新春走基層｜春運開啟，北京“八站兩場”完成多輪次電力設備隱患排查

2026年北京春運正式啟幕。2月3日，北京青年報記者從國網北京市電力公司獲悉，北京“八站兩場”多輪次設備隱患排查已完成，同時已提前制定交通樞紐春運專項保電方案，確保各類用電設施安全平穩運行。

2月2日，國網北京通州供電公司保障人員在北京通州站檢查配電設備運行情況。（付洋 攝）

據了解，在為期40天的春運中，進出京客流總量預計將達到1.1億人次，再創歷史新高。伴隨客流大幅增長，重點區域交通運行保障壓力凸顯，“八站兩場”、高速公路、文旅商圈等地區成為本次春運保障的重中之重。為全面筑牢出行高峰期供電防線，國網北京市電力公司以“為民服務京小電”品牌為載體，提前制定交通樞紐春運專項保電方案，建立“領導+管理+技術”一對一專屬服務機制，為每個交通樞紐配備服務團隊，深入了解客戶用電負荷特點與保障需求，延伸開展用電安全檢查，確保各類用電設施安全平穩運行。

坐落于北京城市副中心綜合交通樞紐內的北京通州站，迎來投運后的首個春運。2月2日一大早，國網北京通州供電公司保障人員韓靖晨、陳佳琪便來到站內配電室開展用電安全延伸服務。二人手持檢測工具，逐一查看開關柜電壓電流示數及開關分合位置，認真記錄設備運行數據。與此同時，交通樞紐內的12座開閉站里，軌道機器人正按照預設路徑開展全方位自動化檢測，與人工常態化巡視構建起人機協同的智能運維體系。

2月2日，國網北京豐臺供電公司客戶服務人員在北京南站開展延伸服務，對站內用電設施進行巡視。（楊淑瑤 攝 ）

隨著通州站的順利投運，北京已邁入“八站兩場”新階段，8座火車站和2個機場分布在城市不同方位，為旅客提供更加快捷多元的出行選擇。

位于北京市豐臺區、素有“中國高鐵第一站”之稱的北京南站已完成優化改造，在如織的人潮中，國網北京豐臺供電公司員工劉碩、郭凱再次來到站內客戶配電室，開展專項巡視保障工作，并提示客戶在重點時段加強人員值守和巡視檢查。

據了解，豐臺地區共有北京南站、北京西站和北京豐臺站三大鐵路交通樞紐站，客流量占全北京市的75%。面對日益攀升的用電負荷，國網北京豐臺供電公司依托配網自動化、“電網一張圖”等智能監控系統，對交通樞紐開展24小時不間斷運行情況監控，一旦發生用電異常，智能系統將第一時間推送告警信息，確保突發情況下用電安全服務人員及時協助開展應急處置。

2月3日，國網北京朝陽供電公司在北京朝陽站協助用戶檢查站內用電設備運行狀態，護航春運用電安全可靠。（劉博攝）

距離北京南站約20公里外的北京朝陽站，是東北方向高鐵的重要樞紐。“今年正值朝陽站開通運營五周年，從1月上旬起，我們就提前進入了保障模式。”國網北京朝陽供電公司用電檢查員黃澤輝介紹說。隨著地鐵3號線的接入，站內保電內容不僅要梳理閘機、應急照明等重要負荷運行情況，還要對新增的13條安檢通道、8臺安檢儀等設施開展用電檢查，以更細致的服務護航更強勁的運力。

除了鐵路樞紐外，航空樞紐的電力保障同樣嚴謹貼心。在北京大興機場和首都國際機場，國網北京大興、順義供電公司均組建“黨員+技術骨干”保電專班，運用紅外測溫儀、局放檢測儀等設備對機場直供變電站、配電站室開展“地毯式”帶電檢測，建立缺陷隱患臺賬閉環管理；深化與機場運維部門聯動，建立快速響應機制，同步做好機場配套公共充電站巡檢維護，細致排查充電樁運行狀態、接口及線路安全，全力滿足廣大旅客和市民綠色出行充電需求。

據悉，春運正式開啟，國網北京市電力公司已完成“八站兩場”多輪次設備隱患排查，投入充足保障力量，以專業可靠的電力服務保障為春運旅途注入溫暖動能，守護廣大旅客平安返鄉、順暢出行。

通訊員 景曉薇 姚薇

文/北京青年報記者 解麗

編輯/胡克青