼、江西萍鋼也分別成為中國最大的彈簧扁鋼、汽車板簧和易切削鋼生產基地。

到了2018年，方大系更是連續主導多次收購，先是正式成為東北制藥實控人，后又同時入主兩家沈陽國資企業中興商業和北方重工。

而在2021年，方威迎來了最光輝以及最大豪賭的時刻：

2017年末，巨無霸海航陷入流動性危機，為化解風險，應海航集團請求，2020年2月29日，由海南省政府牽頭成立“海南省海航集團聯合工作組”，拆分獨立板塊，分別尋找投資人。

2021年2月10日，海航集團進入破產重整程序。其中，航空主業、機場板塊、供銷大集三大板塊主體單獨招募戰投重整。

其中，航空板塊是重頭戲，引來諸多資本大佬。

當時，均瑤集團以及復星集團紛紛表態，將投資航空實體企業，兩家分別出資300億元、400億元。

但最后，遼寧方大集團在與“均瑤系”“復星系”的角逐中勝出，以380億元增資入股外加30億元捐贈，接手海航系航空主業。

2021年9月，海航發布公告，確定戰略投資者——遼寧方大集團，海航控股最終迎來了白衣騎士方威。

而在入主海航后，不到三個月時間方大集團結清了所有欠薪，還向6萬名員工發放了3億多的現金紅包。

并且，目前來看，方威此次的投資看起來都很順利。根據海航控股財報信息，2023年海航前三季度營業總收入為467.38億，同比增長149.57%，凈利潤為8.85億，同比增長104.25%。

擁有雄厚航線、牌照和服務資源的海航航空，有機會在新一輪的航空周期中重新崛起。

而這也意味著方威打造的商業大廈有機會再上一層樓。

03

財散人聚，人聚財來

在方威的商業邏輯中，“散財聚人”是最核心的要素之一，他對員工的大手筆，放眼整個商界都是非常少見的。

他不是富豪榜上最有錢的那個，但一定是懂得把錢花得最有價值的那個。

試想，如果你是當年海航的一名員工，在遭遇公司虧損、欠薪、破產重整的一連串變故后，突然收到新老板的大紅包，作何感想？是不是精神振奮、干勁十足？

員工擼起袖子干，愿意真心誠意地支持領導，在領導的帶領下擰成一股繩，企業自然會越干越好。

為員工發放現金紅包 圖片來源：遼寧方大集團

值得一提的是，2025年12月18日，海南自貿港封關運作正式啟動，這對扎根海南的海航而言，無疑是一個前所未有的歷史契機。

它收獲的不只是關稅政策的優惠，更是人才吸納、企業戰略進階和高質量發展的新機遇，有著可預期的長期利好。

未來的海航，恐怕真的要“起飛”了。

海航自貿港號涂裝飛機整裝待發 圖片來源：遼寧方大集團

如今的方大集團，業務已涵蓋炭素、鋼鐵、醫藥、商業、航空五大板塊，旗下擁有方大炭素、方大特鋼、東北制藥、中興商業、海航控股五大上市公司。

員工總數近13萬人，總資產超4000億元。

而這一切，皆源于當年那個跟著父親走街串巷、收購廢鐵的少年。

方威從底層摸爬滾打而來，深諳“財散人聚，人聚財來”之道。

他用這句最樸素的經營哲學，實現著企業與員工的雙向奔赴，也寫下了中國民營經濟中一段溫暖的篇章。

參考資料：

[1]. 東北最壕“霸總”，給員工發40億紅包，最華人

[2]. 他，東北第一大富豪，給員工發40億元紅包，正和島

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