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沒有一絲防備,霹靂-17型超遠程空對空導彈(PL-17 A-A-M)就這樣在某個不知名的展會上公開亮相了。
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照片中,一位大哥手扶霹靂-17導彈彈體,臉上洋溢著自信的笑容,霹靂-17的后面則是一架打開了主彈艙側彈艙的殲-20型戰斗機模型,在右側展板上還有空降兵三個字以及“中國”的字樣。
霹靂-17的曝光
這張照片本身就令人生疑,大伊萬看了半天,確認確實不是AI做出來的圖。但也確實搞不清楚,這是什么展會上出的照片:
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從近期關于航空航天的展會來分析,只有1月23日到26日在北京亦莊舉行的商業航天展。這是航天系統的展會,展出的是多型號運載火箭尤其是航天民企的研發產品,總不至于把霹靂-17和殲-20弄到這個商業航天展會上吧?
然后2月3日到8日,新加坡樟宜展覽中心要舉行第十屆新加坡航展。中國空軍派出了八一飛行表演隊的殲-10CY戰斗機和運-20A大型運輸機參展,總不至于這模型,是在新加坡航展的布展現場傳出來的吧?
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而且,新加坡航展也不可能出現關于“空降兵”的展覽內容啊……更何況,這種國產先進的主戰裝備,一般都是在境內的展會上亮相,比如今年11月要舉行的第十六屆珠海航展,總不可能先讓新加坡航展的觀眾搶個先吧?
總而言之,關于這枚霹靂-17型空對空導彈的模型出現的場合,現在眾說紛紜,咱們也確實得不出結論。不過,不管怎么說吧,這也確實是霹靂-17型超遠程空對空導彈首次公開亮相。
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畢竟,該彈出現在大家的視野中已經快十年了——霹靂-17型空對空導彈,最早在照片中被軍迷們發現,還是該彈適配一架殲-16型戰斗機進行掛飛試驗的時候,這也證明了該彈一般只能使用重型戰斗機攜帶。
爾后該彈再度出現在大家的視野中,就已經是出現在某部的宣傳照片上了——后來該照片也被快速撤下了,可想而知我軍對霹靂-17型空對空導彈這種“大殺器”捂得有多結實。幾乎同一時段還傳出過殲轟-7A型戰斗轟炸機疑似掛帶霹靂-17型空對空導彈的模糊畫面,但是也沒有證實。
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一型主戰裝備,服役這么多年居然沒有幾張照片能證明它的存在。這多少證明了我軍在航空武器領域這保密保的有多嚴實,也證明了這張霹靂-17型超遠程空對空導彈的等比例模型首次亮相、在展會上公開展出的照片有多珍貴。
霹靂-17的性能
不過,即使是公開(或者半公開)展出,咱們對霹靂-17型空對空導彈的認知也只有它的外形和基本尺寸而已:
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從外形來看,霹靂-17空對空導彈確實不愧軍迷們最早給它起的外號,這就是一個巨大的飛翔的電線桿子——彈體圓柱形,前端圓錐體,表面光潔幾乎沒有凸起,只有彈體尾部有四片彈翼用于控制方向和增穩等,彈翼根部還可以看到模型上做出了彈翼的作動機構,做的還是比較精致的.
從尺寸來看,和模型前的這位大哥對比,霹靂-17型超遠程空對空導彈尺寸堪稱巨大,估計直徑至少在300毫米左右,彈體長度至少有三四個大哥這么長,6米左右——其實這個尺寸和容積,相比其它同類裝備還是要小的.
