廣州站全高鐵運營 越秀區“硬件+服務”雙優化護航2026春運

2月2日，2026年春運拉開帷幕。為保障旅客平安、便捷、舒適返鄉，廣州市越秀區以廣州站邁入全高鐵運營新階段為契機，通過“硬件升級+服務暖心+多方聯動”的舉措，為粵港澳大灣區春運工作注入動力。

據了解，1月26日，廣州站以“高鐵進城、普速外移”的戰略轉型，全面邁入全高鐵運營新階段。此次轉型，廣州站與廣州白云站形成“一主一輔、一動一普”的雙站聯動模式，通過地鐵2、5號線及廣佛城際實現無縫換乘，平均換乘時間壓縮至5分鐘內，進一步提升了旅客集散效率。

春運期間（2月2日至3月13日），廣州站預計開行營業列車215列，其中動車組208列、占比達97%。新增京廣高鐵始發終到列車50列，開行廣湛高鐵22列、南貴廣高鐵10列，將31列梅龍高鐵調整為本站始發終到，構建起輻射華北、西北、西南及粵港澳大灣區的高效鐵路網絡。其中，廣湛高鐵開通后，廣州至湛江通行時間壓縮至1.5小時左右，有效提升了珠三角與粵西地區的通勤效率。

為助力旅客順暢出行，越秀區聚焦流花地區交通組織優化與環境品質提升，于春運前完成網約車及社會車輛上下客區提質、出租車候乘區改造、安檢棚遷改、火車站東廣場網約車、社會車輛上下客區風雨連廊修建、區域指示標識體系重構、區域違規設施清理等多項工程，進一步提升樞紐服務效能，為春運大客流疏散筑牢基礎。

據悉，春運期間，流花地區旅客到發總量預計達333萬人次（含鐵路和公路），日均8.3萬人次，與2025年基本持平。面對客流壓力，越秀區制定完善春運應急預案，投入站場安全保衛力量619人，布設27個春運崗哨卡點，并組織1920人次黨員、青年志愿者提供志愿服務。此外，在東廣場網約車及社會車輛上下客區等重點區域，設置“2026廣府味幸福年”主題景觀及宣傳設施，同步增設醫療服務點、充電設施、熱水供應點，進一步提升旅客出行體驗感和幸福感。

（中國日報社廣東記者站 記者 李文芳 實習生 陳玲儀）