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今天,我不跟他們吵架。我只把這背后的道理擺出來。大家聽懂了道理,自然就知道是怎么回事。
首先,我們要搞清楚航母是在哪里造的。造船廠不是無菌實驗室,也不是恒溫的汽車生產車間。我們的造船廠都在海邊。海邊的空氣里有什么?有鹽,有水氣。特別是到了夏天,濕熱的海風一吹,那是金屬最怕的環境。
一艘航母從開工到下水,再到最后的服役,這個過程非常漫長。它需要在露天的船臺上待好幾年。特別是舾裝這個階段,船殼已經造好了,但里面的設備還沒裝完。這時候,船體就在水里泡著,風吹日曬。
鋼板長時間暴露在這樣的空氣里,表面和氧氣、鹽分接觸,就會產生一層氧化物。這就是我們看到的“銹”。但這層銹,行家叫它“浮銹”。它只停留在表面,根本進不到鋼板的里面。這就好比我們去買菜,土豆表面沾了一層泥,你把泥洗掉,里面的土豆還是好好的。浮銹也是這個道理。它甚至在一定程度上,還能保護里面的鋼材不再繼續氧化。
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我們把時間推回到2002年。那年冬天,有一艘叫“瓦良格”號的大船被拖到了大連港。這艘船就是后來遼寧艦的前身。當時它從遙遠的黑海一路顛簸過來,走了好幾個月。
那艘船剛到大連的時候,樣子確實很難看。船身上全是厚厚的紅銹,看起來就像一堆漂在海上的廢鐵。當時很多人心里都打鼓,國家花了那么多錢買回來這么個東西,到底能不能用?甚至有國外的專家斷言,這艘船就是個垃圾,中國修不好的。
但是,當我們的技術人員爬上船,拿起工具刮掉那層厚厚的鐵銹時,所有人都驚呆了。銹層下面,鋼板銀光閃閃,一點損傷都沒有。那一刻,我們才真正見識到什么是頂級軍用鋼材。蘇聯當年造這艘船時,用的鋼材抗腐蝕能力極強。那層銹,只是表面的一層皮。這件事給我們的造船工業上了一堂生動的課。
從那以后,我們國家的鋼鐵企業就開始死磕這項技術。鞍鋼集團的科研人員,用了十幾年時間,終于搞出了我們自己的特種鋼。
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大家可能聽說過一個數據,叫690兆帕。這是我們國產航母鋼材的屈服強度。這個數字意味著什么?意味著這種鋼材特別硬,也特別韌。它不僅能扛住幾萬噸海水的擠壓,還能在充滿鹽分的海水里長期浸泡而不壞。
所以,當福建艦在海試期間出現銹跡時,我們的工程師一點都不慌。他們心里有底。這層銹,是鋼材在適應環境。等到所有設備都裝好了,海試也做完了,工人們會開著打磨機把這層浮銹打掉。打磨完的船體,依然是光亮如新的。最后,再刷上我們特制的防腐油漆,這艘船就穿上了真正的“鎧甲”。
我們再來看看那些嘲笑我們的國家,他們的船怎么樣。
美國海軍是世界上最強大的海軍,這一點我們承認。但你要是去看看他們的軍艦,情況也好不到哪去。他們的“阿利伯克”級驅逐艦,常年在全世界到處跑,任務重,維護時間少。很多船也是銹跡斑斑,有的地方甚至銹水直流。
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就連他們最先進的F-35戰機,也面臨生銹的問題。因為這種飛機的隱身涂層里含有一種特殊的材料,叫鐵氧體。這種東西本來就是為了吸收雷達波的,但它特別容易生銹。美國人自己也頭疼。美國國會出過一份報告,專門講海軍艦艇的銹蝕問題。他們承認,因為錢不夠,或者因為修船廠排隊太長,很多船根本來不及除銹。
所以,生銹是金屬的物理屬性,不分國界。不管是中國的船,還是美國的船,只要在海里跑,都會生銹。這跟制造能力沒有必然聯系,更多的是看你有沒有時間去維護。
那些西方媒體之所以盯著我們的銹跡不放,其實是一種心虛的表現。
這就像兩個人比武。一個人練就了一身硬功夫,另一個人打不過,就站在旁邊說:“你看,他衣服上有個灰點,他不干凈。”這種話,聽聽就算了,沒必要當真。
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到了2026年的今天,我們已經擁有了三艘航母。遼寧艦、山東艦、福建艦,它們輪流出海,在西太平洋、在南海,甚至更遠的地方進行訓練。
我們造航母,不是為了擺著好看的。我們是為了打仗用的,是為了保護國家的。
特別是針對中國臺灣省周邊的局勢,這三艘航母的存在,就是最大的定海神針。那些企圖分裂國家的人,看到這些鋼鐵巨艦在自家門口轉悠,心里是什么滋味,他們自己清楚。
在實戰演訓中,我們的航母也會生銹。海浪拍打,風吹日曬,掉點漆,生點銹,那是戰士身上的傷疤,是光榮的印記。只要雷達看得遠,只要飛機飛得穩,只要導彈打得準,這點銹怕什么?
我們的海軍官兵非常愛護自己的裝備。每次任務回來,他們都會進行細致的保養。除銹、補漆,這是水兵們的日常工作。我們有完善的維護體系,有強大的后勤保障能力。我們的船,總是能以最好的狀態再次出征。
回過頭來看,這場關于“生銹”的討論,其實挺有意思。它讓我們把關注點從面子轉到了里子。
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以前我們總覺得,好東西一定要長得漂亮。現在我們明白了,好東西是要經得起造,經得起磨。我們的工業基礎,就是那層浮銹下面的特種鋼。它不顯山不露水,但到了關鍵時刻,它能扛得住壓力,頂得住風浪。
那些質疑聲,以后還會有的。當我們造出第四艘、第五艘航母的時候,他們可能還會換個角度來挑刺。但那又怎么樣呢?
我們走的是自己的路。我們的目標是星辰大海。只要我們手里的家伙硬,只要我們維護國家統一的意志硬,外界的噪音就永遠只是噪音。
當福建艦洗去浮銹,涂上深灰色的海 軍漆,在陽光下閃耀著冷峻的光芒時,那就是對所有質疑最好的回答。我們不需要向誰證明什么。這支艦隊存在本身,就是最強大的事實。
參考資料
1.《人民日報》:2023年關于鞍鋼集團海洋工程用鋼研發歷程的報道,詳細記錄了科研團隊攻克高強度、高韌性特種鋼材技術難關的過程。
2.央視軍事頻道:2024年至2025年期間關于福建艦系泊試驗及海試進展的系列報道,其中專家解讀了艦船建造周期中的物理現象及維護流程。
3.中國船舶工業行業協會:2025年發布的中國造船產能與技術發展年度回顧,提及了大型水面艦艇防腐工藝的最新突破與應用。
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