拿來主義，白手起家，人民海軍護衛艇部隊的日制25噸中型炮艇小記

中國人民解放軍海軍護衛艇部隊制式化裝備的第一型艇是舊日本海軍在1939年專為中國水域作戰而研制的“中型炮艇”，由于排水量為25噸，因此被習慣稱為25噸型炮艇。

剛建成的25噸型炮艇第1164號

該型艇長18米，寬3.6米，最大吃水1.2米，裝備2部海軍型柴油機，雙軸推進，總功率300馬力，最大航速11節。

海軍型柴油機

25噸型炮艇的舵和螺旋槳

該型艇為平甲板型，艇體采用鋼質，完全采用焊接工藝制造，駕駛室前的艇首甲板稍高，其內布置有帶圓形舷窗和頂部水密天窗的前部兵員室，部分艇的前甲板前端布置有一門“三”式81.3毫米迫擊炮；低矮的半埋式裝甲駕駛室和上層建筑融為一體，駕駛室后部為輪機艙；輪機艙的頂部為敞開式、但有裝甲護板的戰斗室，戰斗室里安裝有1挺“九三”式單裝或者1座雙聯裝“九三”式13毫米重機槍；再往后為可以容納兩個步兵班的封閉式后部兵員室，其頂部有一根可以折倒的單棒式桅桿和一個機槍安裝座，通常安裝1挺“九二”式7.7毫米機槍；后部兵員室的尾部出口還有一段用以支撐氈布頂棚的框架結構；艇尾甲板很短，僅能提供給尾部旗桿升降旗站立所用，所用艇尾兩側往往會各安裝一塊額外的踏板，在左舷的踏板上布置有廚房，而右舷的踏板上則布置有廁所。

雙聯裝93式13毫米重機槍

92式7.7毫米機槍

25噸炮艇的兵員艙室

該型艇一經問世就獲得侵華日軍的好評，所用從1939年至1941年的3年不到的時間里一共由橫須賀海軍工廠、佐世保海軍工廠、宇品造船所、石川島造船所和三菱長崎造船所建造了七十七艘之數。其中除了少部分留在日本用于訓練和測試外，大部分都于1940年開始被陸續派到了中國的長江流域以及珠江流域。

上兩圖：在中國服役的日本海軍25噸炮艇

日本宣布無條件投降后，全部遺留在中國的25噸中型炮艇被國民黨海軍接收，總計三十五艘，這些艇和其它各型炮艇總共編成九個炮艇隊（分別以青島、揚州、高雄、定海、九江、廣州、海口、廈門和吳淞為基地），一律冠以“炮”字頭外加兩位數或者三位數的數字編號為艇名，推測另有數目不詳的同型艇加入了地方水警部隊。

這些炮艇加入國民黨海軍后，因為體量小、火力弱，一般不參加一線作戰行動，而是配合國民黨陸軍對河網地區的共產黨解放區內的我軍正規軍和游擊隊實施所謂的“清剿”，給解放區軍民造成重大傷亡，欠下了累累血債。

不過由于國民黨海軍中受過良好教育、文化水平較高的進步青年占相當比例，所以這股力量也成為我黨各級地下組織重要的策反對象，尤其是沖在“剿匪”第一線的炮艇部隊官兵，更是重點策反對象。

同時，國民黨政權倒行逆施以及國統區的經濟崩潰也使部分國民黨海軍官兵對當局失望透頂，尤其是老家在解放區的官兵在同鄉這里聽說共產黨在解放區打土豪分田地搞土改，家人的生活水平顯著提高后更是人心思動，這就給了我黨策反部門開展工作的絕好機會。

1949年4月23日，國民黨海軍第三機動艇隊經中共上海局策反委員會、蘇南行署、蘇北軍分區一分區公安局長江直屬工作站等地下組織的策動下在鎮江成建制起義，其中就包括四艘25噸中型炮艇，分別是“炮-52”、“炮-53”、“炮-68”和“炮-104”。

