北京地鐵7號線三期工程公示，新增四座站點

近期，北京軌道交通7號線三期規劃方案公示。

公示信息顯示，北京軌道交通7號線三期是國家發展和改革委批復的我市軌道交通第三期建設規劃項目之一，是既有7號線由北京西站向北的延伸線。

線路起點北京西站（不含），終點萬壽寺站，全部位于海淀區，串聯北京西站、軍事博物館、萬壽寺、航天橋等重點區域。項目的建設可改善沿線地區對外出行條件，提供大容量、公交化的軌道交通服務。

本次規劃貫徹落實《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》《北京市軌道交通線網規劃（2020年-2035年）》《關于進一步做好我市軌道交通線路一體化規劃方案編制及管理工作的意見（試行）》等相關要求，結合沿線城市和交通發展需求，重點明確線路技術標準、線站位及車輛基地規劃方案。

7號線三期與既有7號線貫通運行，主要技術標準保持一致。

一是注重線路與沿線地區城市功能協同發展和站城融合，支撐城市空間結構優化；二是強化軌道與綜合交通系統的銜接整合，提升地區交通服務水平；三是工程經濟合理可行。

北京地鐵7號線是北京市第十七條開通運營的地鐵線路。其標志色為淡黃色。

該線路于2014年12月28日開通運營一期北京西站至焦化廠站。2018年12月30日開通運營垡頭站 ，2019年12月28日開通運營雙井站和東延伸段（焦化廠站至花莊站），2021年8月26日開通運營環球度假區站。

2014年7月15日，北京地鐵7號線啟動全線動車調試。 2016年3月18日，北京地鐵7號線日均客運量達43.91萬人次。2022年7月30日，北京地鐵開始測試虛擬換乘。

2024年7月，北京地鐵7號線三期工程啟動各項招標工作。工程分為8個標段。線路全長約6451.547米，共設車站4座，車站建筑面積約79940平方米。建設地點均為海淀區。

截至2022年12月，北京地鐵7號線全線長為40.3千米，采用全地下敷設方式，共設車站30座，采用8節編組B型列車。北京地鐵7號線大致呈東西走向，途經豐臺區、西城區、東城區、朝陽區、通州區；線路西起北京西站，東至環球度假區站。