最早5:55發車！2月2日起，福州地鐵運營時間全面提前

剛剛

福州地鐵發布消息

2月2日春運首日起

福州地鐵將全線網各線路

首班車始發時間常態化提前至6:00

（濱海快線提前至5:55）

為更好滿足市民早間出行需求，進一步加強與鐵路、機場等重要交通樞紐的接駁效率，福州地鐵結合日常運營數據與乘客反饋，系統優化夜間施工組織與列車運行計劃，于2026年2月2日春運首日起，將全線網各線路首班車始發時間常態化提前至6:00（濱海快線提前至5:55），同時6號線與濱海快線列車運行計劃將進一步優化調整，為市民提供更早、更穩、更貼心的出行服務。

各線路具體調整詳情

1號線：南北動脈，鐵路接駁更從容

首班車始發時間提早至6:00，由象峰、三江口兩端始發，末班車始發時間保持不變。

作為連接福州火車站和福州火車南站的南北大動脈，本次調整后，為趕早班火車的旅客、跨區通勤的市民提供更充裕的出行時間。

2號線：橫貫東西，晨間通勤有保障

首班車始發時間提早至6:00，由蘇洋、洋里兩端始發，末班車始發時間保持不變。

本次調整后，橫貫東西向，覆蓋大學城、金山片區、閩江北中央商務區、鼓山風景區等重要區域的2號線，將更好地助力上班族與學生群體提早出行。

4號線：換乘中樞，環線出行更連貫

首班車始發時間提早至6:00，由半洲、帝封江兩端始發，末班車始發時間保持不變。

作為福州地鐵的換乘中樞，4號線銜接東街口、東二環等核心商圈，本次調整后，將讓乘客的換乘更便捷，出行更順暢。

5號線：跨江通道，連接樞紐更便捷

首班車始發時間提早至6:00，由荊溪厚嶼、福州火車南站兩端始發，末班車始發時間保持不變。

本次調整后，連接福州火車南站、帝封江樞紐的5號線，將為閩侯通勤族及鐵路旅客提供更加可靠的出行服務。

6號線：東進紐帶，同城生活更緊密

首班車始發時間提早至6:00，由潘墩、萬壽兩端始發，末班車始發時間保持不變。工作日、休息日全天平峰行車間隔統一調整為7分50秒。

6號線作為連接主城區與長樂城區的重要紐帶，此次通過提前運營時間、加密行車間隔等優化措施，將進一步助力實現主城區與長樂城區的“半小時同城生活圈”，讓沿線居民通勤出行更加輕松便捷。

濱海快線：空鐵聯運，趕早班機更輕松

濱海快線原6:00直達快車提早至5:55，由福州火車站始發，中間增加停靠閩都、三叉街（濱海快線），其余沿途不停站，直達機場，終到文嶺。取消原6:15始發直達快車。

自6:00起，整點開行大站快車，由福州火車站、機場對向開行，大站快車停靠站點不變，仍為途中停靠東門、三叉街、帝封江、大數據。之后，雙向開行普通列車，停靠所有車站，行車間隔保持7分30秒不變。

本次調整后，直達快車增設停靠站點，使沿途市民早間乘機更為便捷；同時，早間車次的增加，也更好地滿足了閩侯、長樂等區域市民的通勤需求。

1.各線路具體站點的首末班車時刻，可通過車站公告或通過“福州地鐵”官方網站及微信公眾號查詢。

2.此次調整對線網重點換乘站的列車銜接時刻進行了優化匹配，部分列車到站時間將有較明顯變化。市民朋友們請提前規劃出行路線。

3.如需獲取各線路列車到站信息，可通過車站站臺乘客信息顯示屏查看，或參考e福州平臺、支付寶平臺地鐵專區的相關列車到站時刻信息。

來源：福州地鐵

值班編輯：趙睿

審核：許暉 曾群峰

為了我們能每天準時相見

你的【加星 點贊 在看】對我們非常重要