起義成功的國民黨海軍第三機動艇隊，近處可見一艘25噸炮艇

同一天，國民黨海軍第一機動艇隊和第五巡防艇隊跟隨海防第二艦隊的部分艦只在林遵的率領下宣布起義，其中包括八艘25噸中型炮艇，分別是“炮-2”、“炮-3”、“炮-4”、“炮-54”、“炮-56”、“炮-103”、“炮-105”和“炮-106”。

1949年5月24日6時，國民黨海軍漢口巡防處巡防艇隊部分官兵發動起義，駕駛五艘炮艇駛往解放區，其中包括兩艘25噸中型炮艇“炮-64”、“炮-65”。

1949年10月21日凌晨，停泊在澳門的國民黨海軍第四巡防艇隊“舞鳳”號炮艦拖帶著兩艘炮艇宣布起義后前往已經解放的廣州，其中就包括25噸中型炮艇“炮-38”號，但該艇很快又叛離解放軍，逃往依然被國民黨控制的海南島。

至此，通過起義和投誠，總共有十四艘具備作戰能力的25噸型中型炮艇加入了新生的人民海軍，另有相當一批數量的該型炮艇處在無法航行的備用狀態被人民海軍接收。

1950年2月1日，華東海軍將起義的炮艇集中起來單獨編列，成立華東軍區海軍江防炮艇大隊，下轄三個中隊，總計四十五艘炮艇和登陸艇，原第3野戰軍25軍74師221團副團長陳雪江任大隊長。其中第一中隊編有十艘25噸中型炮艇（“炮-3”、“炮-4”、“炮-50”、“炮-53”、“炮-56”、“炮-67”、“炮-68”、“炮-103”、“炮-104”和“炮-105”），是江防炮艇大隊的絕對主力。另有五艘無法航行的同型炮艇作為“器官捐獻者”使用（“炮-2”、“炮-52”、“炮-106”、“炮-107”、“炮-108”），同時作為淞滬基地和海軍學校的教具使用。

在成軍初期的時候，各艇保留了原國民黨海軍時期以“炮”字開頭后跟數字的艇名，武備也保留著日式13毫米和7.7毫米機槍的配置（81.3毫米迫擊炮則因為彈藥無法供應而被撤除），由于13毫米機槍數量不足，部分炮艇僅僅安裝兩挺7.7毫米機槍充數。

由于內陸水域事實上已無作戰任務，因此這批原本設計在內河作戰的炮艇被人民海軍當做出海炮艇使用。

護漁中的溫臺巡防大隊的25噸炮艇

1950年7月7日，華東軍區海軍第五艦隊炮艇大隊第一中隊所屬的“炮-68”和“炮-105”艇參加了嵊泗列島作戰，配合陸軍成功解放了大、小洋山島；7月9日，“炮-3”號在大陳島西部海域和國民黨海軍炮艇發生交火，因13毫米機槍火力不足，本艇被擊沉在大陳島以西7海里處，十一人隨艇陣亡（“炮-3”的編制艇員十四人，另能搭載兩個班的步兵，“炮-3”艇的人員陣亡是艇員九人、步兵兩人），該艇損失后缺編的位置由“炮-107”艇替代。

1950年7月12日，“炮-107”等四艘炮艇掩護帆船突襲披山島，與駐防該島的國民黨海軍日制驅潛特務艇“海鷹”、特設炮艇“新寶順”、“精忠-1”、“精忠-2”發生猛烈交火，炮艇隊吸取“炮-3”艇沉沒的教訓，在戰斗中采取撞擊、跳幫、投擲炸藥包等非常規手段成功壓制了國民黨軍艦艇的火力，新加入炮艇隊的“炮-107”艇表現尤其突出，以區區25噸的體格成功將150噸的“新寶順”艇撞沉。

