航空母艦是聚光燈之下的焦點,身為中國首艘核動力航母——正在大連造船廠內建造的004型航母更是焦點之中的焦點。各種衛星圖那可以說是一個連著一個,近段時間更是有衛星圖顯示,004型核動力航母的艦首模塊、艦尾模塊已陸續進塢,水線部分即將成型。
將目光看向大洋彼岸時就會驚愕的發現,美國海軍福特級核動力航母3號艦CVN-80企業號的完成度也就是水線部分基本成型,且艦尾沒有完全裝完的水平。004型核動力航母的完成度已經和相差無幾!進入福特級航母時代之后,美國海軍就主打一個原地等是吧?這成績單差的是不是太過分了點?
2024年11月時,美國紐波特紐斯造船廠航母船塢注水,正在建造當中的企業號核動力航母,臨時封閉開口后向塢門方向移動。在船塢后半截重新坐墩后,船塢前半截開始鋪設CVN-81米勒號核動力航母的龍骨。
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當下,企業號核動力航母的最新重大進展,也不過是2025年3月時完成的艦尾水線部分一個900多噸的模塊的安裝工作而已。由于供應鏈問題以及造船業的萎縮,直至26年1月的衛星圖中的企業號都沒有安裝艦尾最后分段,只能說水線部分的建造工作基本完成,且已經安裝一部分的機庫分段,外飄完全沒有開始安裝。距離下水那真的還早著呢。
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25年3月的完成度照片
由于勞動力短缺、供應鏈延遲以及電磁彈射器、電磁攔阻系統的整合問題,直接后果就是企業號核動力航母的預期下水時間已經推遲至2028年,預期交付時間更是被推遲到2030年的7月。服役時間推遲近一年。那么一艘還需要兩年左右的時間才能下水的航母,目前這個完成度倒是也能理解。至于原先計劃的應有完成度是啥,你先甭管。
問題就是現階段中美核動力航母的進度已經差不多了……中國004型航母開始安裝艦首、艦尾模塊了,機庫側壁模塊已經在安裝當中,水線部分建造工作的完成多半也就是近兩三個月的事。而水線部分建造完畢之后,那可就要開始鋪機庫相關模塊了
福建艦水線以下完成總裝的時間大約是21年的12月左右,下水時間則是22年的6月17日。現階段,004距當年的福建艦的進度還差那么兩三個月,換言之下水距下水的進度應該還差了一年零8個月到一年零10個月左右的時間。按這么個節奏的話27年下水是很大概率的……
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004的進度很快就會變成這樣
CVN-80企業號核動力航母,2017年8月就切割鋼板正式開工,2022年4月鋪設龍骨。企業號見證了山東艦的服役,福建艦的開工、鋪設龍骨,下水,海試與服役;現階段大概率還能見證004型核航母的開工、下水、與海試,大概率還能看到服役。美國的速度太慢的,是不是有點過分了?你還真就原地等是吧?
2005年8月,福特號核動力航母切割鋼板時,中國還在琢磨要不要改遼寧艦;2011年2月25日,肯尼迪號航母正式開工時,遼寧艦舾裝已經進入了后期,馬上就要開始海試;2017年福特號航母服役時,中國已經擁有了1.5艘航空母艦;
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2019年肯尼迪號核動力航母下水時,中國海軍山東艦服役;2025年中國福建艦宣告服役,肯尼迪號航母還在舾裝;2026年中國核航母的進度即將反超已經開工數年的美國企業號核動力航母,唉,你這是不是有點過分了?
一款福特級愣是讓中美航母數量比從11:0,拖成11:3且計劃進一步拖成10:4?這誰扛得住
圖沒了
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