上汽一月銷售32.7萬輛，斷層領先，同比大增23.9%

原創 | 車圈阿俊

2月2日，上汽集團發布2026年1月產銷快報，當月實現整車批售32.7萬輛，同比增長23.9%，終端零售量達36.3萬輛。在1月車市整體承壓的背景下，上汽集團逆勢上揚，繼2025年全年實現12.32%的整車銷量同比增長后，當月批發與零售銷量明顯領先行業，為新一年迎來良好開局。

從銷量結構來看，上汽集團1月的增長主要得益于自主品牌、新能源汽車及海外市場三大板塊的協同發力，各板塊均呈現不同程度的增長態勢。其中，自主品牌表現尤為亮眼，當月銷量達21.4萬輛，同比增長39.6%，占集團總銷量的比重提升至65.3%，較去年同期提高7.3個百分點，成為拉動整體銷量增長的核心力量。各細分品牌也實現穩步增長，其中，上汽乘用車銷售7.7萬輛，同比增長53.8%；上汽大通銷售1.8萬輛，同比增長18.2%；上汽通用五菱銷售10.5萬輛，同比增長37%。

新能源汽車領域，上汽集團1月銷量達8.5萬輛，同比增長39.7%，銷量規模躋身行業頭部陣營。細分來看，智己汽車銷量同比增長66%，其首款量產四輪全線控轉向SUV智己LS9 Hyper發布后引發市場廣泛關注；上汽乘用車新能源車型銷量同比大幅增長576.9%，實現爆發式躍升；上汽通用、上汽大通新能源車型銷量分別為0.6萬、0.4萬輛，同比增長316.1%、24.6%，上汽通用五菱新能源銷量達3.6萬輛，新上市的品牌首款硬派風格SUV星光560，憑借高性價比優勢在主流家用SUV市場表現亮眼。

海外市場方面，上汽集團延續穩步增長勢頭，1月海外銷量達10.5萬輛，同比增長51.7%。其中，上汽MG連續11年蟬聯“自主品牌歐洲銷冠”，2025年12月在英國汽車市場躋身月度銷量第二名；2026年1月，上汽MG在歐洲市場交付近2.6萬輛，同比增長約15%，進一步鞏固了在歐洲市場的競爭力。

受政策退坡、季節性因素等影響，國內車市整體呈現短期承壓局面。乘聯分會數據顯示，2026年1月國內乘用車零售總量為179.4萬輛，同比下滑12.1%，環比下降31.9%。在此環境下，上汽集團32.7萬輛銷量、23.9%同比增幅的表現顯得尤為突出。這背后，離不開上汽長期沉淀的綜合實力，也得益于其戰略布局的扎實推進。

一方面，上汽將2025年的持續增長轉化為強勁的發展勢能，為新一年的逆勢突圍奠定了基礎；另一方面，通過產品、技術、市場等多個維度的持續發力，形成多元化的增長動能。多品牌矩陣覆蓋高端至下沉市場，鑄就了穩固的抗風險基礎；半固態電池、數字底盤等前沿技術實現量產應用，緩解了政策調整帶來的負面影響；而海外研發中心、生產基地與營銷網絡的戰略布局，進一步對沖了國內市場的周期性波動。從自主品牌占比提升到新能源、海外市場的多點突破，上汽集團用實際表現凸顯出自身深厚的體系韌性，也為年初的國內汽車市場注入了積極信號。