在敬佩老一輩人民海軍英勇無畏的戰斗精神的同時也必須看到：此時作為炮艇隊的主力的日制25噸炮艇暴露出體量小、火力弱的諸多弱點，加強25噸中型艇的火力迫在眉睫。

1951年初，華東軍區海軍第五艦隊炮艇大隊改為華東海軍舟山基地溫臺巡防大隊、部分第四艦隊所屬的25噸炮艇改編為舟山基地舟山巡防大隊。沿用的國民黨時期艇名被取消，改為以“4”開頭的三位阿拉伯數字的艇號。主炮位上的“九三”式13毫米機槍被挪到了桅桿前部的兵員室頂棚處，空出來的主炮位上裝上了火力更強的日制“九六”式25毫米單管機關炮或者蘇制72K型25毫米單管機關炮，此時的25噸炮艇的武備為日制或蘇制25毫米單管機關炮一門、日制13毫米單管或雙聯裝機槍一座、日制7.7毫米機槍一到兩挺，火力顯著增強。

增強火力后的25噸中型炮艇變得更加活躍，1951年6月24日，溫臺巡防大隊所屬“411”、“413”、“414”、“416”艇在為華東財經委員會的三艘運糧船護航途中在門頭山附近海域與四艘由原日式特設機帆船改造的特設炮艇遭遇并發生激烈交火。經過加強的火力發揮了重大作用，四艘炮艇的25毫米機關炮和13毫米重機槍向國民黨艦船潑去密集的火力，當即擊沉了其中的一艘，這場戰斗以“頭門山海戰”載入新中國的海戰史，參戰的“414”號炮艇因為作戰英勇而獲得華東海軍授予的“頭門山海戰英雄艇”稱號。

獲獎的414號護衛艇成員合影

1951年12月11日，六艘25噸中型炮艇協同陸軍對國民黨軍占據的一江山島進行偵查性的突襲并全身而退。

1952年1月13日，溫臺巡防大隊的數艘25噸炮艇又掩護陸軍向洞頭山發起登陸作戰，炮艇隊和前來增援洞頭山守軍的國民黨海軍炮艇發生交火，成功將敵船擊退并俘虜了國民黨海軍“倚云”號炮艇。

此時，海軍江南造船所批量建造的50噸級52甲型護衛艇開始陸續服役，溫臺巡防大隊在1952年7月開始換裝52甲型護衛艇，25噸炮艇開始退出華東軍區海軍一線序列。

50噸級的52甲型護衛艇

和華東軍區海軍接收25噸炮艇的同一時期，中南軍區海軍所屬的廣東軍區江防部隊也接收了兩艘25噸炮艇，來源可能是在漢口起義的原漢口巡防處巡防艇隊的“炮64”和“炮65”艇，也可能是逃到香港又就近起義回歸的原國民黨海軍同型炮艇。兩艇加入江防部隊后改名為“奮斗”號和“前進”號，涂裝的方式也和華東軍區海軍的同型艇大有不同，艇身上刷著迷彩涂裝，推測類似于美式迷彩，艇首兩側的船殼上用紅色油漆醒目的刷著“奮斗”和“前進”的繁體中文漢字艇名，戰斗室的原13毫米機槍被一門帶防盾的日制25毫米單管機關炮取代。1950年5月23日，“奮斗”號和“前進”號與“解放”號、“先鋒”號等配合陸軍參加了解放萬山群島的戰斗。

中南軍區海軍“前進”號炮艇

在25噸中型炮艇退出人民海軍的現役后，“頭門山海戰英雄艇”即“414”艇被啟運北京，陳列在北京革命軍事博物館戶外展區，作為展品的該艇的武備和在役的時候又發生了變化，主炮位內的蘇制72K型25毫米單管機關炮被日制“九六”式25毫米單管機關炮取代，安裝在主炮后部的雙聯裝日制“九三”式13毫米重機槍被撤除，后部兵員艙頂部的日制“九二”式7.7毫米機槍仍然保留。

啟運北京的頭門山海戰英雄艇414號

該艇就以這么一副狀態靜靜的躺在北京革命軍事博物館至今，默默的向前來參觀的游客訴說著他從侵略幫兇涅槃到海疆衛士的過程。

在軍博的414艇

修葺一新的414艇

25噸炮艇性能數據

標準排水量：25噸

滿載排水量：30噸

全長：18米

寬：3.6米

吃水：1.2米

動力：2部海軍型柴油機，雙軸推進，300馬力

航速：11節

本廠長繪制的頭門山英雄艇414號二視圖

本廠長繪制的前進號和炮107號