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      “肯尼迪”號航母首次試航,預計明年7月交付

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      【文/觀察者網 山貓】

      當地時間1月28日,美國海軍“杰拉爾德·R·福特”級(以下簡稱“福特”級)核動力航空母艦二號艦,CVN-79“約翰·F·肯尼迪”號首次出海試航。據美國海軍學會新聞網(USNI News)報道,亨廷頓·英格爾斯工業公司(HII)發言人托德·科里洛在發給USNI新聞網的一份聲明中表示,CVN-79“約翰·F·肯尼迪”號航母(以下簡稱“肯尼迪”號)當天駛離了位于弗吉尼亞州紐波特紐斯的造船廠,進行船廠海試,這些試驗將首次在海上測試重要的艦船系統和組件。


      當地時間1月28日,CVN-79“約翰·F·肯尼迪”號駛出弗吉尼亞州紐波特紐斯造船廠,開始首次海上試航 亨廷頓·英格爾斯工業公司(HII)



      另一角度空中拍攝出航中的“肯尼迪”號社交媒體

      就在去年12月9日,紐波特紐斯造船廠總裁卡里·威爾金森曾在“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇SSN-804“巴布”號龍骨鋪設儀式結束后透露,“肯尼迪”號計劃于2026年1月實現首次試航,并在2026年中期完成初步驗收。

      船廠海試是指艦船在基本完工但是交付軍方前進行的一系列測試,以確認艦船和艦上主要系統的基本狀態。目前,“肯尼迪”號計劃在2027年3月交付美國海軍。

      作為“福特”級二號艦,CVN-79“肯尼迪”號2009年1月15日簽訂設計和建造合同,2011年在位于紐波特紐斯的HII旗下諾斯羅普·格魯曼造船廠(現HII紐波特紐斯造船廠)切割首塊鋼板。該艦最初原定于2018年完工,但由于時任國防部長的羅伯特·蓋茨在2009年宣布,為了可持續性財政政策,建造計劃改為五年,預期完工期限來到了2020年。到了2012年底,建造工作又出現了延誤,當時海軍部就以考慮將“肯尼迪”號和之后的CVN-80“企業”號建造時間再延長兩年,而“肯尼迪”號的預計服役時間又推遲到2022年。

      2015年,“肯尼迪”號在HII紐波特紐斯船廠鋪設首塊龍骨,2019年10月29日,“肯尼迪”號“提前三個月”下水,并于隨后的12月7日舉行命名受洗儀式。



      2019年12月7日,“肯尼迪”號在紐波特紐斯造船廠舉行命名受洗儀式,由已故前總統約翰·F·肯尼迪的女兒卡羅琳·肯尼迪執行擲瓶禮

      到了2020年,美國海軍再次將原本在“福特”級首艦CVN-78“杰拉爾德·R·福特”號上使用過的“雙階段”交付程序改回傳統的“單階段”交付——所謂“雙階段”交付程序,即允許航母在僅具備基本作戰能力的情況下交付以保證及時服役,完整作戰能力可在后續回廠維修升級時再行安裝調試,代價是“福特”號至今尚不具備搭載F-35C飛行中隊執行任務的能力。在此之前,“肯尼迪”號原本也打算跟隨首艦表紙使用“雙階段”交付,而改回“單階段”交付則意味著全部作戰能力相關組件均需要在交付前達到可用標準,因此“肯尼迪”號的預計交付時間又被進一步后推了至少兩年,這些額外工作包括針對使用F-35C艦載戰斗機的相關改裝作業,以及基于AN/SPY-6基礎上新的“企業空中監視雷達”(EASR)。盡管2024財年時的計劃仍是2025年7月交付,但由于在引入新技術和系統設備上存在的“持續性挑戰”,因此去年交付不得不再次推遲。

      根據2026財年造船預算文檔中的內容顯示,CVN-79交付日期將從2025年7月推遲至2027年3月,以保證先進攔阻裝置(AAG)的認證完成以及先進武器升降機的調試工作,這兩項先進設施是美國海軍在“福特”級上首度使用的最新技術,而后者曾一度成為“福特”號可用于作戰部署前的長期困擾。

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