首相訪華帶進來的“章魚”，要掀翻中國售電市場的桌子？

時隔八年，英國首相基爾·斯塔默終于踏上中國的土地，隨行的不是空泛的外交辭令，而是帶著一家野心勃勃的能源獨角獸——章魚能源，悄無聲息地叩開了中國市場的大門。

英國“章魚”叩開中國大門

1月30日，中英商務論壇上，章魚能源和中國碧澄能源的簽約儀式，看似是一場普通的中外合資發布會，實則是一場精心布局的“降維打擊”前奏。不同于以往那些揣著錢來中國建電廠、搞重資產的外資玩家，這只來自英國的“章魚”，玩的是一套全新的打法——輕資產、重技術，揣著一個叫Kraken的“海妖”平臺，就敢來叫板中國無數售電公司。

這只“章魚”到底是何方神圣，敢在首相訪華的高光時刻，搶了不少大項目的風頭？

其實，這只“章魚”2015年才剛出生，放在能源行業里，連個“青壯年”都算不上。但就是這位后起之秀，用十年時間，干翻了英國百年老牌能源企業，把殼牌的家居能源業務吞入腹中，超越擁有200多年歷史的英國天然氣公司，成了英國最大的電力供應商。截至2025年初，它在英國本土伺候著700多萬戶家庭，全球客戶快摸到1000萬的門檻，估值更是飆到了150億英鎊，妥妥的全球能源獨角獸天花板。

更邪門的是，這只“章魚”不按常理出牌，把互聯網的套路玩得比能源圈的老炮還溜。早年間澳大利亞有個叫Amber的公司，搞出個新模式：把批發市場的電價直接給到終端用戶，能讓用戶少交15%的電費，靠會員費和電價套利賺錢。而章魚能源在2021年把這套模式發揚光大，還玩出了新花樣——跟比亞迪搞“零元購車”套餐，送你一輛新能源車，每月交299英鎊，車和電的費用全包干。

別以為它是做慈善，這背后全是生意。車的所有權在章魚手里，它既能拿比亞迪的銷售返點，還能靠車搞V2G套利。據說，這一套操作下來，章魚每個月能凈賺40到65英鎊。這種空手套白狼的玩法，也難怪它的估值能一路飛漲。

核心殺器Kraken“海妖”

但真正讓這只“章魚”橫著走的，不是這些花里胡哨的營銷套路，而是它的核心殺器——Kraken“海妖”AI能源管理平臺。各位記住，這不是什么花架子，是能讓章魚躺著賺錢的寶貝。2023年，這個平臺的毛利高達95%，就算2024年因為要拆分上市、調整財務核算，毛利也還有80%。能做到80%毛利的公司，要么是壟斷巨頭，要么是掌握核心技術的狠角色，章魚顯然是后者。

這只“海妖”到底有多厲害？它就像章魚的神經中樞，在全球管理著超過7000萬個能源賬戶，是能源零售行業的“操作系統”。云原生、全棧式、端到端，從客戶管理、計費到售后，一站式搞定，能幫能源公司徹底扔掉陳舊的老系統，實現數字化轉型。更關鍵的是，它能實時分析批發市場電價、電網負荷、天氣預測等海量數據，精準預測能源供需，推出動態電價產品，讓用戶享受到更低的電費，同時幫電網調節負荷，實現雙贏。

有人不服氣，說英國第四大能源供應商Ovo也有個類似的Kaluza平臺，模仿章魚拆分上市。但模仿者永遠只能跟在后面吃灰——Kaluza的估值最高也就25億美元，而章魚的Kraken平臺，估值早就超過100億英鎊，倫敦和紐約兩大交易所還在為了它的IPO爭得頭破血流，足以見得這門技術的含金量。

“全球算法+本土資產”

說了這么多，這只“章魚”為啥偏偏選中中國市場，還拉上了碧澄能源做伙伴？答案很簡單：優勢互補，各取所需，說白了就是互相借力，一起賺中國能源市場的錢。

先看章魚的短板：它有頂尖的技術和成熟的運營模式，但在中國沒有一寸資產，沒有售電資質，更沒有本地客戶資源。而碧澄能源，剛好能補上它所有的短板?？赡苡腥藳]聽過碧澄，它的前身是保碧新能源，由保利資本和碧桂園創投聯合孵化，后來引入淡馬錫做戰略股東，還完成了沙特阿美領投的融資，早就從地產系轉型成了國際化能源資產管理平臺。手里握著大量分布式新能源資產、配電網運營權和售電資質，還有一堆工商業客戶，截至目前累計并網規模超1.5GW，妥妥的本土實力派。

