12大頂級車企集體重注星恒，電摩要全面進(jìn)入鋰電時代？

在全球電動出行版圖逐漸鋪開、電摩市場進(jìn)入價值躍遷的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，1月22日星恒電源舉辦的"高導(dǎo)超距 星馳電掣"電摩科技新品發(fā)布會，不僅揭開了GT-Force高導(dǎo)超距技術(shù)、北極星電池、FAR游騎兵電摩鋰電等創(chuàng)新成果，更是一場影響產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的盛事。

期間，雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、極核、小牛、九號、新日、首驅(qū)等國內(nèi)整車領(lǐng)導(dǎo)品牌，以及PT Indomobil Emotor Internasional、Nong Bua Lamphu Enterprise Co., Ltd.、無錫奧非羅科技等多家海外頂尖企業(yè)，紛紛與星恒達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約。

如此強(qiáng)大的“排面”背后，不僅代表著眾多頂級品牌對星恒產(chǎn)業(yè)地位、價值理念、科技創(chuàng)新的認(rèn)可，同時也是對星恒深耕、領(lǐng)跑電摩市場的前景長期看好。而從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來看，頂尖車企與頂尖能源巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)業(yè)圖景，也標(biāo)志著電摩產(chǎn)業(yè)正式步入以核心技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、生態(tài)共建為路徑的新發(fā)展階段。

此次簽約儀式的深層意義，在于展現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈核心力量對電摩發(fā)展方向的戰(zhàn)略共識。

星恒電源董事長、總裁馮笑在《勇闖新世界》主題演講中提出的"有人的地方，就有兩輪車，就是新世界"的理念，再度明確了電動輕型車在全球出行市場的價值與定位，同時明確100公里續(xù)航是電摩普及的關(guān)鍵門檻，產(chǎn)品必須實(shí)現(xiàn)“雙100”（續(xù)航100公里、時速100km/h）的標(biāo)桿性能，并達(dá)成安全、體驗(yàn)與成本的極致平衡，才能搶占廣闊的電摩市場。

可以說，星恒依托對全球市場的需求洞悉與數(shù)據(jù)支撐，精準(zhǔn)把握了全球30億用戶的出行需求。各大頂尖品牌選擇與星恒攜手，正是基于對企業(yè)價值觀以及電摩標(biāo)準(zhǔn)門檻的戰(zhàn)略認(rèn)同，以及對其構(gòu)建的"國內(nèi)國際雙循環(huán)"格局的深度認(rèn)可。

此次星恒突破性的技術(shù)創(chuàng)新成果，無疑是星恒能夠攜手眾多頂級車企的強(qiáng)大底氣。星恒發(fā)布的GT-Force高導(dǎo)超距技術(shù)，通過5大材料體系與4大結(jié)構(gòu)體系的協(xié)同創(chuàng)新，支持5C峰值放電，徹底解決了鉛酸電池在高速行駛時可用容量急劇下降的致命缺陷。

北極星電池作為星恒推出的市場首款功率型50Ah電芯，覆蓋32-50Ah容量，可靈活適配1-15度電的多元場景。其中，FAR游騎兵系列電池定義的"3度電+標(biāo)品"，以及面向海外市場的Ranger系列旗艦電摩鋰電池，都以實(shí)實(shí)在在的性能參數(shù)證明了鋰電技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。這些創(chuàng)新不僅打破了鉛酸電池的物理極限，更重新定義了電摩產(chǎn)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，讓電摩真正成為能夠媲美燃油摩托的出行工具。

此外，星恒通過滁州二期4GWh超級產(chǎn)線的量產(chǎn)實(shí)力和50GWh全球產(chǎn)能規(guī)劃，也將為合作車企提供可靠的供應(yīng)鏈保障，并將通過自身布局全球市場的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，助力車企昂首征戰(zhàn)全球市場，推動中國電摩產(chǎn)業(yè)生態(tài)高質(zhì)量出海，全面搶占全球市場份額。

此次規(guī)模空前的戰(zhàn)略合作簽約，標(biāo)志著電摩產(chǎn)業(yè)正式步入以鋰電技術(shù)為基石的新發(fā)展階段。通過技術(shù)、產(chǎn)能、生態(tài)的全面升維，星恒讓電摩有了清晰的定義。“讓電摩成為電摩”不再是一句口號，電摩不再是兩輪出行的配角，而會成為高效通勤、遠(yuǎn)距離出行的主流選擇，如同當(dāng)下風(fēng)靡全球的中國電動汽車一樣，成為全球大眾出行的“標(biāo)配”。