英國訪華團全員用筷子：他們很清楚，自己來是搞錢的不是來擺譜的

大家在新聞里肯定都看見了，英國首相斯塔默領著140人的代表團開啟了為期4天的訪華行程。

期間，斯塔默和他的團隊在北京三里屯的一家云南菜館吃飯，并用中文向店員說“謝謝”，餐后還很主動的跟在場群眾合影留念并恭賀新春。

不過，最讓人關注的還是他們的用餐過程。

雖然餐廳確實準備了刀叉，但140人的訪華團全員用筷子，都沒讓上刀叉。

按照主廚的觀察，這群英國人筷子用的都挺溜，沒有人感覺別扭，似乎是有備而來的。

網友們看到這個新聞后，滿滿的自豪感油然而生。瞧瞧，咱們厲害了以后，曾經的帝國主義列強，在咱們面前多客氣，姿態多低啊，就算不是真心的，起碼都要裝裝樣子，而且裝得還挺認真，如果沒實力，請人家來都不一定來呢。

以后田樸君的貴族培訓班都要改用筷子了呢。

當然，要說用筷子這個，其實也是某種程度上他們的社會階層的體現。在西方國家，中餐的價格普遍高于本地大眾餐飲。

所以，在那些相對體面的白人當中，熟練使用筷子的比例是非常高的。

而且，就算他們不吃中餐也是吃壽司的（這玩意更貴，更區分階層），壽司店的餐具就是筷子。

很明顯，訪華團本來就都是體面人，這個社會階層的人，不太可能一點都用不了筷子。

你看，這次斯塔默的隨行陣容——財政大臣里夫斯、商業與貿易大臣凱爾，匯豐銀行、渣打、阿斯利康、帝亞吉歐、布朗普頓和捷豹路虎等等，關鍵政客和大量頂級企業高管都過來了。

誰都知道，外交場合下的小動作，往往比大話更有分量。

與其裝模作樣的用刀叉，還真不如集體用筷子吃頓飯，來暗示自己的合作誠意。

這通操作，堪稱直接把英國人的靈活務實寫在了臉上。

英國人，他們對自己的定位總是很準確，說什么話，干什么事，從來都沒太大的思想包袱。

試想，如果印度有很大的搞錢價值，估計他們也可以拒絕餐具，嫻熟的直接上手吃抓飯，沒有任何心理顧慮的。

當下的英國人，確實非常著急搞錢。

自從搞起了脫歐，英國經濟就一天不如一天，然后又撞上了疫情和俄烏戰爭這些灰犀牛。英國的財政壓力越來越大，導致不得不砍掉或者大幅度削減了很多需要財政兜底的社會福利開支，結果引發了一系列的民眾抗議甚至是社會暴亂。

更要命的是，懂王如閃電般歸來后，大英的局面幾乎直撲深淵。

在特朗普一通逆全球化的操作下，美國和盟友原本的產業模式發生了變化。簡單說可以理解為，美國要單方面摁著“盟友”吸血。

英國自然是非常不樂意的，哪怕有些領域最終沒有啥實際產出效果，他們也得在情緒價值上惡心一下美國。

其實，這事兒從去年初就有了苗頭。

2025年1月，前腳美國國際開發署（USAID）一歇菜，后腳BBC的某些報道，竟然開始變得“眉清目秀”起來。

陰間濾鏡沒了，甚至連他們那句標志性的BBC經典語錄——但代價是什么呢？

居然也沒了。

要知道，自2012年開始，每當談到任何關于中國的正面成績時，BBC的新聞標題往往會在后面套路式地加上一句——“代價是什么呢”的反問。

更讓人意外的是，就在當時特朗普剛剛宣布把墨西哥灣更名為美國灣，并將2月9日設立為“美國灣日”后不到24小時，2月10日，然后BBC反手來了一個特稿。

里面有段話是這樣說的：當西班牙人1513年首次到達墨西哥灣時，他們以為自己找到了一條通往亞洲的航線，從而一度將其稱為中國海（the Chinese Sea）。

好了，咱們接著說這次訪問。

按照官媒的報道，英國人過來主要想做兩件很重要的事。

一個是重啟“中英首席執行官理事會”。

這個理事會是2018年時任英國特雷莎·梅訪華的時候決定成立的。

特雷莎·梅之后，英國又換了四個首相，再加上其他方面的復雜緣由，這事兒就被擱置了八年之久。

整整八年，也沒有任何一個英國首相再次來華訪問，直到如今的斯塔默。

而這個“中英首席執行官理事會”，簡單說可以理解為一個兩國企業層面最高的對話平臺，來專門對接兩國產業政策，推動具體項目落地。

第二件事，則是重啟中英經濟財金對話。

跟“中英首席執行官理事會”的目的差不多，也是早前的時候中英雙方準備設立的一個協調兩國經貿往來的長效對話平臺，但是同樣被中斷了很多年。

說到這兒，就很明白了吧。本次陣容豪華的英國代表團，主要目的簡單說就是——為接下來搞錢拉關系鋪路。

當然，有網友肯定會反問，中國都這么厲害了，連美國造不出來的東西咱們都能搞定，英國那邊還能有什么值得合作的玩意呢？

這點，咱們還真是別小瞧了英國。他們的底子還是相當可以的。

不說金融和市場方面的東西，就單看技術，英國人在一些領域，依舊有兩把刷子。

比如，羅爾斯羅伊斯的航空發動機（logo就是勞斯萊斯的那個），以及艦用燃氣輪機技術，綠色能源技術等等。

咱們就說英國的航空發動機技術。你但凡坐過雙通道的寬體大飛機，像空客A330、A350、波音787，大概率屁股底下就是羅爾斯羅伊斯家的Trent系列發動機。

要說這里面的技術壁壘，幾乎高到天上去了。發動機葉片需要在比熔點還高的溫度下高速旋轉，對材料、冷卻技術、空氣動力學的設計要求是地獄級別的。目前羅爾斯羅伊斯的葉片冶煉工藝配方、航發軸承技術、單晶空心葉片技術、燃油效率、可靠性，都是別人一時半會兒根本追不上的。

不過，航空發動機技術領域的合作談成的難度還是挺大的，畢竟那屬于英國人的扛把子手藝。

更何況，就看英國換首相的那個頻率，也保不準這位談妥了，下位就擱置了的情況再次發生。

但無論怎么著，斯塔默算是給那些正在被美國坑的國家們立了個榜樣。

畢竟，歐洲素來流行這么一句話——“如果在全球事務中猶豫不決，記得一定要站在英國佬那邊，這幫人擅長做選擇題。”

最后開個玩笑：

“他們會爭先恐后的去訪問、會取消貿易壁壘、不再借著人權問題指手畫腳，甚至在統一問題上也不再模棱兩可...這不是因為他們變得通情達理，也不是因為他們變成了好人，而是因為我給他們加了關稅”。

——唐納德·特朗普

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