再看碧澄的短板：它有資產、有客戶，但在現貨交易策略和負荷聚合的精細度上，還差得遠，缺乏核心技術支撐。而章魚的Kraken平臺，剛好能幫它解決這個痛點。2025年5月，碧澄的董事長和章魚的首席戰略官就在倫敦的論壇上碰過面，當時就說了，中國有新能源供應鏈優勢，歐洲有消費側市場化經驗，雙方合作是天作之合?，F在看來，那時候就已經埋下了合作的種子，就等首相訪華這個最佳時機，正式官宣。

因此，章魚能源創始人兼CEO Greg Jackson明言，“中國在規?；顿Y和技術創新方面的努力，顯著降低了太陽能、風能及儲能電池的成本。如今，英國正迎來重要機遇，通過構建運用這些清潔能源產品的解決方案，以降低電力成本、推動能源轉型。我們與碧澄能源的合作正是為此而來，將全球領先的能源技術能力引入中國。”

一個有技術、有模式，一個有資產、有渠道，這場合資，本質上就是“全球算法+本土資產”的強強聯合，雙方成立的碧桐能源，目標很明確：聚焦電力交易，幫用戶優化用電成本、提升綠電消費比例，在負荷聚合、虛擬電廠、現貨交易這些細分領域分一杯羹。

章魚入華=“鯰魚”入池？

說到這里，各位最關心的問題來了：這只“章魚”入華，會對中國的售電市場造成什么影響？它真的能像特斯拉顛覆中國汽車行業那樣，成為倒逼中國售電服務升級的“鯰魚”嗎？

先給大家擺一組數據：2024年，中國市場化交易電量達到6.18萬億千瓦時，同比增長9.0%，占全社會用電量的62.7%，注冊售電公司超過5000家，市場看似一片繁榮，但實則亂象叢生，藏著巨大的發展瓶頸。

現在國內的售電公司，仍然以“賺差價”模式為主，的確有些公司在努力轉型，布局虛擬電廠、儲能運營這些新業務，試圖找到“第二增長曲線”，但面臨的問題也不少：主要是缺乏核心技術，無法實現從“監測管理”到“實時自動交易”的升級。

而章魚的到來，恰恰戳中了中國售電市場的痛點。它帶來的不是資金，不是電廠，而是一套成熟的技術體系和運營模式——用Kraken平臺的算法優勢，結合碧澄的本土資源，幫用戶優化用電成本，探索綠電產品和負荷聚合服務，這正是國內售電公司想做卻做不到的事情。

更重要的是，中國正在推進全國統一電力市場建設，跨省現貨交易和輔助服務市場越來越成熟，這就為章魚這樣的第三方技術服務商，提供了絕佳的生存土壤。以前外資來中國，都是“賣電廠”，賺的是重資產投資的錢；現在，外資開始“賣服務、賣算法”，這不僅說明中國電力市場的開放度越來越高，也預示著，未來中國能源市場的競爭，將不再是資產規模的比拼，而是技術和創新能力的較量。

當然，章魚入華，也不是一帆風順，它面臨的挑戰也不少。首先，中國的電力市場有自己的特殊性，政策環境、市場規則和歐洲截然不同，章魚的技術和模式，能不能適應中國的國情，還需要時間來檢驗。其次，國內也有不少實力派玩家，比如遠景智能、特來電，還有電網旗下的數字化子公司，它們在本土市場深耕多年，有自己的技術和客戶基礎，不會輕易給這只外來的“章魚”讓路。

售電粗放時代落幕

但不可否認的是，章魚的到來，已經給中國的售電市場敲響了警鐘。那些還在靠“賺差價”為生的售電公司，如果不盡快升級技術、創新模式，遲早會被市場淘汰。就像當年特斯拉進入中國，倒逼國產新能源汽車企業加速轉型，如今章魚的入局，也可能會掀起中國售電市場的一場“腥風血雨”，倒逼國內企業提升服務質量和技術水平。

要知道，中國電力市場已經是全球最大的電力市場之一，未來十年，中國將投入超過15萬億元用于能源結構調整和清潔能源發展，這個市場的蛋糕，足夠大，也足夠誘人。章魚選中這個時機入華，顯然是做好了充分的準備，它不想錯過這場能源變革的盛宴。

最后，章魚入華，不是來送溫暖的，是來搶蛋糕的。它帶來的，不僅是一種新的技術和模式，更是一種新的競爭格局。國內的售電企業，要么主動擁抱變革，向章魚學習，補齊技術短板；要么固守成規，最終被時代拋棄。

至于這只“章魚”能不能在中國市場站穩腳跟，能不能成為倒逼中國售電服務升級的“鯰魚”，能不能復制它在歐洲的傳奇，現在還不好說。但可以肯定的是，中國售電市場的粗放式發展時代，已經快要結束了，一個靠技術、靠創新、靠服務說話的新時代，正在悄然開啟。