新進展！南通這里明確規劃軌道交通線

南通地鐵1號線東延至通州城區項目，終于從“規劃設想”進入“官方確認”階段！

2026年1月28日，南通市通州區自然資源和規劃局發布《人民東路北側、金山路西側地塊規劃條件批后公布》。

值得注意的是，在其他要求方面第9點明確：基于人民東路規劃有軌道交通線，根據《南通市軌道交通條例》，規劃方案（含調整）報審過程中需征求軌道交通部門意見。

人民東路沿線的軌道交通規劃，也就是南通地鐵1-1號線東延，該線路的初步規劃之前就有披露。

此前，南通軌交集團明確，隨著同城化進程的加快，通州城區與南通主城區間日常交通出行需求愈發凸顯，立足市區交通一體化，統籌考慮南通主城與通州城區多模式快速通道布局顯得十分必要。在此過程中，同步開展線網規劃優化研究，考慮1號線東延和北延方案，加強通州區與主城區的快速聯系。

南通軌交線網調整圖

（階段性方案，非最終版本）

根據此前了解的信息，南通軌道交通一期建設項目將進行調整，其中1號線將進行拆分，1-1號線東延部分將經過人民東路，1號線拆分的初步規劃如下：

■ 東延工程至通州城區的部分起于一期工程友誼橋站東側聯通大廈附近道岔工作井，終于新金路站，預留向規劃通州北站延伸條件；另外，一號線東延至新機場的部分將一直向東，從新機場北側進入航站樓。

■ 北延工程起于一期工程學田站，終于工農北路站，并預留向北延伸的條件。

隨著南通新機場的建設日漸明朗，其相關配套的軌道交通也將同步提上日程，但目前國家在軌道交通規劃方面的政策也在收緊，多地審批、新增、續建線路受阻，行業轉向高質量與可持續發展，南通下一輪軌道交通規劃建設任重而道遠。

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