總投資336萬億越南盾，越南最大機場一期工程項目，收官在即！

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近日，越南最大機場隆城國際機場一期工程項目，即將收官。

項目位于同奈省隆城縣，距離胡志明市中心約40公里，是越南迄今為止規(guī)模最宏大的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。機場總投資超過336萬億越南盾（約合146億美元），整體規(guī)劃總占地面積5000公頃，遠期規(guī)劃擴展至21000公頃，定位為最高的4F級國際航空樞紐。全部建成后將擁有4條跑道、4座航站樓，年旅客吞吐能力可達1億人次，貨郵吞吐量達500萬噸。

其中，一期工程投資額為109.111萬億越南盾（約47億美元），占地1810公頃，設(shè)計年旅客吞吐量2500萬人次、貨運量120萬噸。項目于2021年1月5日正式動工，建設(shè)周期為2020年至2026年，由越南航空港總公司（ACV）作為投資主體，Vietur合資公司負責實施。

隆城國際機場航站樓由韓國Heerim Architects & Planners事務所主持設(shè)計，其核心理念深深植根于越南的文化血脈——以國花蓮花為整體意象的源頭。

航站樓的建筑形態(tài)呈現(xiàn)出柔美而富有張力的曲線，屋頂結(jié)構(gòu)如舒展綻放的花瓣，在實現(xiàn)大跨度空間功能的同時，將民族文化的象征與現(xiàn)代航空建筑的技術(shù)理性融為一體，展現(xiàn)出一種兼具優(yōu)雅、內(nèi)在力量與人文溫度的現(xiàn)代越南氣質(zhì)。

室內(nèi)以“蓮池生境”為基調(diào)，靜謐的水景、錯落的綠植與天光相互映襯，天花板設(shè)計中嵌入了若隱若現(xiàn)的蓮葉紋理，結(jié)合溫暖的照明系統(tǒng)，共同營造出寧靜而富有歸屬感的抵達氛圍。尤為引人注目的是，建筑中創(chuàng)新性地大規(guī)模使用了經(jīng)過現(xiàn)代工藝處理的膠合竹材。

這一材料選擇，可能使其成為全球規(guī)模最大的竹結(jié)構(gòu)航站樓實踐，更深遠的意義在于，它提升了越南傳統(tǒng)的竹材運用，將本土材料、低碳環(huán)保的可持續(xù)理念與前瞻性的建筑表達緊密結(jié)合，使機場本身成為向世界傳遞越南自然哲學與當代發(fā)展觀的文化載體。

另外，機場借鑒了樞紐輻射模式，擁有開闊的中樞大廳與延伸的指廊，與伊斯坦布爾、北京大興等現(xiàn)代機場的設(shè)計思路一脈相承。

中央鋼結(jié)構(gòu)屋蓋設(shè)計重量超過5300噸，這是世界航空客運航站樓歷史上最大規(guī)模的模塊，采用弧形穹頂結(jié)構(gòu)，占地近2萬平方米，按照歐洲標準通過256個連接點組裝而成。

隆城國際機場的建設(shè)，對越南航空業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。作為越南首個4F級機場，該項目將承接新山一機場轉(zhuǎn)移的國際航班業(yè)務，與金蘭國際機場構(gòu)成南部航空雙樞紐。機場5000公頃的預留用地可支持航空城開發(fā)，預計帶動周邊物流、制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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