2月1日,多家車企公布了2026年1月份的銷量情況。據小米汽車官方,1月交付量超過3.9萬輛;據零跑汽車官微,1月交付32059輛,同比增長27%;據理想汽車官微,1月交付新車27668輛,2025年1月交付量為29927輛;據鴻蒙智行官微,1月交付57915輛,同比增長65.6%;據嵐圖汽車官微,1月交付10515輛,同比增長31%;據極石汽車官方,1月交付新車1028 臺,同比漲幅近 100%。傳統車企這邊,廣汽豐田公布1月銷量為63648臺,實現同比正增長。
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據中國汽車流通協會發(fā)布的《2026年1月乘用車市場半月報》,2026年1月乘用車市場開局偏弱。其中提到“一方面由于新能源車購置稅由免征調整為減半征收,以及車企和經銷商為沖刺年度目標進行的年底促銷,2025年底集中釋放了一批購車需求,2026年初市場進入需求恢復期。另一方面,2026年兩新政策延續(xù),目前部分地方補貼申請流程細則及申報通道尚未落地,導致消費者持幣觀望。”“2026年1月上半月銷量較2025年12月同期下降34.2%,較12月下半月下降66.4%。”預計1月份全月乘用車終端銷量達200萬輛。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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