一汽奧迪以“油電混共進全智”戰略書寫轉型范本

2025年的中國車市呈現兩大撕裂性特征：新能源滲透率突破60%的野蠻生長，與燃油車存量市場的結構性萎縮并存。行業普遍陷入“非此即彼”的轉型焦慮——要么All in電動化導致基本盤失守，要么固守燃油車錯失技術窗口期。

當行業陷入技術迭代和電動化升級的雙重漩渦時，一汽奧迪交出了一份極具象征意義的答卷——全年零售銷量突破57萬輛，助力奧迪品牌時隔七年，重奪豪華車市場總銷量及總份額雙料榜首。

這個數字不僅是一個企業的階段性勝利，更折射出傳統豪華品牌在電動化浪潮中的戰略定力與轉型智慧。

2026年，站在“十五五”規劃的新坐標上，一汽奧迪的用戶版圖已突破千萬大關。這份沉甸甸的成績單，既是中國豪華車市活力迸發的生動寫照，也是中德合作結出的豐碩果實。

面向未來，一汽奧迪將“用戶”置于一切工作的圓心，全面煥新戰略布局。它的征途清晰而堅定：追求品牌卓然、技術引領、體驗至臻、責任擔當，在豪華智能出行的浪潮中勇立潮頭。

2025，斬獲佳績

2025年，一汽奧迪不僅助力奧迪品牌在時隔七年后重奪中國豪華車市場銷量份額冠軍之位，更以亮眼的核心銷量表現為支撐，使其成為中國市場首個用戶規模突破千萬大關的合資豪華汽車品牌。

要解析一汽奧迪的增長密碼，核心在于戰略、產品與市場的協同突破。

當前汽車產業正經歷深刻變革：新能源轉型浪潮下，燃油與純電的技術路線之爭持續發酵，市場競爭日趨白熱化。在此背景下，一汽奧迪并未盲目跟風，而是以理性判斷錨定了一條差異化路徑——“油電同智”。

這一戰略直擊行業痛點：長期以來，“智能化=電動車專屬”的認知偏差，將燃油車與智能體驗割裂開來。而一汽奧迪率先提出，智能化不應受動力形式限制，而應成為所有豪華車的標配，由此打破了傳統市場區隔，重新定義了豪華車的技術基準。

戰略的落地離不開產品支撐。作為豪華陣營中首個與華為深度合作的品牌，一汽奧迪于2025年8月推出A5L及Q6L e-tron家族，邁出“油電同智”的關鍵一步。隨后在11月廣州車展上，一汽奧迪A5（參數丨圖片）L乾崑智駕?版正式上市，限時心動價28.68萬元。這款全球首款搭載華為乾崑智駕?技術的燃油車，不僅用實際表現撕掉了“燃油車不智能”的標簽，更以“油電同智”的戰略理念完成了一次具象化演繹——證明燃油車同樣能擁有頂尖的智能駕駛體驗，徹底顛覆了市場對豪華車智能化的固有認知。

其次，是市場地位的顯著突破。面對激烈的市場競爭，一汽奧迪不僅夯實了市場根基，更貢獻了奧迪品牌在華超過93%的銷量，成為驅動奧迪品牌總銷量及市場份額時隔七年重返中國豪華車市場首位的核心引擎。

從戰略布局到產品落地共同鑄就了：奧迪A6L全年銷售17.2萬輛，成功衛冕豪華C級轎車年度銷冠；奧迪Q5L則以14萬輛的成績持續領跑豪華B級SUV燃油車細分市場。而這不僅是一汽奧迪“油電同智”戰略的初步成果，也是支撐其持續增長的核心邏輯。

2026，展望未來

千萬用戶達成，既是一汽奧迪榮耀加冕的高光時刻，更是全新征途的起點。

回望來路，2025年的一場“突圍”勝利，正是品牌以清醒戰略打破行業迷思的關鍵破局——當多數玩家困于路線之爭時，一汽奧迪用差異化路徑證明了堅守的價值。如今站在千萬用戶的新坐標上，2026年的核心命題已然清晰：以“邁向第一品牌”為目標，開啟一場系統性的“礪新”征程。