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比如俄軍的R-37M型遠程空對空導彈,彈體長度4米,彈體直徑高達380毫米,發射重量大于500千克。這樣計算的話,如果單純是圓柱體來算,R-37M相比霹靂-17型空對空導彈的內部容積還要大一些。至于美軍的AIM-174型空對空導彈,這本來就是艦空導彈改的空對空導彈。即使是在取消了其一級助推的情況下,發射重量依然較高,就不予以對比了。
霹靂-17型空對空導彈,能分析的也就到此為止了——其余什么細節都沒有,火箭發動機?不清楚,火箭發動機燃料裝填比,藥劑組分,固體燃料澆筑外形?全都不清楚。
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唯一能搞清楚的,也許就是參考霹靂-15型空對空導彈,霹靂-17型空對空導彈采用的必然是雙推力雙脈沖發動機。第一段脈沖緩燃,延長火箭發動機工作時間,第二段脈沖速燃,提高發動機推力提升機動性和末段沖刺速度。這也決定了該彈相比常規的中程空對空導彈或者強調遠彈近打的導彈,更強調殺傷區遠界的攻擊性能,是典型的遠程空對空導彈。
制導系統?不清楚,從去年5·7空戰的情況看,霹靂-15E型空對空導彈已經用上了相控陣制導導引頭,霹靂-17沒有理由不采用類似導引頭。同時考慮到該彈巨大的體積,其實某種程度上來講,也具備使用雙模制導的條件。
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比如參看美國的薩德攔截彈使用的側窗紅外成像制導頭,相控陣雷達制導可以有效濾除箔條干擾這種與真實目標存在速度差距的被動干擾形式,而紅外成像制導,則可以有效甄別MALD或者拖曳式誘餌這種主動干擾設備。
當然了,相關的真實細節,只能等待其后該彈逐步解密從論文等渠道一點點解讀出來了。
霹靂-17的任務
至于霹靂-17型空對空導彈所承擔的任務,就不用說了,咱們說幾點吧:
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其一是從裝備層面上來看,空對空導彈和戰術常導一樣也要確保射程銜接。隨著霹靂-17型空對空導彈出現,目前我空軍的空戰裝備體系已經形成了霹靂-17(超遠程空對空導彈)、霹靂-15(中遠程空對空導彈)、霹靂-12(中程空對空導彈)、霹靂-10(中近程空對空導彈)的裝備體系。射程緊密銜接,從超遠程開始,到中遠程,一直到近程,組成了中國空軍現在已公開的空戰武器體系。
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其二是從配備的機型看,霹靂-17型空對空導彈以其長度和尺寸,要塞進第五代戰斗機的彈艙里肯定是不可能的事兒了。主要的配備機型還是以四代半重型戰斗機,或第四代重型戰斗機的深度改進型號為主。當然,五代機也可以通過外掛的方式攜帶。
值得注意的是,由于霹靂-17型空對空導彈的射程實在太遠,使用本機相控陣雷達其實已經無法實施制導了。實戰時,要么使用A射B導,要么多機接力制導,要么預警機雷達指示目標后向目標概略方向發射、末段啟動主動雷達自導。
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因此,使用什么飛機來帶該彈其實并不重要,重要的是該機必須有相應的數據鏈和火控軟件支撐,才能確保霹靂-17型空對空導彈的性能能夠發揮到位。當然,雖然第五代戰斗機無法使用內部彈艙攜帶這么大的空對空導彈,但下一代作戰平臺可就不一定了,機體夠大彈艙夠大甚至態勢感知能力都足以滿足本機制導要求。
其三是從打擊的目標來看,霹靂-17型空對空導彈打擊的目標,必然是以各種高價值作戰目標為主——比如這次美軍向中東集結的EA-37B、RC-135W電子戰機,E-3A預警機等等。這些戰略、戰役級支援飛機戰時,距離作戰前沿可能不會超過600千米,都將是超遠程空對空導彈的打擊目標。
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但從俄烏沖突的情況看,俄軍也并沒有說只能拿著R-37M去打烏軍的高價值作戰目標,而是往往將其作為打擊戰術飛機的常規手段使用。這體現出在實戰中,飛行員往往會傾向于有什么就用什么,沒人會嫌自己的武器打擊距離太遠。從這個角度看,霹靂-17型空對空導彈的打擊目標也未必只能打高價值目標,有可能就是常規的空戰兵器。
最后,從我們常見的“研發一代,裝備一代”來看。既然霹靂-17型空對空導彈已經可以展出了,那么基本也就意味著,新一代的更替產品已經快要出現了,只不過這款保密程度更高的超遠程空對空導彈,到底使用的是什么新技術,那就不清楚了——總不會是使用了助推滑翔技術的高超音速飛行器類的空對空導彈吧?這,咱是真的不敢想了……
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無論如何,估計在2026年的珠海航展上,霹靂-17型空對空導彈就真的亮相了,我們到時候再來看看它的諸多細節吧。
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