中國打法變了！殲16掛上“空中長矛”，500公里外點殺預警機

十年猜測，一朝亮相。當殲-16翼下那枚修長的PL-17超遠程導彈的清晰圖像終于公之于眾時，它終結的不僅是關于尺寸的謎題——直徑約305毫米，長度約5.8米——更悄然宣告了一種全新空戰模式的成熟。

這枚從未出現在閱兵式聚光燈下的神秘武器，其意義遠不止參數表上那驚人的500公里預估射程。它背后是一套精心編織的作戰體系，一個旨在西太平洋廣闊海域重新劃定力量邊界的戰略布局。

（圖1）

PL-17（圖1）搭配殲-16，絕非簡單的“彈與機”組合，而是中國空軍從平臺對抗邁向體系對抗的關鍵落子，其鋒芒直指現代空中力量最依賴、卻也最脆弱的“大腦”與“血管”：預警指揮機和加油機。

PL-17的技術內核，體現了一種極致的針對性。它的優勢不僅在于射程碾壓了俄羅斯的R-37M和美國的AIM-174，更在于其雙模制導頭——有源相控陣雷達加紅外導引頭。這種設計大幅提升了抗干擾能力和對付誘餌的彈性，使得在超遠距離上“打準”成為可能。

然而，再遠的箭也需要眼睛指引。殲-16自身裝備的大型雷達，孔徑據稱是F-35的三倍，足以引導PL-17打擊400公里外的常規目標。

但對于更遠距離或隱身目標，這套組合便需要融入更大的網絡。這正是中國近年來傾力構建的體系優勢所在：規模龐大且快速更新的空警-500機隊、即將問世的大型空警-3000，以及前沿隱身節點——殲-20與殲-35。

PL-17的設計邏輯，從一開始就預設了從這些天基、空基平臺獲取目標數據的能力，它是一枚“網絡化導彈”。這種設計思維，跳出了單純比拼導彈射程或飛機機動性的傳統框架，轉向了殺傷鏈的整體效率與韌性。

（圖2）

作為發射平臺的殲-16（圖2），其角色被重新定義。它超過450架的龐大機隊、僅次于殲-20和F-35的全球生產速度，意味著這并非一款“小眾”精英武器。

殲-16擁有西方戰斗機難以企及的作戰半徑和載彈量，但它并非獨自闖入險境的刺客，而是在強大作戰體系支撐下的“遠程狙擊手”。

它的任務不是與對方的F-22或F-35進行危險的近距離格斗，而是憑借體系賦予的“超視距感知”，在敵方防區外發起致命一擊。這種“殲-20前出探測、殲-16后方發射”的“A射B導”協同模式，實現了五代機隱身穿透與四代半平臺火力、續航優勢的完美嫁接。

殲-16攜帶PL-17，其核心戰術價值在于“節點打擊”。在西太平洋的作戰想定中，它最優先的目標很可能不是對方的戰斗機，而是游弋在后方、對西方空中作戰至關重要的E-3預警機和KC-135加油機。

一旦這些高價值、低防御力的支援體系節點受到致命威脅，整個敵方空中行動將立即陷入癱瘓，其戰斗機即使性能先進，也會因失去指揮和“油箱”而戰斗力銳減。

這是一種極具成本效益的非對稱思路：用相對成熟的平臺搭載尖端導彈，通過體系賦能，去撬動敵方整個作戰體系的根基。

（圖3）

這一組合的部署，深刻反映了中國空軍“體系破擊”的作戰思想。它并非孤立存在，而是中國反介入/區域拒止（A2/AD）體系在空中維度的重要延伸。

其戰略意義在于，它極大地拓展了有效防御縱深，將威脅前沿向前推了數百公里，迫使對手的支援平臺必須后退（圖3），從而壓縮其戰斗機的有效作戰半徑和留空時間。這對美軍倡導的“敏捷作戰部署”等概念構成了直接挑戰。

未來西太平洋的空中博弈，很可能將圍繞“殺傷鏈”與“反殺傷鏈”展開。一方試圖用隱身戰機、電子戰和遠程導彈打斷對方的傳感器-射手鏈路；另一方則通過多源傳感器融合、分布式架構和高速數據鏈來維持鏈路的生存性。PL-17與殲-16，正是這后一種努力中的關鍵火力環節。