面向2026，一汽奧迪將繼續深植“最懂中國用戶”的品牌基因，將“以用戶為中心”刻入發展底色，在品牌、產品、網絡三大維度同步推進升級與“礪新”。

通過品牌價值的深度煥新、產品矩陣的精準迭代、網絡服務的體驗重構，加速向70萬輛年銷規模邁進，最終在中國豪華車市場確立領軍者地位，讓“第一品牌”的愿景從目標照進現實。

聚焦三大核心維度，一汽奧迪正以精準落子夯實“第一品牌”根基。

品牌層面，錨定“中國豪華車市場第一品牌”目標，借勢奧迪品牌正式進軍F1賽事的全球聲量，將賽道基因與性能豪華標簽深度綁定，讓“速度激情”與“豪華質感”同頻共振；

產品層面，2026年將成為一汽奧迪發展史上車型投放最密集的一年——全面覆蓋國產、進口、燃油與新能源多元領域，全新奧迪Q5L、A6L、A6L e-tron等重磅車型將接踵而至，以煥新矩陣保持市場進攻鋒芒，持續激活消費期待；

網絡層面，與經銷商伙伴深化戰略協同，構建更緊密的利益共同體，將資源聚焦于用戶服務精細化與品牌價值長效維護，實現廠商、經銷商、用戶三方共贏的生態閉環。

而在三大維度之外，一汽奧迪同步推進三大“礪新”舉措，為“邁向第一品牌”注入新動能。

戰略“礪新”，堅持“油電混共進全智”路徑，深化與華為等科技企業合作推動技術融合，確保未來全系產品智能化領先，并加速混動車型布局。2026年，全新奧迪Q5L、奧迪A6L e-tron、全新奧迪A6L等國產及進口新車將密集登場，進一步夯實“油電混共進全智”的差異化優勢，讓“智能無界”成為品牌新名片。

體驗“礪新”，正式發布“臻·心之道”客戶體驗品牌，以“尊、悅、享”三大核心理念貫穿用戶選車、購車、用車及車生活全場景，從細節處雕琢豪華感知，全力筑牢客戶體驗的領先護城河。

渠道“礪新”，創新銷售模式，重點布局“智駕體驗中心”等新型渠道形態，為用戶打造觸手可及的沉浸式智能駕駛體驗場景，同時推動傳統渠道向高端化、體驗化進階，讓“高端服務”與“智能科技”在終端無縫銜接。

縱觀一汽奧迪的“礪新”藍圖，我們得以窺見一場直抵內核的戰略深耕。

它深耕的，是對中國消費者復雜需求的深刻理解與尊重——拒絕讓用戶陷入“取舍困境”，而是以全優方案包容多元期待，讓每一種需求都能找到妥帖答案；是與本土科技巨頭的無界開放協作，以德系精工的嚴謹承載中國智慧的靈動，讓“德國工藝”與“中國創新”在融合中迸發協同價值，這恰是品牌底氣的生動注腳；更是對“豪華”內涵的主動重塑——打破“智能專屬電動”的刻板印象，讓智能體驗從“電動車的光環”回歸“奧迪車的標配基因”，成為所有產品共有的豪華底色。

這場聚焦，不是浮于表面的調整，而是從戰略到執行的筋骨重塑，讓“以用戶為中心”不再是一句口號，而是融入血脈的行動自覺。

總結：

一汽奧迪的2025年，是一場傳統豪華品牌的價值重塑與模式革新。當行業困于“燃油與電動二元對立”的思維局限時，奧迪以“油電同智”的實踐打破了這一桎梏——真正的豪華絕非非此即彼的選擇題，而是技術創新普惠與用戶價值共鳴的雙重抵達。

面向2026年，其提出的“重回第一豪華品牌目標”以及三大維度升級+“礪新”舉措，既是對電動化浪潮的主動應對，更是以新標準重掌豪華話語權的戰略宣言。

千萬級用戶基盤是奧迪最深厚的品牌底色，卻也暗含轉型深意：如何將燃油車時代沉淀的“品質信仰”，轉化為智能時代可感知的“品牌溢價”？在與華為等技術伙伴深度協同的過程中，又該如何堅守自主創新的核心壁壘？

從2025年的戰略成果回溯到2026年的規劃藍圖，我們有理由相信，這些關乎百年豪華能否持續領跑的關鍵命題，一汽奧迪正以超越行業認知的答案，書寫新的可能。