49條航線熔斷當天，日航噩耗：7000人滯留，外交部預測準確

1月26日，春節前夕，中國多家航空公司同步發布緊急公告。國航、南航、東航等航司宣布，針對日本航線機票推出近九個月的免費退改政策。

這些政策將原本執行至3月28日的特殊處理方案，一次性延長至2026年10月24日，幾乎覆蓋了整個夏秋航季。

航班管家DAST數據顯示，截至公告當天，2026年2月已有49條中日航線取消全部航班，比一月進一步增加。

2026年1月，中國大陸赴日本航班取消率高達47.2%，意味著每兩張赴日機票中幾乎就有一張可能淪為無效票據。

與航線熔斷同步發生的，是日本北海道新千歲機場的運營癱瘓。從1月25日至26日，創紀錄的暴雪席卷北海道，48小時內札幌市降雪量達65厘米，為自1999年有記錄以來的最高水平。

機場方面被迫取消56架次航班，約7000名旅客被迫滯留機場過夜，其中不乏大量中國游客。

早在1月26日，中國外交部和駐日本使領館就已發布提醒，建議中國公民近期避免前往日本。

外交部明確指出，日本社會治安不靖，針對中國公民的違法犯罪案件多發，部分地區還連續發生地震造成人員受傷。

這些提醒當時并未引起足夠重視，直到航線熔斷與旅客滯留事件相繼發生，人們才意識到這份預警的準確性。

暴雪導致札幌市周邊地面交通全面癱瘓。據北海道旅客鐵道公司數據，25日當天有超過500趟列車停運，約13萬人的出行受到直接影響。

在札幌站附近的一條地下通道內，25日晚就有大約340人被迫過夜。

航線熔斷與滯留事件加劇了中國游客赴日意愿的下降趨勢。日本政府觀光局數據顯示，2025年12月中國內地訪日游客數量較2024年同期暴跌約40%，較2025年11月環比下降約35%。

這種出行意愿的轉變直接沖擊了日本依賴中國游客的相關產業。曾經因中國游客聚集而熱鬧非凡的大阪心齋橋、難波等商圈，如今不少藥妝店、免稅店門可羅雀。

酒店方面的情況同樣嚴峻。大阪觀光局旗下會員酒店數據顯示，超過一半的中國游客訂單被取消，即便需要承擔高額違約金，多數游客仍選擇放棄行程。

日本旅游業面臨的困境正在迅速轉化為其他旅游目的地的機遇。根據旅游業界觀察，隨著中日航線運力調整，泰國重新回到中國寒假出國游目的地首位。

澳大利亞航線的負荷量大幅增加，而俄羅斯在免簽政策的加持下，意外成為春節出行的熱門選擇。

亞洲多個熱門旅游地正積極承接從日本轉移的出游需求。越南媒體VnExpress報道了日本機場旅客滯留事件的同時，也不忘展示東南亞旅游目的地的吸引力。

中國游客曾是日本旅游業的重要支柱客源。2019年中國內地游客占訪日外國游客總數24%左右，到2024年底占比約為五分之一。

如今，這些回流的出游需求正快速尋找新的出口。